Kereta musim sejuk. Apa yang perlu diingat?

Masalah menghidupkan enjin sejuk pada waktu pagi, menggaru pada tingkap beku, dan melepaskan but yang dilitupi salji sebelum masuk ke dalam kereta anda adalah beberapa tanda utama bahawa musim sejuk akan datang untuk selamanya. Berikut ialah beberapa masalah musim sejuk yang paling biasa yang dihadapi terutamanya oleh pemandu yang meletakkan kereta mereka di luar rumah semasa musim sejuk.

1. Jangan bergerak tanpa bateri yang berfungsi

Jika bateri tidak dicas sepenuhnya, kemungkinan besar ia akan bergerak dengan wayar. Bateri mempunyai kapasiti 25% pada suhu +100 darjah, tetapi apabila suhu turun kepada 0, ia kehilangan kecekapan sehingga 20%. Ini disebabkan oleh fakta bahawa elektrolit kehilangan keupayaannya untuk menyimpan tenaga pada suhu rendah. Suhu rendah menyebabkan minyak enjin menjadi pekat, bermakna lebih banyak kuasa diperlukan untuk menghidupkan enjin.

Mari kita ingatkan: Periksa tahap bateri dengan meter elektronik atau beban. Nilai yang betul: 12,5-12,7 V (voltan senyap pada terminal bateri yang sihat), 13,9-14,4 V (voltan pengecasan). Sekiranya nilai yang lebih rendah, cas bateri dengan pengecas.

2. Pintu peti sejuk beku, kunci peti sejuk beku

Selepas frost malam, pintu beku dan kunci beku adalah momok bagi pemandu yang meninggalkan kereta "di bawah awan". Ia berbaloi untuk mempunyai penyahbeku aerosol untuk mengunci dan memelihara pengedap dengan cecair berasaskan silikon sehingga suhu beku ditetapkan.  

Mari kita ingatkan: Jika boleh, sentiasa letak kereta menghadap ke timur. Terima kasih kepada ini, matahari pagi akan memanaskan cermin depan, dan kami tidak akan menghabiskan masa yang berharga untuk membersihkan salji atau bertarung dengan pintu.

3. Tayar musim sejuk

Adalah berbaloi untuk melengkapkan kereta dengan tayar musim sejuk apabila suhu harian purata menurun dan kekal di bawah +7 darjah Celsius. Tayar musim sejuk mempunyai: lebih banyak getah asli, minyak sayuran, ia mempunyai lebih sedikit kecenderungan untuk tergelincir, mengekalkan lebih fleksibiliti, dan corak bunga memberikan cengkaman yang lebih baik pada ais, salji dan lumpur.

Mari kita ingatkan: Jangan tunggu salji pertama turun sebelum menukar tayar.

4. Pengelap

Lumpur dan salji hampir sentiasa mencemarkan cermin depan. Apa yang penting, kerpasan atmosfera di jalan raya sering meniup tayar kereta di hadapan terus ke cermin depan. Bilah pengelap yang cekap menjadi sangat diperlukan.

Mari kita ingatkan: Pengelap yang usang hanya akan menyapu kotoran dan menghilangkan kotoran secara tidak tepat. Jadi jika mereka tidak mengambil kotoran pada kaca dengan tepat, mari kita gantikannya untuk memberikan penglihatan yang lebih baik semasa salji lebat.

5. Cecair, yang merupakan pembantu yang sangat diperlukan dalam pembersihan.

Pemandu yang terlupa menukar kepada cecair musim sejuk sering terpaksa membuka kunci sistem mesin basuh. Ia juga berlaku bahawa plat beku meningkat dalam jumlah dan tidak boleh ditarik balik memusnahkan hos dan takungan bendalir. Bagaimana untuk mengelakkan masalah ini? Ia cukup untuk menggantikan cecair dengan cecair musim sejuk sebelum suhu turun kepada 0.

Mari kita ingatkan: Cecair suam membeku pada 0 darjah Celsius. Cecair musim sejuk berasaskan alkohol membeku pada suhu jauh di bawah paras beku.

6. Masa adalah wang

Pemandu sering melupakan perkara ini. Perjalanan dengan kereta pada musim sejuk ada kebaikan dan keburukannya. Yang terakhir ini biasanya dikaitkan dengan minit tambahan yang diperlukan untuk: memulakan kereta pada waktu pagi, membersihkan salji, atau pasti memandu lebih perlahan melalui "kaca" di jalan raya.

Mari kita ingatkan: Kadangkala keluar rumah 15 minit lebih awal boleh menjimatkan tekanan dan tergesa-gesa yang boleh berakhir dengan kemalangan.

7. Bilakah beberapa aksesori akan kehabisan?

Penyahbeku untuk tingkap dan kunci, pengikis ais, penyodok salji - aksesori ini berguna untuk pemandu yang meletakkan kereta mereka "di bawah awan". Di pergunungan, rantai salji akan terbukti menjadi elemen yang sangat diperlukan, yang akan memberikan daya tarikan pada kereta yang dilitupi salji.

Mari kita ingatkan: Di sesetengah jalan raya perlu menggunakan kenderaan dengan rantai salji.