Perintah Musim Sejuk Pemandu
Operasi mesin

Perintah Musim Sejuk Pemandu

Perintah Musim Sejuk Pemandu Fros yang teruk, ais hitam, hujan renyai-renyai beku, salji yang sentiasa turun, salji dan permukaan licin hanyalah beberapa pemandangan yang menanti kami di jalan raya dalam cuaca musim sejuk. Bagaimana untuk mempersiapkan diri untuk memandu kereta dalam keadaan yang sukar?

Perintah Musim Sejuk PemanduMusim "putih" tahun ini sangat tidak menguntungkan pemandu dan kenderaan mereka, yang menjadikannya lebih mudah untuk mengalami kemalangan, kemalangan dan perlanggaran pada bulan-bulan musim sejuk berbanding musim lain dalam tahun ini. Kekurangan tayar musim sejuk atau cecair pencuci yang tidak sesuai adalah antara dosa utama pemandu yang tidak bertanggungjawab.

Jadi bagaimana anda menjaga kereta anda dan keselamatan anda sendiri pada musim sejuk supaya anda boleh menggunakan kenderaan anda tanpa mengira cuaca di luar? Pertama sekali, jangan lupa untuk membuat persediaan yang betul untuk musim sejuk: periksa, tukar tayar, beli cecair pencuci cermin depan musim sejuk dan beli aksesori yang diperlukan untuk membantu anda melawan salji dan ais. Set aksesori kereta yang mesti ada ini termasuk pengikis tingkap, pengunci dan penyah ais tingkap, pengikis salji, cecair pencuci musim sejuk dan juga rantai jika anda merancang untuk menuju ke kawasan yang lebih tinggi, antara lain. Ia juga bernilai memeriksa keadaan pengelap, kerana tanpa operasi yang betul, memandu dalam keadaan musim sejuk akan menjadi sangat sukar.

Satu lagi elemen penting, jika bukan yang paling penting, ialah pendekatan kami untuk memandu semasa musim sejuk yang mencabar ini. "Sudah tentu, perkara yang paling penting ialah akal dan tingkah laku yang betul di jalan raya," jelas Eric Biskupsky dari Amervox, sebuah syarikat yang menawarkan sistem automotif dalam bidang keselamatan pemanduan. – Ingat jangan melebihi kelajuan yang ditetapkan, kerana permukaan yang licin akan menghalang kenderaan daripada bergerak dengan betul dan boleh mengakibatkan kemalangan dan perlanggaran. Ia juga lebih baik untuk melepaskan gas, walaupun kita tidak sampai ke destinasi tepat pada masanya. Kadangkala berbaloi untuk mempraktikkan kemahiran anda untuk keluar daripada situasi lalu lintas yang sukar di padang kosong atau kawasan tertutup. Latihan vokasional ditawarkan oleh sekolah memandu lanjutan. Di sana kita boleh mengalami keadaan jalan yang sukar yang kita tidak akan ditunjukkan dalam kursus lesen memandu standard (tergelincir terkawal, brek yang mencukupi pada kelajuan tinggi atau hanya "memusing" stereng).

Perintah Musim Sejuk PemanduNasib baik, keadaan jalan raya kami bertambah baik, dan kereta semakin dilengkapi dengan sistem keselamatan moden seperti kawalan cengkaman, ABS, ESP (sistem elektronik yang menstabilkan trajektori kenderaan ketika membelok) dan lain-lain, yang mana pemanduan pada musim sejuk tidak sepatutnya. bahaya sama sekali.  

– Tidak kira sistem bantuan pemanduan yang anda miliki, kami mesti sentiasa memberi perhatian kepada jarak yang sesuai dari kenderaan lain. Sebelum anda melakukan perjalanan, anda juga harus memeriksa keadaan tayar (termasuk tekanan tayar), brek dan pengelap serta elemen lain yang boleh menjejaskan bukan sahaja keselesaan pemanduan di jalan raya, tetapi juga kehidupan kita, tambah Eric Biskupski . Keadaan teknikal kereta dan peralatannya adalah bantuan penting, tetapi masih hanya bantuan akal.

Tambah komen