Mengecas kereta hibrid: jenis cawangan, harga, tempoh

Prinsip kenderaan hibrid

Tidak seperti lokomotif diesel atau 100% kenderaan elektrik, kenderaan hibrid berfungsi dengannya motor berganda ... Mereka dilengkapi dengan:

• Enjin haba (diesel, petrol atau biofuel);
• Motor elektrik dengan bateri.

Kenderaan hibrid dilengkapi dengan komputer yang sentiasa menganalisis sumber kuasa yang dibekalkan kepada roda pemacu. Bergantung pada fasa pergerakan yang berbeza (permulaan, pecutan, kelajuan tinggi, brek, berhenti, dll.), teknologi ini boleh mengawal sama ada motor haba atau motor elektrik untuk mengoptimumkan penggunaan.

Pelbagai kaedah pengecasan untuk kenderaan hibrid

Jika semua kenderaan hibrid dikuasakan oleh enjin berkembar ini, terdapat pelbagai jenis kenderaan. Sesungguhnya, adalah perlu untuk membezakan antara kenderaan hibrid yang dipanggil dan kenderaan hibrid plug-in.

Kereta hybrid

Mereka juga dipanggil hibrid tidak boleh dicas semula atau HEV kerana " 

Kenderaan elektrik hibrid

 ". Sebabnya mudah: kereta ini dicas sendiri berkat teknologi dalaman. Ia dikenali sebagai tenaga kinetik  : Kereta dicas semula secara automatik dengan setiap brek atau nyahpecutan disebabkan oleh putaran roda. Ini menghasilkan tenaga yang segera dipulihkan untuk menghidupkan bateri.

Untuk kenderaan hibrid jenis ini, pengguna tidak mempunyai persoalan mengenai pengecasan semula: ia berlaku secara automatik, tanpa sebarang tindakan.

Kenderaan hibrid plug-in

Mereka juga dipanggil PHEV, untuk

"Kenderaan elektrik hibrid pasang masuk."

Seperti namanya, kenderaan ini perlu dicas agar bateri elektrik berfungsi. Kelemahan berbanding hibrid tidak boleh dicas semula, tetapi juga kelebihan sebenar. Caj semula manual ini, yang mudah dipalamkan ke salur keluar atau terminal elektrik, disediakan autonomi yang hebat.... Walaupun hibrid tidak boleh dicas semula mempunyai jarak hanya beberapa kilometer dengan motor elektrik, hibrid plug-in mempunyai jarak sekitar 50 kilometer dengan motor elektrik. Sebagai tambahan kepada kaedah pengecasan sambungan ini, kenderaan hibrid boleh dicas semula dicas semula dengan memulihkan tenaga semasa fasa nyahpecutan dan brek dan dengan menggunakan enjin haba untuk menjana elektrik.

Di mana untuk mengecas hibrid?

Untuk mengecas dan memberi tenaga kepada kenderaan hibrid plug-in anda, cuma pasangkannya ke saluran keluar pengecasan atau terminal khusus. Pemilik boleh memilih antara pilihan yang berbeza untuk menyambungkan kenderaan ke sesalur kuasa:

• Di rumah melalui saluran keluar rumah atau terminal khusus;
• Di stesen pengecas awam.

Mengecas rumah

Hari ini, 95% kenderaan elektrik dan hibrid dicas di rumah. Pengecasan rumah ialah penyelesaian pengecasan yang paling popular untuk pemilik kenderaan hibrid. Di rumah, anda boleh menggunakan sama ada saluran keluar bertetulang atau stesen pengecas khusus.

Malah, untuk mengecas kereta anda dengan selamat, adalah penting untuk memasang peralatan pengecasan khusus: tidak digalakkan memasang palam ke soket isi rumah standard. Alur keluar ini tidak teguh atau cukup selamat, jadi terdapat risiko elektrik terlalu panas. Memandangkan alur keluar isi rumah tidak disambungkan ke talian kuasa yang berasingan, terlalu panas boleh merosakkan keseluruhan sistem elektrik di rumah. Penyelesaian ini, yang bagaimanapun mungkin menarik kerana ia menjimatkan, juga adalah yang paling perlahan kerana amperagenya yang rendah. Menyediakan jarak pengecasan kira-kira 10 km sejam.

Garpu bertetulang memerlukan sedikit pelaburan kewangan, tetapi membolehkan anda mengecas kereta anda dengan lebih cepat dan selamat. Soket bertetulang dinilai untuk kuasa dari 2,3 kW hingga 3,7 kW (berbeza-beza bergantung pada kenderaan). Anda hanya perlu menyambungkannya ke kereta menggunakan kord jenis E yang sama, dan pengecasan semula akan menjadi lebih cepat sedikit: julat yang dibenarkan ialah kira-kira 20 kilometer sejam pengecasan semula. Memandangkan ia dilengkapi dengan pemutus litar arus baki yang sesuai, tiada risiko lebihan beban.

Keputusan terakhir di rumah - caj melalui terminal khas dipanggil Wallbox. Ia adalah kotak yang dipasang pada dinding dan disambungkan ke panel elektrik dengan litar. Kuasa kotak dinding boleh berbeza dari 3 kW hingga 22 kW. Terminal kuasa sederhana (7 kW) boleh mengecas kira-kira 50 kilometer jarak setiap jam pengecasan. Penyelesaian ini memerlukan banyak pelaburan kewangan.

Mengecas di stesen pengecas awam

Hari ini nombor stesen pengecas awam peningkatan di Perancis dan Eropah, dan trend ini berterusan. Pada 2019, terdapat kira-kira 30 ribu daripadanya di Perancis. Ia boleh ditemui khususnya di kawasan perkhidmatan lebuh raya, di tempat letak kereta, di kawasan kesesakan atau berhampiran pusat membeli-belah. Semakin banyak syarikat menyediakan stesen pengecasan untuk pekerja mereka. Inisiatif yang membolehkan mereka mengecas kereta mereka pada waktu pejabat.

Stesen pengecas awam menawarkan prestasi yang serupa dengan Wallboxes. Masa pengecasan adalah singkat, tetapi mungkin berbeza-beza bergantung pada kuasa kenderaan hibrid.

Baik untuk Tahu: Sesetengah kereta dan sesetengah apl boleh mengenal pasti stesen pengecas awam berdekatan semasa anda memandu.

Apakah kuasa pengecasan yang harus saya pilih?

Cara paling mudah untuk mencari kuasa pengecasan yang betul untuk kenderaan anda adalah dengan merujuk kepada manual pemilik yang diberikan kepada anda untuk dijual. Sila ambil perhatian bahawa model hibrid pada masa ini di pasaran tidak membenarkan lebih daripada 7,4 kW. Oleh itu, jika anda ingin melengkapkan diri anda dengan Wallbox, adalah tidak praktikal untuk melabur dalam model yang sangat berkuasa.

Kuasa pengecasan bergantung pada titik pengecasan yang dipilih. Dalam alur keluar isi rumah, kuasa boleh mencapai 2,2 kW, dan dalam alur keluar bertetulang - sehingga 3,2 kW. Dengan terminal tertentu (Wallbox), kuasa boleh meningkat sehingga 22 kW, tetapi kuasa seperti itu tidak berguna dalam konteks kereta hibrid.

Berapakah kos untuk mengecas kenderaan hibrid?

Harga cas semula kenderaan hibrid bergantung pada beberapa parameter:

• Model kereta dan saiz bateri;
• Harga per kWj, khususnya untuk pengecasan rumah dan kemungkinan pilihan tarif (jam penuh / luar waktu puncak);
• Masa memuatkan.

Oleh itu, sukar untuk memberikan angka yang tepat, kerana setiap stesen minyak mempunyai parameter yang berbeza. Walau bagaimanapun, boleh dikatakan bahawa pengecasan di rumah lebih murah (secara purata € 1 hingga € 3 dengan satu saluran keluar). Di stesen pengecas awam, harga paling kerap ditetapkan bukan pada harga per kWj, tetapi pada harga tetap setiap masa sambungan. Pakej berbeza-beza mengikut wilayah atau negara.

Baik untuk diketahui: Sesetengah pusat membeli-belah atau kedai menawarkan stesen pengecasan percuma di tempat letak kereta mereka untuk menarik pelanggan seperti Ikéa, Lidl atau Auchan.

Berapa lama masa yang diambil untuk mengecas kenderaan hibrid?

Masa cas semula

Masa pengecasan untuk kenderaan hibrid bergantung pada:

• Jenis plag atau stesen pengecas yang digunakan;
• Kapasiti bateri kereta.

Untuk mengira masa dicas penuh, diperlukan untuk kenderaan anda, anda hanya boleh membahagikan kapasiti kenderaan hibrid berkenaan dengan kuasa titik pengecasan. Jika kita mengambil sebagai contoh model dengan kuasa 9 kWj dan julat 40 hingga 50 km, maka ia akan mengambil masa kira-kira 4 jam pengecasan dari alur keluar isi rumah (10A), 3 jam dengan alur keluar bertetulang (14A), 2 jam 30 minit dengan terminal khusus dengan kapasiti 3,7 , 1 kW dan 20x7,4 dengan terminal XNUMX kW tertentu (sumber: Zenplug).

Terdapat juga simulator masa pengecasan dalam talian yang membolehkan anda menganggarkan masa yang diperlukan untuk mengisi minyak kenderaan hibrid anda. Apa yang anda perlu lakukan ialah menunjukkan model kereta anda dan jenis plag yang anda gunakan.

Masa autonomi

Masa memandu untuk kenderaan hibrid plug-in berbeza mengikut model.

Di bawah adalah angka purata untuk kereta hibrid seperti kereta bandar dan sedan:

Kuasa stesen pengecasan	Autonomi kereta dengan 1 jam pengecasan untuk kereta bandar	Autonomi kereta pada 1 jam mengecas semula untuk sedan
2,2 kW	10 km	7 km
3,7 kW	25 km	15 km
7,4 kW	50 km	25 km

Sumber: ZenPlug

Nota: Berhati-hati apabila bercakap tentang hayat bateri. Anda biasanya jarang menunggu bateri habis untuk mengecas kenderaan anda.

Dari segi hayat bateri, ia bergantung kepada model dan penggunaan kenderaan. Walau bagaimanapun, sila ambil perhatian bahawa kebanyakan pengeluar bateri juga mempunyai jaminan (cth 8 tahun untuk Peugeot dan Renault).

Bolehkah kita meneruskan pemanduan jika kereta itu dipunggah?

Ya, dan itulah kuasa kereta hibrid. Jika bateri elektrik anda lemah, komputer kereta cukup pintar untuk meneruskan obor ke enjin haba. Oleh itu, kenderaan hibrid tanpa muatan tidak menjadi masalah selagi tangki anda juga tidak kosong. Walaupun anda disyorkan untuk mengecasnya dengan cepat untuk kegunaan optimum kenderaan anda, ini tidak akan mengganggu pemanduan anda.