5 kesilapan stesen minyak yang walaupun pemandu berpengalaman lakukan
Petua untuk pemandu kenderaan

5 kesilapan stesen minyak yang walaupun pemandu berpengalaman lakukan

Pemandu yang berpengalaman membuat kesilapan terbesar dalam keadaan tergesa-gesa. Stesen minyak tidak terkecuali. Sesetengah daripada mereka boleh bertukar menjadi masalah serius atau pembaikan kereta dengan jumlah yang besar.

5 kesilapan stesen minyak yang walaupun pemandu berpengalaman lakukan

ralat bahan api

Menggantikan petrol dengan satu penarafan oktana untuk yang lain hanya akan memberi kesan jika kualitinya dikurangkan. Akibatnya tidak akan seburuk itu jika dibandingkan dengan menggunakan bahan api diesel dan bukannya petrol biasa (atau sebaliknya). Kesilapan sedemikian berlaku, walaupun terdapat perbezaan dalam senjata api di dispenser untuk jenis bahan api yang berbeza.

Penggunaan bahan api diesel dan bukannya petrol adalah penuh dengan kegagalan pemangkin dan sistem suntikan. Jika penggantian diterbalikkan (petrol dan bukannya diesel), maka pam bahan api, penyuntik dan penyuntik akan gagal. Terdapat beberapa sebab untuk pilihan bahan api yang salah:

  • ketidakpedulian biasa, sebagai contoh, perbualan yang rancak di telefon semasa memilih pistol;
  • pertukaran kenderaan baru-baru ini: pembelian baru atau penggunaan kereta yang disewa;
  • kekeliruan antara pengangkutan peribadi dan kerja.

Sekiranya penggantian telah dikesan pada masa mengisi tangki, maka adalah penting untuk segera mengikuti cadangan yang akan membantu mengelakkan masalah serius:

  • jangan hidupkan enjin dalam apa jua keadaan;
  • panggil trak tunda dan hantar kereta ke stesen servis;
  • perintah daripada pakar stesen pembilasan lengkap enjin dan sistem bahan api. Campuran petrol dan diesel juga perlu dikeluarkan sepenuhnya dari tangki.

Mengisi minyak dengan enjin hidup

Di pintu masuk mana-mana stesen minyak terdapat papan tanda yang mengarahkan anda untuk mematikan enjin. Keperluan ini dibenarkan oleh keselamatan: percikan daripada enjin yang sedang berjalan atau voltan statik boleh menyalakan wap bahan api yang terkumpul berhampiran kereta.

Adalah berbahaya untuk mengisi minyak kereta yang sedang berjalan yang dibuat di Kesatuan Soviet atau mempunyai pemangkin "cut out". Kenderaan ini tidak dilindungi daripada pelepasan unsur yang tidak diingini seperti percikan api. Mengisi minyak kereta "selamat bersyarat" dengan enjin yang dihidupkan boleh mengakibatkan lebih daripada kebakaran. Dengan operasi sedemikian, komputer on-board dan sensor bahan api akan beransur-ansur gagal.

Mengisi "di bawah leher"

5 kesilapan stesen minyak yang walaupun pemandu berpengalaman lakukan

Pemandu kenderaan cuba mengisi tangki minyak "hingga bola mata", memanjangkan perjalanan mereka selama sepuluh kilometer. Pengisian bahan api tersebut melanggar peraturan keselamatan kebakaran. Pada sebarang suhu, petrol yang dituangkan "di bawah leher" akan dicurahkan keluar dari tangki apabila memandu di jalan yang kasar dan berlubang.

Bahan api yang terlepas boleh dinyalakan oleh percikan api yang tidak disengajakan, puntung rokok yang tercampak, atau jika ia bersentuhan dengan peredam panas atau sistem brek.

Nozel pengisian bahan api tidak berada di tempatnya

Disebabkan kurang perhatian, pemandu sering meninggalkan stesen minyak tanpa mengeluarkan pistol dari tangki minyak. Dari sudut stesen minyak, keadaan ini tidak kritikal. Pistol sama ada akan tertanggal secara automatik daripada hos, atau ia akan terputus dan perlindungan tumpahan bahan api akan berfungsi. Pemilik kereta diancam akan membayar balik kos peralatan yang rosak.

Berhubung dengan kenderaan, akibatnya boleh menjadi lebih menyedihkan. Melalui leher terbuka tangki gas, bahan api akan keluar. Ia boleh dengan mudah dinyalakan oleh percikan api atau bahagian kereta yang dipanaskan semasa operasi.

Buka pintu kereta

Setiap pemilik kereta berhati-hati menjaga keselamatan hartanya apabila meletakkan kereta di tempat letak kereta. Walau bagaimanapun, sedikit perhatian diberikan kepada keselamatan di stesen minyak. Sekiranya tiada pembantu di stesen, maka pemandu perlu meninggalkan kereta untuk membayar dan memasang pistol. Kebanyakannya melakukannya tanpa berfikir, membiarkan pintu kereta terbuka.

Pemandu seperti itu adalah anugerah untuk pencuri. Ia hanya mengambil masa beberapa saat dan pintu tidak berkunci untuk mencuri beg atau barang berharga dari ruang penumpang. Pencuri yang paling terdesak boleh mencuri kereta sepenuhnya menggunakan kunci yang ditinggalkan dalam penyalaan.

Keselamatan memandu bukan sahaja mematuhi peraturan jalan raya. Untuk mengelakkan masalah, pemandu berpengalaman pun harus mengikut peraturan mudah di stesen minyak.

 

Tambah komen