Kotak robot Toyota C50A
Содержание
Ciri teknikal kotak gear robotik 5 kelajuan Toyota C50A, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan nisbah gear.
Kotak gear robotik 5-kelajuan Toyota C50A MMT dihasilkan dari tahun 2006 hingga 2009 dan dipasang pada model Corolla dan Auris yang popular dengan enjin 1.6ZR-FE 1 liter. Transmisi dengan penggerak elektromekanikal direka untuk tork 160 Nm.
Keluarga transmisi 5-kelajuan juga termasuk: C53A.
Spesifikasi Toyota MMT C50A
Jenis | robot |
Bilangan gear | 5 |
Untuk pemanduan | depan |
Kapasiti enjin | sehingga 1.6 liter |
Tork | sehingga 160 Nm |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | Minyak MTG LV API GL-4 SAE 75W |
Isipadu gris | 2.0 l |
Tukar minyak | setiap 85 km |
Penggantian penapis | setiap 85 km |
Sumber anggaran | 150 000 km |
Nisbah gear kotak gear manual C50A MultiMode
Pada contoh Toyota Corolla 2007 dengan enjin 1.6 liter:
Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Belakang |
---|---|---|---|---|---|---|
4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
Penghantaran serupa daripada pengeluar lain:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Vaz 2182
Pada kereta apa robot C50A dipasang
Telinga 1 (E150) | 2006 - 2009 |
Corolla 10 (E150) | 2006 - 2009 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Toyota MMT C50A
Robot itu menerima ulasan negatif dan dengan cepat memberi laluan kepada transmisi automatik di banyak pasaran.
Unit kawalan pertama sering gagal dan pada tahun 2009 kempen panggil balik telah dijalankan
Klac menyebabkan paling banyak masalah, ia gagal pada 50 km
Penggerak elektromekanikal yang mahal tidak begitu boleh dipercayai