Pada musim sejuk, anda perlu kerap memeriksa keadaan brek dan bateri [video]

Masalah dengan menghidupkan enjin, atau pintu beku pada musim sejuk sebenarnya adalah roti harian. Untuk tidak menimbulkan ancaman kepada diri sendiri dan pengguna jalan raya yang lain, anda harus menjaga keadaan bateri, alternator, brek atau pengelap.

Di jalan yang dilitupi dengan ais atau lumpur, jarak berhenti adalah lebih lama, jadi perlu sentiasa memantau sistem brek dan, jika perlu, menggantikan komponen yang sudah haus. Begitu juga dengan sistem suntikan dan sistem pengecasan.

– Pada musim sejuk, kami menghidupkan lampu lebih kerap dan menggunakan pemanasan, yang meningkatkan penggunaan elektrik di dalam kereta, yang seterusnya membawa kepada haus bateri yang lebih cepat dan kehilangan sifatnya. Oleh itu, dari semasa ke semasa kami perlu pergi ke bengkel khusus dan memeriksa prestasi bateri dan sistem pengecasan di dalam kereta, kata Zenon Rudak, ketua pusat teknikal Hella Polska, kepada agensi berita Newseria.

Bateri yang haus atau lama, jika tidak dicas dengan betul, boleh gagal apabila anda tidak menjangkakannya. Pemeriksaan kerap cecair kerja juga penting, terutamanya dalam sistem penyejukan. Ia juga bernilai memeriksa tekanan tayar secara berkala, serta memastikan bahawa kita mempunyai tayar ganti yang berfungsi - jika perlu, pam dan periksa sama ada kita mempunyai semua alat yang diperlukan untuk penggantian yang mungkin.

Kebanyakan persediaan lain yang mungkin anda ingin buat apabila fros atau salji diramalkan untuk anda boleh dilakukan sendiri. Setiap pemandu mesti dilengkapi dengan peralatan penyingkiran salji dan penyah ais cermin depan cecair.

- Berus dan pengikis akan sentiasa berguna. Ingat bahawa jika anda membersihkan salji dari kereta anda dan menggoncang salji dari bumbung dan tingkap, adalah idea yang baik untuk membersihkan lampu depan juga. Lampu hadapan yang dilitupi salji atau berais sukar dilihat, dan ini menjejaskan keselamatan kita di jalan raya. Saya mengesyorkan agar anda sentiasa memeriksa pencahayaan dan mempunyai mentol ganti, jelas Zenon Rudak.

Jika seseorang memutuskan untuk pergi bercuti di pergunungan, di mana salji turun lebih kerap dan lebat, kereta itu mesti dilengkapi dengan penyodok salji dan rantai salji. Ia juga bernilai bersedia untuk situasi kecemasan, i.e. simpan pengecas telefon di dalam kereta, selimut atau coklat untuk membantu apabila cuaca membuatkan anda menunggu di dalam kereta untuk mendapatkan bantuan atau membuka sekatan jalan.

Pakar itu menegaskan bahawa dalam suhu yang lebih sejuk, pemandu harus memastikan mereka mempunyai lebih banyak bahan api dalam tangki.

- Mencuci kereta pada musim sejuk tidak popular, tetapi anda perlu melakukannya dengan cara yang tidak mempunyai terlalu banyak garam, habuk dan pelbagai bahan cemar. Kereta itu boleh dibasuh walaupun dalam fros, anda hanya perlu ingat untuk mengeringkan semua kedap pintu supaya pintu tidak membeku, kata Rudak.