"perkhemahan" musim sejuk
Walaupun tiada kewajipan rasmi untuk menjalankan pemeriksaan pendaftaran, ini tidak bermakna peralatan treler tidak memerlukan penyelenggaraan.
Helaian data treler mengandungi perkataan "selama-lamanya", jadi tiada kewajipan rasmi untuk menjalankan pemeriksaan. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna peralatan treler bebas penyelenggaraan.
Agar ia berfungsi lama dan selamat, tindakan tertentu diperlukan. Ini terpakai kepada setiap kafilah, terutamanya kafilah yang musimnya telah berakhir dan yang seterusnya tidak akan bermula sehingga musim bunga. Pemilik biasanya meninggalkan kereta perkhemahan di tempat letak kereta pada musim gugur dan tidak mengambil minat terhadapnya selama beberapa bulan. Malah, ia tidak memerlukan penjagaan khas. Walau bagaimanapun, kaedah penyimpanan pada musim sejuk, walaupun segala-galanya, menjejaskan ketahanan treler dan kebolehpercayaan operasi.
Pertama sekali, meninggalkannya untuk musim sejuk, anda harus mencuci badan dan casis dengan teliti. Treler tidak boleh berdiri di atas roda, tetapi pada sokongan supaya tayar tidak menyentuh tanah. Walau apa pun, lebih baik untuk mengeluarkan roda. Tempat duduk bola mesti dilincirkan dengan gris. Jika tapak perkhemahan mempunyai alat serbuan, periksa untuk memastikan tiada masalah sebelum bertolak. Jika anda mendapati sebarang permainan dalam halangan, anda mesti menggantikannya. Pad brek dan kabel juga memerlukan perhatian, kerana ia haus semasa operasi. Anda juga harus ingat untuk menghapuskan tindak balas dalam galas dan melincirkannya.
Kebanyakan karavan menghabiskan musim sejuk di luar rumah untuk menggoda pencuri. Jadi adalah lebih baik untuk mengeluarkan semua peralatan bergerak dari treler. Walau apa pun, peralatan tempat tidur yang disimpan di dalamnya boleh menjadi basah, dan span menjadi lebih cepat. Oleh itu, lebih baik membawanya ke bilik kering. Jauh lebih baik apabila treler berada di garaj. Kemudian jangan tutup tingkap di atas bumbung, supaya peredaran udara mungkin.
Sesetengah treler mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Selepas 10-12 tahun beroperasi, mereka sudah memerlukan pembaikan besar. Contohnya, span yang melapisi dinding treler menjadi tua. Ketahanannya sebahagian besarnya bergantung pada keadaan penggunaan dan penyimpanan. Di udara terbuka, proses ini berjalan lebih cepat, span mula runtuh dan perlu diganti. Begitu juga dengan tilam.
Nevyadiv mempunyai 33 titik perkhidmatan di seluruh negara. Peniaga kilang itu, yang berjumlah lebih daripada 50 orang, juga melakukan pembaikan kecil pada treler.
Ke bahagian atas artikel
