ZAP Karbon EFB. Bateri baru dari Piastow
Topik umum

ZAP Karbon EFB. Bateri baru dari Piastow

ZAP Karbon EFB. Bateri baru dari Piastow Semakin banyak kereta popular yang dilengkapi dengan sistem Mula/Berhenti, serta kereta yang bergerak terutamanya di bandar, memerlukan bateri yang berbeza daripada yang kita ketahui setakat ini. Walaupun sel AGM agak mahal, bateri EFB adalah alternatif yang menarik.

Bateri EFB ini adalah sejenis pautan perantaraan antara bateri asid konvensional yang terkenal dan bateri AGM. Ia digunakan terutamanya dalam kereta dengan fungsi Mula/Berhenti, dilengkapi dengan banyak peranti yang dikuasakan oleh elektrik atau digunakan terutamanya semasa memandu di sekitar bandar dengan permulaan yang kerap dan jarak dekat. Kelebihan besarnya ialah dengan kerap menghidupkan dan mematikan enjin tidak kehilangan kuasanya dan tidak menjejaskan hayat perkhidmatan (EFB adalah singkatan kepada Enhanced Flooded Battery). Dari segi reka bentuk, ia menggunakan takungan elektrolit yang lebih besar, plat aloi plumbum-kalsium-timah, dan pemisah polietilena dua muka dan poliester mikrofiber. Berbanding dengan bateri asid plumbum konvensional Ia dicirikan oleh ketahanan kitaran berganda, i.e. direka untuk dua kali lebih banyak permulaan enjin daripada bateri asid konvensional. Ia boleh digunakan dengan mudah sebagai pengganti bateri asid plumbum sedia ada. Pakar meramalkan bahawa EFB akhirnya akan menggantikan sel asid sedia ada dalam beberapa tahun akan datang.

Lihat juga: Pengukuran kelajuan. Radar polis adalah haram

Mereka baru sahaja mencecah pasaran bateri ZAP Carbon EFB terkini. Tersedia dalam versi kapasitif: 50, 60, 62, 72, 77, 80, 85 dan 100 Ah.

Pembinaannya adalah berdasarkan bahan tambahan karbon terpilih, yang telah mengoptimumkan dan meningkatkan kapasiti galas beban. Hayat berbasikal sel juga telah dilanjutkan dengan menggunakan teknologi inovatif untuk memegang bahan elektrod.

CARBON EFB sesuai untuk kereta dengan sistem Mula/Berhenti, terutamanya pemanduan bandar yang menuntut (banyak perhentian) dan model kereta lain sebagai bateri premium. Dia juga tidak takut sejuk, pagi musim sejuk, kerana CARBON EFB mempunyai kuasa permulaan 30% lebih daripada bateri siri PLUS standard.

Lihat juga: Bagaimana untuk menjaga bateri?

Tambah komen