Transmisi automatik Volkswagen 010
Содержание
Transmisi automatik 3-kelajuan Volkswagen 010 mula-mula ditunjukkan pada tahun 1974 dan untuk masa yang lama telah dipasang pada sebahagian besar model bersaiz sederhana kebimbangan VAG. Pada tahun 1982, Audi bertukar kepada transmisi baharu 087 dan 089, tetapi Golf telah dilengkapi dengannya sehingga 1992.
Keluarga transmisi 3-automatik juga termasuk: 087, 089 dan 090.
Spesifikasi Volkswagen - Audi 010
| Jenis | mesin hidraulik |
| Bilangan gear | 3 |
| Untuk pemanduan | depan |
| Kapasiti enjin | sehingga 2.2 liter |
| Tork | sehingga 200 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | DEXRON III |
| Isipadu gris | Liter 6.0 |
| Tukar minyak | setiap 50 km |
| Penggantian penapis | setiap 50 km |
| Sumber anggaran | 350 000 km |
Nisbah gear transmisi automatik 010
Pada contoh Audi 80 1980 dengan enjin 1.6 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | Belakang |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Penghantaran serupa daripada pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan kotak 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Volkswagen - Audi 010
Kotak itu sangat tahan lasak dan boleh pergi lebih daripada seratus ribu km tanpa pembaikan.
Pada jangka masa panjang, jalur brek dan set pengedap minyak paling kerap ditukar
Berhati-hati dengan kebocoran minyak, jika tidak, ia sangat mudah untuk menggantikan kotak gear transmisi automatik