Kotak robot Toyota C53A
Содержание
Ciri teknikal kotak gear robotik 5 kelajuan Toyota C53A, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan nisbah gear.
Kotak gear robotik 5-kelajuan Toyota C53A MMT dihasilkan dari 2004 hingga 2009 dan dipasang pada model seperti Auris, Corolla dan Yaris dalam kombinasi dengan diesel 1.4ND-TV 1 liter. Transmisi dilengkapi dengan penggerak elektromekanikal dan direka untuk tork 200 Nm.
В семейство 5-ркпп также входит: C50A.
Spesifikasi Toyota MMT C53A
| Jenis | robot |
| Bilangan gear | 5 |
| Untuk pemanduan | depan |
| Kapasiti enjin | sehingga 1.4 liter |
| Tork | sehingga 200 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | Minyak MTG LV API GL-4 SAE 75W |
| Isipadu gris | 1.9 l |
| Tukar minyak | setiap 80 km |
| Penggantian penapis | setiap 80 km |
| Sumber anggaran | 150 000 km |
Nisbah gear kotak gear manual C53A MultiMode
Pada contoh Toyota Yaris 2008 dengan enjin diesel 1.4 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
Penghantaran serupa daripada pengeluar lain:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy’R Vaz 2182
Pada kereta apa robot C53A dipasang
| Telinga 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Yaris 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| Corolla 9 (E120) | 2004 - 2007 |
| Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Toyota MMT C53A
Robot menyebabkan banyak masalah kepada pemiliknya dan selalunya memerlukan permulaan
Gangguan unit kawalan, yang boleh rosak, adalah paling menjengkelkan
Klac gagal agak cepat, kadangkala ia hanya cukup untuk 50 km
Penggerak robot elektromekanikal sangat mahal dan tidak bertahan lama