Lencana Ford 351 dihidupkan semula untuk GT Falcon terakhir
GT-F dijangka menjadi Falcon GT terpantas pernah dibina.
Ford telah menghidupkan semula lencana "351" 1970-an yang terkenal untuk Falcon GT yang terakhir, kerana syarikat mengesahkan bahawa kesemua 500 contoh telah habis dijual sebelum yang pertama dibina.
Lencana 351 adalah tanda pada kuasa V8 supercharged dalam kilowatt, serta tanda pada saiz V8 dalam model ikonik tahun 1970-an. Ia akan menjadi Falcon paling berkuasa yang pernah dibina di Broadmeadows apabila GT-F (dari versi "akhir") memasuki pengeluaran bulan depan.
"Saya gembira untuk mengesahkan bahawa kami akan menyampaikan apa yang peminat kami telah minta: sebuah kereta yang memberi penghormatan kepada ikonik Falcon 351 GT," kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Ford Australia Bob Graziano dalam satu kenyataan media.
“Enjin 5.0 liter supercharged V8 Ford ialah enjin V8 berprestasi tinggi tercanggih, dan dalam sedan GT-F yang akan datang, ia akan memberikan lebih kuasa dan tork berbanding pendahulunya yang lebih berkuasa. Dan kami dapat melakukan semua ini dengan hanya membuka kunci prestasi tersembunyi yang sudah ada."
semua 500 sedan Falcon GT-F yang dituju untuk Australia (dan 50 untuk New Zealand) telah dijual kepada pengedar dan kebanyakan kereta sudah mempunyai nama pelanggan terhadap mereka.
Peniaga kini tawar-menawar sesama mereka untuk mencuba dan mendapatkan lebih banyak kereta kerana Ford telah berkata ia tidak akan menghasilkan lebih daripada 500 kereta. peruntukan kereta. "Ini adalah peluang besar yang terlepas."
Apabila Ford memperkenalkan larian istimewa Falcon GT "Cobra" di Bathurst 2007 1000 - untuk meraikan ulang tahun ke-30 Allan Moffat dan penamat 1-2 Colin Bond - kesemua 400 kereta telah dijual kepada pengedar dalam masa 48 jam.
Peniaga menegaskan semua Falcon GT-F dijual dengan harga runcit yang dicadangkan sebanyak $77,990 serta perbelanjaan perjalanan. "Kami tidak dibenarkan mengenakan bayaran tambahan kepada mereka, tetapi semuanya dijual pada harga penuh," kata seorang peniaga Ford. "Mereka tidak akan mengambil satu dolar dari kereta ini kerana orang lain akan membelinya."
Lima warna akan tersedia, termasuk dua eksklusif untuk GT-F - biru terang dan kelabu gelap. Dan semua kereta akan datang dengan set pelekat yang unik.
Ford turut mengesahkan bahawa GT-F akan berasaskan versi R-Spec edisi terhad Falcon GT yang dilancarkan 18 bulan lalu, sejurus sebelum Ford Performance Vehicles menutup pintunya dan Ford Australia mengambil alih rangka operasi, iaitu enjin. . Pasukan pembinaan.
GT-F dijangka menjadi Falcon GT terpantas pernah dibina. Terima kasih kepada 5.0 liter V8 bercas besar dan tayar belakang yang lebih lebar untuk membantu ia keluar dari trek dengan pengendalian "permulaan" gaya kereta lumba, ia sepatutnya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.5 saat.
Selepas keluaran Falcon GT-F 351kW, Ford XR335 8kW akan diperkenalkan dengan rangkaian Falcon yang diperbaharui mulai September 2014 sehingga papan nama kereta tertua Australia mencapai penghujung barisan selewat-lewatnya Oktober 2016.
Carsguide telah diberitahu bahawa terdapat rancangan rahsia untuk menjadikan keluaran kuasa Falcon GT terkini jauh lebih tinggi daripada nota tinggi 351kW yang disiapkan.
Sumber sulit mendakwa Ford Performance Vehicles yang kini tidak berfungsi mengeluarkan kuasa 430kW daripada V8 supercharged semasa ia dalam pembangunan, tetapi Ford memveto rancangan tersebut kerana kebimbangan kebolehpercayaan - dan keupayaan casis, kotak gear, aci pemacu dan pembezaan Falcon. berhadapan dengan banyak rungutan.
"Kami mempunyai 430kW lama sebelum sesiapa tahu HSV akan mempunyai 430kW GTS baharu", - kata orang dalam. “Tetapi pada akhirnya, Ford perlahan. Kami boleh mendapatkan kuasa dengan agak mudah, tetapi mereka merasakan ia tidak masuk akal kewangan untuk membuat semua perubahan pada bahagian lain kereta untuk mengendalikannya."
Dalam bentuk semasanya, Falcon GT secara ringkas mencecah 375kW dalam "overboost" yang bertahan sehingga 20 saat, tetapi Ford tidak boleh menuntut angka itu kerana ia tidak memenuhi garis panduan ujian antarabangsa.
Sementara itu, sedan terakhir Ford Performance Vehicles F6 akan dijual dan tiada lagi pengeluaran dirancang. "Sebaik sahaja stok peniaga habis, itu sahaja," kata jurucakap Ford Australia, Neil McDonald. Kereta pengecas turbo enam silinder terpantas pernah dibuat di Australia, Falcon F6 telah mendapat status ikonik di kalangan peminat dan polis.
Di New South Wales, Skuad Peronda Lebuhraya elit telah mengekalkan keseluruhan armada F6 Falcons yang tidak bertanda selama empat tahun yang lalu, direka untuk menangani samseng dan penjenayah pada kelajuan tinggi. Mereka dijangka bertukar kepada sedan HSV Clubsport apabila F6 akan tamat.
Wartawan ini di Twitter: @JoshuaDowling
