Termostat kereta dan maksudnya - mengapa ia penting?

Penyejukan udara digunakan terutamanya dalam pesawat dan enjin motosikal. Kereta mempunyai sistem penyejukan, yang terdiri daripada unsur-unsur seperti:

• penyejuk;
• ular
• penyejuk;
• termostat;
• Pam;
• tangki pengembangan.

Dalam keseluruhan set, termostat kereta adalah sangat penting. Apakah aplikasinya? Ketahui tentang peranannya dan kerosakan yang paling biasa untuk bertindak balas dalam masa!

Termostat di dalam kereta - bagaimana ia berfungsi?

Melihat item ini, anda akan dapati bahawa ia pada asasnya adalah injap spring yang diperbuat daripada:

• beberapa plat tembaga;
• gasket;
• pencuci;
• bolong kecil (yang juga boleh digunakan untuk membekalkan cecair panas dalam kedudukan tertutup).

Di manakah terletaknya termostat kereta?

Oleh itu, reka bentuknya tidak begitu sukar. Termostat biasanya terletak sangat dekat dengan blok enjin (biasanya di bahagian bawah blok enjin). Ia juga mungkin berlaku bahawa ia dipasang dekat dengan kepala, oleh itu agak tinggi. Walau apa pun, termostat kereta tidak boleh lebih tinggi daripada tangki pengembangan.

Bagaimanakah termostat berfungsi di dalam kereta?

Operasi elemen ini sangat mudah. Ia biasanya direka untuk membuka dan menutup pada suhu tertentu. Ini disebabkan oleh kehadiran dua (lebih daripada dua dalam kenderaan baru) litar penyejuk. Apabila anda menghidupkan kereta dan enjin masih sejuk, termostat kereta kekal tertutup. Semua ini supaya pam air dapat mengedarkan bendalir di dalam dan di sekeliling blok silinder. Oleh itu, ia cepat memanaskan unit. Apabila suhu operasi dicapai (biasanya melebihi 85 darjah Celcius), termostat terbuka dan penyejuk dihalakan semula ke radiator. Oleh itu, haba berlebihan dikeluarkan dari enjin.

Menggantikan termostat - mengapa kadangkala perlu?

Termostat kereta yang rosak biasanya lebih baik diganti daripada dibaiki. Biasanya, tidak mungkin seseorang akan memperbaiki elemen sedemikian, kerana ia tidak menguntungkan. Bahagian baru tidak perlu mahal, walaupun ia berlaku bahawa dalam sesetengah kereta harga injap ini melebihi beberapa ratus zlotys tanpa kesukaran! Elemen ini gagal kerana pelbagai sebab. Salah satunya ialah operasi kereta di atas air, dan bukan pada penyejuk. Kalsifikasi progresif membawa, sebagai contoh, kepada fakta bahawa termostat tidak ditutup. Dalam kes lain, bahan cemar yang beredar dalam sistem boleh menyebabkan kerosakan kekal pada bahagian yang bergerak. Bagaimana untuk memahami bahawa termostat kereta perlu diganti?

Termostat Rosak - Tanda-tanda Kegagalan Komponen

Jika kerosakan disebabkan oleh "keletihan" bahan, penyejukan kurang penyejuk adalah gejala biasa. Anda akan mengetahui tentang masalah dengan penunjuk suhu enjin, yang akan menunjukkan nilai yang jauh lebih rendah daripada biasa. Jika suhu ini berterusan selepas anda memandu beberapa hingga sepuluh kilometer, dan selain itu, udara panas tidak mahu keluar dari pemesong, anda hampir pasti bahawa termostat kereta tidak teratur.

Termostat rosak - gejala yang juga membimbangkan

Gejala termostat yang rosak juga boleh diterbalikkan. Ringkasnya, cecair akan mula mendidih dengan cepat. Ini kerana injap akan kekal tertutup dan cecair tidak akan dapat menyejukkan. Penunjuk kemudian akan bergerak pantas ke arah kotak merah. Bagaimana untuk mengenali termostat kereta yang rosak? Gejala yang paling ciri adalah suhu hos penyejuk yang sama. Jika bekalan bendalir dan garisan pelepasan adalah suhu yang sama, masalahnya ialah pada termostat.

Bagaimana untuk memeriksa termostat untuk memastikan kerosakan?

Mendiagnosis termostat adalah mudah, walaupun prosedur untuk mengeluarkannya dari enjin tidak selalu sama. Termostat kereta boleh terletak di bahagian penghantaran. Ini boleh menjadi masalah terutamanya dalam enjin melintang (terutama kenderaan PSA). Walau bagaimanapun, sebaik sahaja anda mempunyai item di atas meja, anda hanya perlu menyediakan beberapa perkara. Memeriksa termostat adalah mudah. Hanya masukkan ke dalam bekas dan tuangkan air mendidih ke atasnya. Jika ia dibuka, maka ia berfungsi. Jika tidak, gantikannya.

Pembaikan termostat - adakah ia berbaloi?

Biasanya membaiki elemen ini tidak menguntungkan. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, bahagian itu tidak dimusnahkan, tetapi hanya tercemar. Itulah sebabnya ia patut membersihkan termostat kereta, yang menunjukkan tanda-tanda kerosakan. Adalah wajar untuk melakukan ini dalam penyejuk dan jangan gunakan petrol, minyak atau cecair lain untuk tujuan ini. Setelah melakukan ini, periksa dengan air mendidih bahawa termostat kereta dibuka dan ditutup, dan kemudian teruskan dengan pemasangan semula. 

Bagaimana untuk membaiki termostat kereta? 

Berikut adalah soalan yang paling penting:

• ingat tentang gasket, yang harus selalu diganti dengan yang baru;
• tambah penyejuk. Jika anda tidak mengubahnya untuk masa yang lama, lebih baik menambah cecair baru ke sistem;
• lakukan ini selepas enjin telah sejuk. Jika tidak, anda membahayakan kesihatan anda dengan membuka skru termostat yang direndam dalam cecair panas. 

Ia mungkin berlaku bahawa perumah plastik yang injap dikunci untuk pecah, jadi berhati-hati membuka skru dan mempunyai alat ganti untuk berjaga-jaga.

Seperti yang anda lihat, termostat kereta ialah elemen kecil tetapi amat penting dalam kereta anda. Mengekalkan suhu enjin pada tahap yang sepatutnya adalah perlu untuk operasi yang betul. Oleh itu, jangan memandang rendah keadaan apabila anda melihat simptom termostat rosak yang disenaraikan di atas.