Operasi musim sejuk mesin: bagaimana untuk mengelakkan kebanyakan masalah "beku".

Musim sejuk jauh daripada masa terbaik untuk pemandu - salji turun, salji hanyut, dan kemudian terdapat lebih banyak hujan beku! Tetapi sukar bukan sahaja untuk pemandu - ia juga sukar untuk "kuda besi" mereka: permulaan sejuk yang kerap, peningkatan haus, dan bahan api diesel juga berusaha untuk membekukan "dalam urat" ... Bagaimana bukan hanya untuk mengatasi masalah ini dan masalah lain , tetapi untuk mengelakkan kejadian mereka?

Sudah tentu, kereta itu boleh diletakkan sehingga musim bunga, tetapi pada musim sejuk kereta memberikan keselesaan maksimum pergerakan - ia hangat dan selesa di dalamnya, anda tidak perlu membeku di perhentian dalam kesejukan, dan percikan melalui lopak dalam pencairan! Jadi jangan takut memandu musim sejuk. Cuma anda perlu bersiap sedia lebih awal untuk menghadapi musim sejuk. Untuk berjaya dan tanpa kehilangan "menyelesaikan" musim sejuk, ia memerlukan sedikit masa: untuk memasang tayar musim sejuk pada roda; pada cermin depan - bilah pengelap baru; tuangkan "anti-beku" ke dalam takungan mesin basuh cermin depan, dan rawat peralatan petak enjin dengan bahan kimia auto "pengkhususan" musim sejuk.

Tetapi pada masa yang sama, adalah penting untuk diingat bahawa sejuk dan sejuk membuat peningkatan permintaan terhadap penyelenggaraan kereta: sesuatu yang dapat dielakkan pada musim panas boleh berubah menjadi masalah yang serius dengan bermulanya cuaca sejuk yang pertama. Ingat jika terdapat perkara sedemikian: apabila radiator bocor sedikit pada musim panas, adakah anda menambah air ke sistem penyejukan? Jika ya, maka jangkakan masalah serius pada musim sejuk, diikuti dengan pembaikan yang mahal ... Walau bagaimanapun, jika anda berjaya menghapuskan kebocoran radiator terlebih dahulu dan mengisi antibeku yang memenuhi keadaan operasi kereta, maka masalah itu tidak akan timbul . Bagaimana untuk melakukan pembaikan sedemikian - khususnya, koleksi bermusim yang masuk akal dengan cadangan pakar akan membantu menjawab soalan ini.

Atau di sini ialah unit kuasa. Untuk motor, seperti yang anda ketahui, minyak motor yang sepadan dengan rejim suhu kawasan anda harus dipilih. Untuk meminimumkan haus semasa permulaan sejuk, adalah wajar mencuba aditif anti geseran. Mana yang sesuai khusus untuk kereta anda - lihat dalam koleksi.

Sebagai contoh, dalam ringkasan kelima daripada pakar Liqui Moly, khusus untuk operasi musim sejuk kereta. Buku ini memberikan jawapan terperinci kepada banyak soalan topikal yang berkaitan dengan penyelenggaraan bermusim "kuda besi".

Khususnya, "elektrik". Adakah enjin akan dihidupkan atau tidak? Untuk tidak bertanya soalan sedemikian pada pagi yang sejuk, anda perlu menyemak tahap bateri terlebih dahulu, serta menjalankan penyelenggaraan bermusimnya tepat pada masanya. Butiran ada dalam ringkasan baharu.

... Secara umum, untuk setiap masalah yang berkaitan dengan operasi musim sejuk kereta, dalam ringkasan, yang boleh dimuat turun dalam format PDF di laman web korporat syarikat, terdapat penyelesaian yang mudah, berpatutan dan, sebagai peraturan, murah. Selain itu, bahan kimia auto "kompartemen enjin" Liqui Moly telah membuktikan keberkesanannya lebih daripada sekali.