Adakah selamat untuk memandu dengan cakera retak?

Rim adalah bulatan logam besar di mana tayar diletakkan. Ia mencipta bentuk tayar dan membolehkan anda memasangnya pada kereta. Rim yang retak perlu dibaiki secepat mungkin untuk mengelakkan kerosakan tayar. Di samping itu, ia mungkin menimbulkan bahaya keselamatan kerana tayar mungkin pecah.

Berikut adalah beberapa perkara yang perlu diperhatikan:

• Jika anda mendengar bunyi membosankan semasa memandu di jalan raya dan merasakan stereng bergetar, anda mungkin mengalami rim retak. Sebaik sahaja anda mula menyedari gejala ini, tarik ke tepi jalan di tempat yang selamat dan periksa tayar anda. Jika rim anda retak, anda mungkin perlu menukar tayar. Hubungi mekanik supaya dia boleh menilai keadaan dengan betul.

• Tanda-tanda lain rim retak mungkin perubahan dalam pemanduan atau penggunaan bahan api yang berkurangan. Jika kereta anda mula menarik ke tepi atau anda mendapati diri anda lebih kerap di stesen minyak, periksa tayar anda dan cari rim yang retak.

• Salah satu bahaya terbesar dengan rim retak ialah tayar pecah. Ini bermakna tayar rosak dan meletup semasa memandu. Lontar boleh menyebabkan anda hilang kawalan ke atas kenderaan, yang berpotensi membawa kepada kemalangan di mana anda atau orang lain cedera. Untuk mengelakkan letupan, perhatikan cara kenderaan anda bergerak dan pastikan rim anda tidak retak.

• Dalam kebanyakan kes, rim yang retak tidak boleh dibaiki dan keseluruhan roda perlu diganti. Rim bengkok kadangkala boleh dibaiki, tetapi rim yang retak boleh gagal dan perlu diganti. Setelah kenderaan anda diperiksa oleh mekanik bertauliah akan memberikan anda lebih banyak maklumat tentang keadaan rim anda dan sama ada ia boleh dibaiki atau diganti.

Menunggang pada rim yang retak harus dielakkan kerana ia boleh berbahaya. Rim yang retak boleh menjejaskan prestasi tayar dan berkemungkinan menyebabkan ia pecah. Ini berbahaya untuk anda dan kenderaan lain berhampiran anda. Sebaik sahaja anda mula melihat tanda-tanda rim retak atau kereta anda bergetar semasa memandu, berhenti dan menilai keadaan.