1.3 Enjin berbilang jet Fiat - maklumat yang paling penting

Enjin 1.3 Multijet dihasilkan di negara kita iaitu di Bielsko-Biala. Tempat lain di mana blok itu dibina ialah Ranjang In, Pune dan Gargaon, Haryana, India. Motor itu menerima ulasan positif, seperti yang dibuktikan oleh anugerah "Enjin Terbaik" Antarabangsa dalam kategori dari 1 hingga 1,4 liter dari tahun 2005. Kami membentangkan maklumat yang paling penting tentang enjin ini.

Keluarga enjin Multijet - apakah yang menjadikannya istimewa?

Pada awalnya, adalah wajar bercakap lebih sedikit tentang keluarga enjin Multijet. Istilah ini telah diberikan oleh Fiat Chrysler Automobiles kepada rangkaian enjin turbodiesel yang dilengkapi dengan suntikan bahan api terus rel biasa.

Menariknya, unit Multijet, walaupun dikaitkan terutamanya dengan Fiat, juga dipasang pada beberapa model Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, serta Jeep dan Maserati.

1.3 Multijet adalah unik dalam kategorinya.

Enjin 1.3 Multijet adalah enjin diesel empat silinder terkecil yang tersedia pada pelancaran pasaran, dengan penggunaan bahan api 3,3 l/100 km. Ia memenuhi piawaian pelepasan ekzos tanpa memerlukan penapis DPF.

Penyelesaian reka bentuk utama dalam unit

Enjin multijet menggunakan beberapa penyelesaian yang secara langsung mempengaruhi prestasi enjin dan penjimatan bahan api. Ciri pertama ialah pembakaran bahan api dibahagikan kepada beberapa suntikan - 5 untuk setiap kitaran pembakaran.

Ini secara langsung memberi kesan kepada kerja yang lebih baik, lebih cekap, i.e. dalam julat rpm yang lebih rendah, dan keseluruhan proses menghasilkan bunyi yang kurang dan mengurangkan jumlah bahan api yang digunakan pada kuasa yang memuaskan.

Generasi baharu enjin Multijet

Dalam enjin generasi baharu, parameter pembakaran bahan api telah ditingkatkan dengan lebih banyak lagi. Penyuntik yang lebih baru dan injap solenoid yang seimbang secara hidraulik telah digunakan, menghasilkan tekanan suntikan yang lebih tinggi iaitu 2000 bar. Ini membenarkan sehingga lapan suntikan berturut-turut setiap kitaran pembakaran. 

1.3 Data teknikal enjin multijet

Anjakan tepat bagi enjin empat baris sebaris ialah 1248cc.³. Ia mempunyai lubang 69,6 mm dan lejang 82,0 mm. Pereka bentuk memutuskan untuk menggunakan sistem injap DOHC. Berat kering enjin mencecah 140 kilogram.

1.3 Enjin multijet - model kenderaan manakah yang dipasang dalam setiap versi?

Enjin 1.3 Multijet mempunyai sebanyak lima pengubahsuaian. model 70 hp (51 kW; 69 hp) dan 75 hp (55 kW; 74 hp) digunakan dalam Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea. Motor turut dipasang pada model Opel - Corsa, Combo, Meriva, serta Suzuki Ritz, Swift dan Tata Indica Vista. 

Sebaliknya, versi geometri pengambilan boleh ubah 90 hp. (66 kW; 89 hp) telah digunakan dalam model Fiat Grande Punto dan Linea, serta dalam Opel Corsa. Pemacu itu turut disertakan dalam Suzuki Ertiga dan SX4, serta Tata Indigo Manza dan Alfa Romeo MiTo. Perlu diingatkan juga bahawa Lancia Ypsilon dilengkapi dengan enjin generasi Multijet II 95 hp. (70 kW; 94 hp) dan enjin 105 hp. (77 kW; 104 hp).

Operasi memandu

Apabila menggunakan enjin 1.3 Multijet, terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan mengenai pengendalian unit. Dalam kes model ini, jumlah berat tidak besar. Itulah sebabnya penyerap hentak getah pada penyokong berfungsi untuk masa yang agak lama - sehingga 300 km. Ia harus diganti apabila getaran yang ketara muncul - elemen pertama biasanya penyerap hentak belakang.

Ralat pedal pemecut kadangkala boleh berlaku. Sebab isyarat penderia kedudukan pemecut adalah sesentuh yang rosak dalam penyambung komputer atau dalam kotak fius di bawah hud. Masalah ini boleh diselesaikan dengan membersihkan penyambung. 

Patutkah kami mengesyorkan enjin 1.3 Multijet? Ringkasan

Sememangnya Ya. Diesel berfungsi dengan baik walaupun dengan penggunaan yang berpanjangan. Model dengan enjin ini dilengkapi dengan pengecas turbo yang stabil dalam geometri tetap dan berubah. Berfungsi dengan sempurna sehingga 300 km atau lebih. Digabungkan dengan penggunaan bahan api yang rendah serta kuasa yang cukup tinggi, enjin 1.3 Multijet adalah pilihan yang baik dan akan berfungsi dengan baik untuk beratus-ratus ribu kilometer.