Bau terbakar di dalam kereta apabila dapur dihidupkan: punca dan penyelesaian kepada masalah
Содержание
Stesen servis mempunyai peralatan khas yang disambungkan ke pemanas kabin. Tukang kunci menyembur campuran gas yang mengandungi klorin di bawah tekanan tertentu di dalam dapur. Autokimia membersihkan bahagian dalam nod, menghilangkan bau terbakar, dan bau lain.
Pemandu akan mengetahui tentang masalah dengan pemanas dalaman walaupun sebelum permulaan fros. Ia lembap di luar, ditambah sepuluh pada termometer: apabila enjin menjadi panas, tingkap di dalam kabin menjadi kabus. Mudah untuk menyingkirkan masalah yang dijangkakan dengan menghidupkan pemanas dan penghawa dingin. Selalunya pada ketika ini, pemiliknya mendapat kejutan dalam bentuk "aroma" telur busuk, minyak hangus dan cat yang busuk dan busuk. Ramai yang bergegas ke Internet untuk mengetahui punca bau terbakar dan bau busuk lain dari dapur kereta. Mari kita lihat perkara yang menjengkelkan.
Punca bau terbakar apabila anda menghidupkan dapur kereta
Sistem pemanasan dalaman kereta adalah berdasarkan peredaran penyejuk panas (coolant) di sepanjang litar tertentu. Selepas melalui jaket blok silinder, antibeku (atau antibeku) memasuki radiator utama kereta, kemudian melalui muncung ke radiator dapur. Dari sini, udara yang dipanaskan, dibersihkan oleh penapis, dibekalkan ke petak penumpang: aliran hangat didorong oleh kipas pemanas.
Bau terbakar semasa menghidupkan dapur
Dengan peralatan iklim yang boleh diservis di dalam kereta, "sejambak aromatik" yang menjengkelkan tidak akan muncul. Tetapi sistem tidak berfungsi, dan bau busuk masuk ke bahagian dalam kereta.
Mari kita pertimbangkan dengan lebih terperinci sebab-sebab mengapa dapur mula berbau.
Pecahan mekanikal
Pemanas kereta terdiri daripada unit kawalan, radiator, peredam udara dengan motor, paip, kipas dan saluran udara.
Setiap elemen boleh menderita di bawah beban, maka perkara berikut berlaku:
- baji termostat;
- radiator dapur tersumbat dengan kotoran;
- penapis kabin kotor;
- motor atau teras pemanas gagal;
- poket udara terbentuk.
Biasanya, minyak dan petrol terbakar dari petak enjin berbau busuk kerana kegagalan beberapa komponen:
- Klac. Pemasangan yang dimuatkan beroperasi dalam keadaan geseran yang kuat. Ini amat ketara pada saat-saat tergelincir, apabila enjin menghasilkan kelajuan maksimum. Cengkaman geseran teroksida pada cakera klac menjadi panas pada masa ini, mengeluarkan bau kertas hangus.
- Penapis minyak. Elemen terpasang longgar longgar pada bonggol jalan, yang membawa kepada tumpahan minyak pelincir berhampiran motor. Kerosakan itu dirasai terlebih dahulu dengan bau minyak hangus, yang masuk ke dalam kabin melalui peredam pemanas, kemudian dengan lopak minyak di bawah kereta.
- Pengedap enjin. Apabila pengedap hilang ketatnya, apabila dapur dihidupkan, akan ada bau pembakaran tertentu di dalam kereta.
Bau dari ruang enjin
Apabila menjalankan kereta selepas menggantikan cecair teknikal, ia juga berbau hangus untuk beberapa waktu: masalahnya diketahui oleh pemilik domestik Lad Grant, West, Kalin. Satu lagi punca masalah boleh penebat cair litar elektrik.
Dapur kotor
Pengambilan udara ke dalam sistem iklim dengan zarah habuk, jelaga, gas ekzos berlaku dari jalan. Serpihan tumbuhan (debunga, perbungaan, daun) dan serangga juga memasuki saluran udara.
Pada musim panas, pemeluwapan terbentuk pada komponen sejuk penghawa dingin kereta, yang menjadi tempat pembiakan yang sangat baik untuk bakteria, virus dan kulat. Radiator menjadi kotor, serangga mati terurai: kemudian, selepas menghidupkan dapur, kereta berbau kelembapan dan reput.
Bagaimana untuk menghilangkan bau terbakar dari dapur kereta
Pelbagai aerosol, penyegar udara, diwakili secara meluas dalam pasaran kereta, tidak menyelesaikan, tetapi menutupi masalah. Sementara itu, perlu segera menghilangkan aroma yang menjengkelkan.
Bebas
Perkara pertama yang boleh anda lakukan ialah membeli bahan kimia auto khusus. Tin aerosol dilengkapi dengan tiub panjang untuk menembusi rongga ketuhar. Sembur ubat ke dalam, tunggu sebentar, hidupkan pemanas.
Cara lain adalah lebih murah, tetapi memerlukan pengalaman tukang kunci. Buka papan pemuka, keluarkan penapis kabin udara, radiator, kipas dengan kotak. Basuh bahagian dengan detergen kereta, lap kering, pasang semula.
Penapis udara kabin
Beri perhatian khusus kepada bilah kipas: bakteria dan mikroorganisma terkumpul di sini. Jangan membahayakan radiator: basuh bahagian aluminium dengan larutan berasid, dan bahagian loyang atau tembaga dengan persediaan alkali. Jangan berlebih-lebihan. Dengan kepekatan yang tinggi, anda akan mencapai detasmen serpihan kotoran dari dinding radiator, yang akan menyumbat tiub elemen.
Hubungi tuan
Pendekatan profesional terhadap perniagaan adalah yang paling rasional. Anda perlu membelanjakan wang untuk perkhidmatan kedai membaiki kereta, tetapi kerja itu akan dilakukan dengan cekap dan dengan jaminan.
Stesen servis mempunyai peralatan khas yang disambungkan ke pemanas kabin. Tukang kunci menyembur campuran gas yang mengandungi klorin di bawah tekanan tertentu di dalam dapur. Autokimia membersihkan bahagian dalam nod, menghilangkan bau terbakar, dan bau lain.
Pendekatan profesional terhadap perniagaan
Semasa prosedur, tuan menukar penapis udara dan kabin, menjalankan sanitasi, kerana bau yang tidak menyenangkan cenderung diserap ke dalam upholsteri tempat duduk, unsur plastik dan getah badan kereta.
Apa yang mengancam penggunaan dapur yang rosak
"Ketidakselesaan aromatik" pemandu dan penumpang bukanlah masalah terburuk yang dibawa oleh dapur yang rosak.
Lebih teruk - kehilangan kesihatan. Lagipun, bahagian dalam kereta adalah kawasan terhad. Jika selama beberapa jam anda menghirup udara tepu dengan spora kulat, bau busuk serangga yang mereput, bau minyak terbakar dan penyejuk, tanda-tanda keletihan akan muncul: sakit kepala, perhatian terganggu, loya.
Penghidap alahan akan menjadi yang pertama mengalami kesan buruk udara yang tercemar. Orang yang sihat berisiko dijangkiti radang paru-paru daripada flora patogen yang telah menetap di paru-paru.
Untuk mengelakkan akibat yang berbahaya, anda perlu mengalihkan udara kabin lebih kerap, menjalankan sanitasi dan menukar penapis kabin sekali setahun. Tetapi jangan lupa tentang keadaan teknikal kereta: bau terbakar sering datang dari petak enjin, dan bukan dari pemanas yang rosak.
