Lampu depan berkabus - adakah ia sentiasa rosak?
Lampu kereta, "berkabus" dari wap air, lebih cenderung dikaitkan dengan kereta yang agak usang, di mana sesak telah lama tidak memenuhi peranannya. Sementara itu, fenomena ini juga boleh ditemui dalam kereta baru - selalunya dengan apa yang dipanggil. rak atas.
(B) sesak dengan andaian...
Ramai yang membaca teks ini akan terkejut apabila mengetahui bahawa lampu yang dipasang di dalam kereta tidak (kerana ia tidak boleh) hermetik. kenapa? Jawapannya terletak pada kedua-dua pertimbangan operasi dan keselamatan. Kedua-dua lampu halogen dan lampu xenon menghasilkan banyak haba apabila diterangi. Ia dikeluarkan melalui slot pengudaraan khas yang menghalang pemanasan lampau bahagian dalam lampu depan dan kantanya. Malangnya, jurang yang sama ini membenarkan lembapan luaran memasuki lampu depan, menyebabkan ia menjadi kabus. Ini amat ketara pada musim panas selepas mencuci kereta di tempat cuci kereta, walaupun dalam suhu persekitaran yang tinggi. Ini disebabkan oleh perbezaan suhu dan kelembapan udara di dalam tudung lampu berbanding dengan persekitaran. Fogging pada bahagian dalam kanta lampu biasanya hilang selepas beberapa kilometer disebabkan oleh peredaran udara yang betul di dalamnya.
…dan kebocoran itu "diperolehi"
Jika kita melihat pemeluwapan lembapan di dalam salah satu lampu atau, dalam kes yang melampau, paras air yang ketara, maka kita pasti boleh bercakap tentang kerosakan pada siling atau badan lampu kereta. Punca-punca kerosakan boleh berbeza: dari, sebagai contoh, perlanggaran titik dengan batu yang tercampak keluar dari bawah roda kenderaan lain di jalan raya, kepada pembaikan yang tidak profesional selepas kemalangan, kepada apa yang dipanggil. "Serangan".
Dan inilah berita buruk untuk semua pemandu yang perlu menangani masalah ini: profesional menasihatkan supaya tidak cuba mengeringkan lampu depan dan memasangnya semula - yang rosak harus diganti dengan yang baru. Walaupun usaha, adalah mustahil untuk memastikan ketat mereka yang betul. Jika hanya satu lampu yang rosak, ia tidak boleh diganti secara individu sama ada. Memasang yang baharu di sebelah yang sudah digunakan membawa kepada perubahan dalam kualiti dan keamatan lampu jalan, yang boleh membawa kepada kemerosotan dalam keselamatan lalu lintas. Oleh itu, lampu hadapan hendaklah sentiasa diganti secara berpasangan. Apabila memutuskan pembelian mereka, anda juga harus membandingkan parameter teknikal untuk menggunakan lampu mengikut lampu kilang.
Ditambah: 3 tahun lalu,
Foto: AutoCentre
