Lindungi kereta anda daripada kerepek dan calar

Cara menutup kereta untuk melindunginya dihantui persoalan pemilik kereta yang menyayangi rakan besi dan menjaganya. Lagipun, jalan di sekeliling kita jauh dari ideal. Dan tidak selalu mungkin untuk mengelakkan batu dan perengsa lain di dalam badan.

Dan adalah dalam kuasa anda untuk memikirkan perlindungan terlebih dahulu dan mengelakkan kerosakan kecil yang tidak perlu pada kerja cat. Terdapat beberapa cara untuk membaiki badan kereta.

Rahsia cara menutup kereta untuk melindungi daripada cip dan calar

Penyelesaian kepada isu perlindungan badan boleh menjadi kos rendah dan mempunyai hayat perkhidmatan yang singkat. Tetapi terdapat juga pilihan yang lebih mahal. Dengan mana ia boleh melindungi sepenuhnya salutan kereta daripada serpihan, calar dan cat pudar untuk masa yang lama.

Jenis utama salutan pelindung:

• lilin pelindung dan pengilat;
• sebatian pelindung seperti "kaca cecair" atau "salutan cecair";
• filem pelindung vinil;
• filem angiograviti;
• penutup pada asas kain;
• deflector plastik;
• lapisan seramik;
• lukisan "Raptor";
• getah cecair.

Lilin dan pengilat pelindung

Prinsip operasi pengilat dan lilin pelindung ialah lapisan mikro bahan khas digunakan pada badan. Yang melindungi permukaan kereta daripada kerosakan mekanikal dan pengaruh persekitaran.

Pengilat juga menambah kilauan pada kereta anda, membawanya ke keadaan "segar dari bilik pameran". Penggilap pelindung dibuat berdasarkan Teflon, resin epoksi atau mengandungi nanopartikel dalam komposisinya.

Lilin keras

Pengilat lilin mendapat permintaan kerana harganya yang rendah dan mudah digunakan. Ya, dan tempoh sah penggilap lilin adalah pendek, yang membawa kepada keperluan untuk menggunakan lapisan baru bahan tersebut tidak lama lagi. Lilin keras disapu pada kereta yang bersih dan kering dengan span lembut dalam gerakan membulat.

perlindungan lilin cat kereta

Prosedur ini sebaiknya dilakukan dalam kotak supaya lilin tidak kering di bawah sinar matahari. Kemudian, selepas menunggu 3-4 minit, kisar lilin dengan microfiber. Prosedur lilin adalah yang paling selamat, kerana tiada penyemburan kimia.

Pengilat berasaskan Teflon

Penggilapan menyediakan lapisan liputan kenderaan yang lebih tebal dan melindungi daripada serangan kimia dan mekanikal sehingga tiga bulan.

gebu kot

Teflon juga mempunyai ciri-ciri penghalau kotoran, yang berguna apabila mengendalikan mesin di lapangan.

Produk berasaskan epoksi

Resin epoksi dalam pengilat berinteraksi dengan cat kereta dan menghasilkan lapisan nipis "berkaca".

Yang menangkis air, zarah kecil dan menghalang pembentukan kotoran organik.

Kosmetik pelindung ini boleh mengekalkan sifatnya sehingga setahun dan memberikan perlindungan untuk kereta dengan kerap mencuci.

Penggilap nano

Pengilat badan pelindung jenis ini adalah tahan lama dan boleh bertahan sehingga tiga tahun.

Mesin menjadi sangat licin sehingga kotoran dan air bergolek dari permukaan hampir serta-merta.

Pengilat melindungi kereta daripada karat dan perubahan warna daripada cahaya matahari.

Tutup kereta untuk perlindungan dengan kaca cecair

Jangka hayat enamel adalah sehingga 12 bulan. Sebelum menggunakan kaca cecair, badan mesti digilap dengan mesin khas. Dari calar kecil, calar, kotoran dan kemungkinan sisa pengilat lain.

Aplikasi jenis ini memerlukan penyelenggaraan yang lebih berhati-hati. Memandangkan pengilat tidak boleh terdedah kepada air dalam masa 36 jam penggunaan, ia boleh meninggalkan kesan pada kenderaan.

Salutan ini jauh lebih berkesan daripada pengilat konvensional. Penampilan serta-merta berubah dan mula bersinar, seolah-olah lapisan kaca muncul di atas. Kesan lacquer kaca cecair mampu menangkis air, pasir dan kotoran dengan sempurna.

kes cecair

Pilihan kotak cecair kurang tahan lama tetapi selesa digunakan. Ia digunakan pada permukaan dengan berus cat biasa dalam beberapa lapisan.

Salutan cecair boleh menjadikan lapisan atas kereta kurang berkilat. Tetapi ia menjimatkan daripada kerikil, pasir, kotoran pada perjalanan singkat di jalan yang tercemar dan dalam cuaca buruk.

Walau bagaimanapun, ia boleh tertanggal apabila bersentuhan dengan sejumlah besar air.

Vinil pelindung dan filem anti-kerikil

Perlindungan kereta jenis ini adalah yang paling mahal, tetapi juga paling berkesan. Filem ini dibahagikan kepada vinil dan anti-serpihan. Jenis filem pertama adalah lebih mudah dan tidak begitu dilindungi daripada tekanan mekanikal.

Filem kereta vanila

Filem kerikil, tidak seperti vinil, tidak boleh koyak walaupun dengan tangan. Perlindungan sedemikian mampu melindungi kereta walaupun dalam kemalangan kecil.

Filem untuk menghancurkan batu

Kedua-dua versi filem boleh dilampirkan pada bahagian individu kenderaan.

Anda boleh memilih warna filem atau menggunakan corak atau logo syarikat tertentu jika anda ingin mencipta reka bentuk khas pada kereta. Peminat penampilan luar biasa menggunakan filem cermin.

Untuk memohon filem, permukaannya dirawat dengan alat khas. Selepas itu, filem itu digunakan dengan udara panas supaya permukaannya terletak dengan sempurna pada kereta.

Memandangkan kerumitan prosedur permohonan filem, sebaiknya gunakannya di kedai pembaikan kereta khas di mana peralatan yang sesuai tersedia.

Bagi pemandu yang akan terlibat dalam permohonan sendiri, terdapat filem "Avtoskol".

Sarung kain

Penutup atau topeng pada hud ini diletakkan di hadapan kereta untuk melindungi kerja cat daripada tekanan mekanikal.

Kelebihan penutup jenis ini ialah prosedur untuk memakai penutup adalah sangat mudah untuk semua pemilik kereta. Tetapi ia juga mempunyai beberapa kelemahan.

Sarung mesti dibeli untuk model kereta tertentu supaya ia sesuai dengan saiz tudung anda.

Juga di bawah dek, anda perlu sentiasa memeriksa kotoran, habuk, pasir dan objek asing. Oleh kerana campur tangan di bawah selongsong ini boleh merosakkan permukaan kereta. Prosedur pengesahan ini menyebabkan kesulitan tertentu kepada pemandu.

Deflektor plastik

Perlindungan ini terdiri daripada dua jenis: deflektor hud dan deflektor tingkap sisi - visor. Deflectors melindungi daripada kemasukan kerikil halus, batu, yang seterusnya menyumbang kepada penampilan penyok dan karat.

Deflektor plastik jauh lebih tebal daripada salutan cecair yang digunakan pada permukaan kereta. Ia serupa dengan upholsteri kereta dan diperbuat daripada kaca atau plastik akrilik tahan lama.

Untuk memasang deflektor sedemikian, adalah perlu untuk mengeluarkan filem pelindung daripadanya. Tanggalkan penutup pelindung dari pelekap dan regangkan sedikit bolt untuk pemasangan berikutnya di hud. Pada hud terbuka, anda perlu meletakkan pemesong di tengah-tengah hud, pasangkan pengikat pemesong di bawah getah kereta.

Selepas ini, pengikat deflektor diketatkan dengan ketat. Semasa memasang, pengikat harus ditekan sedekat mungkin dengan hud supaya pemesong tidak menyentuh gril radiator.

Tindakan aktif deflektor bermula pada kelajuan 70 km / j. Dengan deflektor, aliran udara tiruan dicipta yang menghalang pengumpulan kotoran dalam hud.

Terdapat juga kelemahan kecil dengan alat ini - aerodinamik dengan penurunan deflektor, yang menjejaskan peningkatan penggunaan bahan api.

Salutan seramik

Salutan sedemikian hanya digunakan di bengkel profesional, kerana selepas penggunaan mesin mesti disimpan selama beberapa jam pada suhu hangat khas. "Membakar" ini dijalankan pada peralatan khas. Oleh kerana kekerasannya, perlindungan ini melindungi kereta dengan sempurna daripada cip, calar, najis burung, pendedahan UV, karat dan pengaruh lain.

Komposisi nanoceramics termasuk sebatian tak organik dengan sifat perlindungan yang sangat baik. Sebelum menggunakan salutan seramik, kereta mesti digilap terlebih dahulu.

Seramik boleh digunakan dalam beberapa lapisan, yang akan menjejaskan harga prosedur. Kadangkala bilangan lapisan boleh mencapai sepuluh atau lebih. Daripada semua lapisan, seramik mempunyai komposisi yang paling tegar, seramik boleh memberikan kereta kesan yang kaya, sedikit gelap.

Seramik boleh kekal di dalam kereta sehingga setahun, selepas itu prosedur mesti diulang. Selepas rawatan, kereta tidak boleh dicuci selama tiga minggu supaya salutan seramik diperbaiki dengan baik dan tidak kehilangan sifatnya.

Salutan sedemikian tidak boleh dikeluarkan sendiri, ia hanya boleh dikeluarkan dengan penggilap profesional dengan tahap kesat yang tinggi.

Cat "Raptor"

"Raptor" bertujuan untuk pencinta perlindungan yang serius, kerana pengilat ini tahan terhadap sebarang jenis kerosakan mekanikal: serpihan, calar, penyok, dahan yang jatuh, dll. Ia juga menjadikan kenderaan itu tahan sepenuhnya terhadap kelembapan dan karat.

Alat ini sesuai untuk medan luar jalan atau kasar.

Pengilat pelindung ini mempunyai kelemahannya: ia menjadikan kereta itu matte. Komposisi "Raptor" adalah dua komponen, sebelum digunakan ia mesti dicampur dengan pengeras khas.

Juga, "Raptor" digunakan menggunakan belon, yang dengannya ia disembur ke permukaan badan. Penggunaan kaedah perlindungan yang boleh dipercayai ini sebaiknya dilakukan dengan topeng untuk melindungi saluran pernafasan daripada zarah aerosol.

"Raptor" bertahan sehingga sebulan, dan agak sukar untuk mengeluarkannya dari permukaan. Tetapi sesetengah pemandu masih lebih suka alat khusus ini. Memandangkan ia mudah digunakan dan anda boleh melakukannya sendiri tanpa perlu menggunakan perkhidmatan membaiki kereta yang mahal.

Selain itu, "Raptor" boleh digunakan untuk mengecat bahagian individu kereta yang lebih terdedah kepada kerosakan mekanikal.

Getah cecair

Pengilat ini sangat sesuai untuk mereka yang ingin menukar sepenuhnya rupa kereta mereka. Getah cecair disembur dari silinder, dan selepas tarikh luput mudah dikeluarkan dari permukaan kereta, seperti filem atau kulit ular.

Sebelum digunakan, permukaan kereta dicairkan. Setiap pemandu boleh membuat kenyataan sedemikian secara bebas. Apa yang menjadikan getah cecair sebagai perlindungan kegemaran pemandu.

Terima kasih kepada alat ini, anda boleh mengecat semula kereta sepenuhnya dalam warna yang berbeza dan menggembirakan persepsi estetik anda. Terutamanya ramai pemandu tertarik dengan warna kereta yang mencolok gelap.

Apabila digunakan secara menegak, adalah disyorkan untuk tidak menyembur sejumlah besar penggilap untuk mengelakkan pewarnaan permukaan. Keesokan harinya selepas permohonan, anda boleh dengan mudah membersihkan kaca dan tempat lain di mana semburan terkena secara tidak sengaja.

Getah cecair menjadikan warna badan kereta matte dan "getah" apabila disentuh. Pada permukaan yang digris dengan baik, pengilat tidak meninggalkan buih.

Alat ini agak murah, kerana ia boleh mengambil masa sehingga sepuluh silinder untuk mengecat. Pengilat bukan sahaja melindungi, tetapi juga melukis di atas karat.

Kesimpulan

Setiap pengilat yang diterangkan mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Oleh itu, anda boleh memilih kaedah perlindungan, dengan mengambil kira perjalanan yang anda rancang, keadaan teknikal kereta dan belanjawan anda.

Tetapi pemilik kenderaan yang benar-benar menyayangi keretanya dan memastikan ia bersih dan kelihatan baik. Jangan lupa untuk melindungi permukaan kereta juga.

Dan kemudian kereta anda bukan sahaja akan dilindungi, tetapi juga bersinar di bawah sinar matahari, seperti baru dan baru dibeli dari salon.

Kadangkala kerja sedemikian paling baik dilakukan di bengkel khusus dan diamanahkan kepada profesional.

Terdapat banyak produk penjagaan kereta yang berbeza di pasaran, tetapi pilihan terakhir terpulang kepada anda.