Bumper VAZ 2105: yang mana hendak diletakkan
Содержание
VAZ 2105 bukanlah model pengeluar domestik yang paling popular. "Enam" dan "tujuh" yang lebih moden telah melepasi 2105 dalam beberapa cara. Walau bagaimanapun, ia adalah Pyaterochka yang mempunyai hayat perkhidmatan yang paling lama, dan ini sebahagian besarnya disebabkan oleh perlindungan badan seperti bumper.
Bumper VAZ 2105 - tujuan
Adalah mustahil untuk membayangkan armada kenderaan moden tanpa peralatan seperti bumper. Mana-mana kereta tanpa gagal sudah dari kilang dilengkapi dengan penampan di hadapan dan belakang, fungsi utamanya adalah perlindungan.
Bampar pada VAZ 2105 diperlukan untuk melindungi badan daripada kejutan mekanikal yang kuat, dan juga merupakan elemen terakhir bahagian luar: penampan memberikan kereta reka bentuk dan estetika yang lengkap. Sekiranya berlaku perlanggaran dengan kereta lain semasa memandu, bampar akan menerima sepenuhnya hentaman, dengan itu melembutkan impak pada badan kereta dan orang yang duduk di ruang penumpang.
Perlu diingat bahawa penampan VAZ 2105lah yang menyumbang kepada bahagian terbesar semua cip dan penyok disebabkan oleh kejanggalan atau pengalaman pemandu. Tetapi bumper, sebagai peraturan, tahan terhadap kesan jenis ini.
Saiz bumper
VAZ 2105 dihasilkan dari 1979 hingga 2010. Sepanjang masa ini, elemen bumper yang diperbuat daripada aluminium dan plastik telah dibuat untuk melengkapkan model tersebut. Bampar hadapan mempunyai bentuk U, manakala bahagian belakang dibuat dalam reka bentuk mendatar yang ketat.
Apakah bumper yang boleh diletakkan pada "lima"
Pemandu kenderaan sering bereksperimen dengan bampar VAZ. Sebagai contoh, "lima pemandu" yang berpengalaman mempunyai pendapat bahawa bumper VAZ 2105 boleh menjadi pilihan peralatan terbaik untuk VAZ 2107. Di satu pihak, ini benar, kerana produknya adalah sama dari segi saiz dan geometri. Tetapi sebaliknya, penimbal daripada "lima" dianggap lebih tahan lama dan tahan hentaman, jadi tidak masuk akal untuk menukarnya kepada "tujuh".
Boleh dan tak perlu, bumper hampir sama, material sahaja berbeza, 05 lebih berbaloi. dan daripada mereka anda boleh membuat bumper yang sangat indah hanya dengan melakukan penggayaan padanya. Mereka juga meletakkan lapisan dengan 07 di atasnya, ia dicat, diasah, digilap, dipulihkan hanya selepas rawatan haba. dan mana-mana dinding sisi plastik dibuat.
cat tidak akan mengelupas? Bagi saya, kelebihan besar 5 bampar berbanding model awal 7 dan bersalut krom ialah ia tidak berkarat!!! Dalam 7-k, selepas musim sejuk kedua pertama, lapisan krom pada bampar mekar, dan pada ke-5, sekurang-kurangnya inai
Dua jenis bampar dipasang pada VAZ 2105:
- depan diperbuat daripada aloi aluminium, biasanya dengan hiasan dalam bentuk lapisan;
- bahagian belakang adalah plastik sepenuhnya.
Secara struktur, anda boleh memasang bumper dari mana-mana VAZ ke "lima". Untuk ini, praktikalnya tidak perlu mengubah suai pengikat atau menukar apa-apa dalam reka bentuk penimbal itu sendiri. Apabila menggantikan elemen, ia patut mempertimbangkan bukan sahaja penampilan visual kereta, tetapi juga harga bahagian, serta kekuatan bahan pembuatan.
Pada VAZ 2105, sesetengah amatur juga memasang bumper dari kereta asing, tetapi ini memerlukan penambahbaikan yang ketara. Penampan dari kereta Fiat dianggap sebagai pilihan terbaik, walaupun elemen ini juga memerlukan beberapa perubahan dalam pemasangan dan geometri penimbal itu sendiri.
Adalah penting untuk memahami bahawa mencipta penampilan asli pada VAZ 2105 menggunakan bumper yang luar biasa tidak menyelesaikan masalah perlindungan. Hanya bampar kilang "lima" secara optimum melindungi badan daripada hentaman dan dengan itu mengelakkan kerosakan maksimum dalam kemalangan.
Adakah mereka meletakkan bampar buatan sendiri pada VAZ 2105
Selalunya, selepas kemalangan serius, pemilik kereta domestik memutuskan untuk tidak membelanjakan wang untuk membeli bumper baru, tetapi membuatnya daripada bahan buatan sendiri. Seseorang boleh mengimpal secara bebas penampan yang boleh dipercayai sepenuhnya dan memasangkannya pada badan. Walau bagaimanapun, tidak kira betapa kuat dan cantiknya bumper buatan sendiri, memasang produk sedemikian pada kereta penuh dengan masalah dengan undang-undang. Bahagian 1 Kod Kesalahan Pentadbiran 12.5 menyatakan bahawa adalah dilarang untuk mengendalikan kereta dengan pengubahsuaian tidak berdaftar pada elemen badan. Untuk ini, denda 500 rubel ditetapkan.
7.18. Perubahan telah dibuat pada reka bentuk kenderaan tanpa kebenaran Inspektorat Keselamatan Jalan Raya Negeri Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia atau badan lain yang ditentukan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia.
Tetapi senarai yang ada dalam Kod Kesalahan Pentadbiran tidak mengandungi nama unsur struktur kereta seperti "bumper". Kita boleh katakan bahawa undang-undang tidak secara rasmi menghukum dengan denda kerana memasang bumper bukan kilang pada kereta. Bagaimanapun, pegawai polis trafik boleh memberhentikan kereta sedemikian kerana penampilannya yang luar biasa. Dalam kes ini, tidak mungkin untuk keluar dari protokol bertulis.
Melepaskan bumper depan
Malah seorang pemula boleh mengeluarkan bumper depan dari VAZ 2105 - ini adalah prosedur yang mudah dan mudah. Anda hanya memerlukan tiga alat untuk menyelesaikan kerja:
- pemutar skru dengan bilah rata nipis;
- sepana terbuka selama 10;
- sepana hujung terbuka 13.
Proses itu sendiri mengambil masa kira-kira 10 minit:
- Cabut penutup bampar dengan hujung pemutar skru.
- Tanggalkan pemangkas, berhati-hati agar tidak mencalarkan permukaan bampar itu sendiri.
- Menggunakan sepana, tanggalkan nat dengan bolt pendakap pelekap penimbal (ia terletak di bahagian dalam bampar).
- Tarik penimbal ke arah anda dan keluarkannya dari kurungan.
Bampar baharu dipasang dalam susunan terbalik. Jika perlu, anda boleh menggantikan bolt dan nat jika ia berkarat teruk.
Video: cara menanggalkan bampar depan
Menanggalkan bampar belakang
Untuk mengeluarkan penimbal belakang dari VAZ 2105, anda memerlukan set alat yang sama: pemutar skru rata dan sepana hujung terbuka untuk 10 dan 13. Prosedur pembongkaran praktikalnya tidak berbeza dengan proses mengeluarkan bumper depan, bagaimanapun, ia patut mempertimbangkan beberapa nuansa pengikat. Dalam beberapa tahun pengeluaran, VAZ 2105 dilengkapi dengan bampar belakang, yang dipasang pada badan bukan sahaja dengan bolt, tetapi juga dengan skru. Oleh itu, lapisan tidak dapat ditanggalkan dengan cepat - anda perlu membuka skru dengan pemutar skru.
taring bumper
VAZ 2105 juga dicirikan oleh konsep seperti "taring" bumper. Ini adalah peranti khas yang membantu mengekalkan penimbal dalam kedudukan mendatar yang ketat. Taring diperbuat daripada plastik dan getah dan melengkapkan pendakap, serta meningkatkan perlindungan badan itu sendiri. Pada VAZ 2105, taring bumper dipasang terus ke permukaan pendakap melalui stud dan mesin basuh kunci. Anda boleh mengeluarkan penimbal secara berasingan dan dengan taring jika ia retak atau patah dan memerlukan penggantian.
Video: perlumbaan jalanan pada VAZ 2105 - bumper retak
VAZ 2105 adalah kereta yang biasanya tidak menimbulkan kesulitan dari segi pembaikan atau penggantian alat ganti. Malah pemandu yang tidak berpengalaman boleh menukar bampar pada model. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diingat bahawa bampar yang kelihatan asli yang cantik mungkin tidak melindungi badan daripada perlanggaran yang kuat, jadi adalah disyorkan untuk memilih penimbal kilang standard yang mempunyai sifat perlindungan yang baik.
