Automatik atau manual - yang mana lebih baik? Pemilihan kotak gear
Operasi mesin

Automatik atau manual - yang mana lebih baik? Pemilihan kotak gear


Kereta moden dilengkapi dengan transmisi manual atau automatik. Setiap daripada mereka mempunyai kedua-dua kelebihan dan kekurangannya. Untuk menentukan apa yang terbaik untuk pemandu individu, adalah penting untuk membiasakan diri dengan semua kebaikan dan keburukan pelbagai jenis kotak gear.

Tujuan utama mana-mana penghantaran adalah untuk menghantar tork dari unit kuasa ke roda pemacu. Bergantung pada keadaan di jalan raya, nisbah gear mesti berubah dengan lancar untuk operasi normal motor dan pematuhan had laju pada bahagian tertentu jalan.

Kotak gear mekanikal

Transmisi manual atau mekanikal mempunyai sejarah yang panjang. Sepanjang kewujudan kereta itu, unit itu telah berulang kali diperbaiki daripada model dua hingga lima dan enam kelajuan, dan dalam beberapa kereta sukan anda boleh menemui transmisi manual dengan bilangan gear yang lebih tinggi.

maruah

Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa kereta yang dilengkapi dengan transmisi manual dengan ketara memecut lebih pantasdaripada model serupa pada "mesin". Enjin boleh diputar sehingga had kritikal, mencapai dinamik maksimum.

Ekonomi transmisi manual adalah susunan magnitud yang lebih tinggi daripada yang setara dengannya. Walau bagaimanapun, ini sebahagian besarnya bergantung kepada pengalaman pemandu. Pemula yang duduk di belakang roda kereta dengan mekanik lebih cenderung untuk membelanjakan lebih banyak minyak daripada kereta dengan transmisi automatik.

Automatik atau manual - yang mana lebih baik? Pemilihan kotak gear

Kebolehpercayaan transmisi manual agak tinggi. Sangat sukar untuk melumpuhkannya, melainkan anda melakukannya dengan sengaja. Ini disebabkan oleh kesederhanaan reka bentuk unit, kerana penyelenggaraan dan pembaikan mekanik secara keseluruhannya mudah dan tidak memerlukan kos yang ketara.

Dalam musim sejuk beku yang teruk, enjin pembakaran dalaman pada kereta agak lebih mudah untuk dimulakan oleh mekanik – dengan menekan pedal klac, adalah mungkin untuk memudahkan permulaan dengan memutuskan pemasangan daripada enjin. Di samping itu, kereta dengan kotak gear manual tidak takut tergelincir di permukaan jalan yang licin, yang tidak boleh dikatakan tentang rakan sejawatan automatik.

Aspek negatif

Walaupun kelebihan ketara unit mekanikal, mereka masih mempunyai beberapa kelemahan.

Kelemahan utama adalah keperluan untuk penyertaan berterusan pemandu dalam operasi unit dan kesukaran apabila mula bergerak, terutamanya yang semakin meningkat.. Ini terutamanya terpakai kepada pemandu baru yang mendapati sukar untuk bergerak dengan lancar pada permulaan. Pada mulanya, ramai orang terlupa tentang keperluan menukar gear dalam situasi pemanduan tertentu, yang memberi kesan negatif kepada kedua-dua kotak itu sendiri dan motor. Namun begitu, semua ini datang dengan pengalaman, dan setelah membiasakan diri dengan mekanik, pemandu dapat menguruskannya tanpa sebarang kesulitan.

Satu lagi kelemahan ialah dalam klac. Melumpuhkannya agak mudah, tetapi pembaikan akan menelan kos yang ketara.

Ia juga patut disebut Transmisi manual mengurangkan dengan ketara sumber unit kuasa. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pemandu tidak selalu menukar nisbah gear tepat pada masanya, dan motor pada masa ini mengalami beban yang ketara.

Automatik atau manual - yang mana lebih baik? Pemilihan kotak gear

Transmisi automatik

Sehingga kini, terdapat beberapa jenis transmisi automatik:

  • Mesin tradisional.
  • Mesin robotik.
  • Pemacu kelajuan berubah-ubah.

Dalam kebanyakan kereta, bilangan gear adalah 5 - 7 kedudukan, tetapi ini bukan hadnya. Di samping itu, model moden dipertingkatkan dengan ketara dari segi penjimatan bahan api dan mod pensuisan yang lancar.

Kelebihan

Walaupun pada hakikatnya transmisi manual selama bertahun-tahun kekal sebagai yang paling disukai untuk kebanyakan pemandu, hari ini, terima kasih kepada pembangunan "automatik", ramai yang telah menjadi lebih cenderung kepada pilihan yang terakhir.

Kereta moden yang dilengkapi dengan CVT mampu sepenuhnya bersaing dalam kelajuan dengan kenderaan serupa dalam transmisi manual. Sebelum ini dipercayai bahawa kelajuan kereta dengan transmisi automatik jauh lebih rendah daripada yang dilengkapi dengan rakan sejawatan manual, tetapi kini ini hanya salah tanggapan.

Portal vodi.su menarik perhatian anda kepada fakta bahawa penggunaan bahan api pada transmisi automatik tradisional jauh lebih tinggi daripada transmisi manual, namun, CVT dan robot dari segi kecekapan hampir sama dengan unit manual.

Untuk pemandu baru atau bagi mereka yang tidak suka sentiasa terlibat dalam menukar mod kotak, automatik akan menjadi pilihan yang lebih baik. Dengan transmisi sedemikian, tidak akan ada masalah memulakan pergerakan dan, tanpa mengira keadaan jalan raya, pemandu tidak perlu mengalihkan perhatian kepada tuil gear.

Automatik atau manual - yang mana lebih baik? Pemilihan kotak gear

Disebabkan oleh fakta bahawa mod pemanduan ditentukan secara automatik, sumber enjin meningkat dengan ketara walaupun di sebalik kemungkinan tindakan tidak wajar pemandu.

Pada akhirnya Transmisi automatik direka terutamanya untuk keselesaan pergerakan. Pemandu yang berpengalaman, semasa memandu kereta sedemikian, hanya akan mengalami emosi yang positif.

Kelemahan "mesin"

Walaupun automasi mempunyai beberapa kelebihan, terdapat juga banyak kelemahan.

Ini termasuk:

  • Penyelenggaraan dan pembaikan yang mahal.
  • Kesukaran menghidupkan enjin dalam keadaan beku yang teruk.
  • Penggunaan bahan api yang tinggi bagi model tradisional.
  • Dinamik pecutan rendah yang ketara.

Perlu diingat bahawa harga kereta dengan transmisi automatik sekurang-kurangnya 30 rubel lebih tinggi daripada kereta serupa dengan mekanik.

Antara lain, walaupun transmisi automatik yang paling canggih tidak dapat meramalkan semua situasi trafik. Sekiranya berlaku brek kecemasan, ia tidak akan mempunyai masa untuk beralih ke gear yang lebih rendah, yang akan menjejaskan sumbernya.

Automatik atau manual - yang mana lebih baik? Pemilihan kotak gear

Kesimpulan

Tidak mustahil untuk mengatakan dengan jelas transmisi mana yang lebih baik. Dalam hal ini, semuanya bergantung pada keutamaan individu pemandu. Bagi mereka yang lebih suka tunggangan yang selesa diukur, transmisi automatik adalah lebih sesuai. Jika pemandu suka tingkah laku yang lebih lincah di jalan raya, maka analog manual adalah lebih baik. Berdasarkan ini, menjadi jelas bahawa kedua-dua pilihan penghantaran secara amnya mempunyai peluang yang sama untuk kewujudan dan pembangunan selanjutnya.

AUTOMATIK atau MEKANIKAL | Apa yang perlu dipilih? | Kebaikan dan keburukan kotak berbeza 0977996168




Memuatkan…

Tambah komen