BMW 420d Gran Coupé, sporty untuk seisi keluarga – Ujian Jalanan
Содержание
BMW 420d Gran Coupé, sporty untuk seisi keluarga – Ujian Jalanan
Seperti menawan seperti coupé, hampir sama praktisnya dengan sedan: BMW 4 Series Gran Coupé mempunyai empat pintu dan but elektrik besar sebagai standard.
Pagella
|
|
Jauh lebih menarik daripada sedan, ia mengekalkannya daya dukung... Ketersediaan juga tidak dikorbankan dengan cara apa pun, tetapi memerlukan pengorbanan kecil dari segi kemudahan akses dan penglihatan.
sangat baik 2.0 turbodiesel dari 184 hp dan 380 Nm Gran Coupe 420d, penggunaan rendah dan sentiasa bersedia untuk permintaan pemandu, terutama dengan sangat baik Transmisi automatik ZF 8-kelajuan dengan variator tork yang tidak dapat dicemburui dengan "dual clutch" terbaik dalam pertandingan ini.
Garisan patung sukar ditolak BMW 4 Series Gran Coupeyang menyaingi saudara perempuannya yang mempunyai 2 pintu dengan pesona dan menawarkan (hampir) fleksibiliti yang sama dengan sedan Seri 3.
La Gran Coupe 420d hanya boleh menjadi versi terlaris: kekuatan yang cukup untuk membawa lebih banyak daripada keseronokan memandu, penggunaan yang sangat rendah (angka yang dijumpai oleh komputer on-board berada dalam urutan 16 km / l dalam penggunaan campuran) dan pasukan berkuda jauh di bawah ambang setem super.
Harga senarai tinggi: Dengan versi dan peralatan yang sama, harganya beberapa ribu euro lebih tinggi daripada sedan 3 Series.
bandar
Panjang lebih dari 4,60 meter dan jarak penglihatan yang buruk ke semua arah tidak membantu dengan manuver tempat letak kenderaan: sekiranya menggunakan bandar, peralatan diperlukan. Gran Coupe 420d kamera belakang.
Penalaan M Sport, di mana tayar 225/40 R19 di depan dan tayar 255/35 R19 di belakang adalah pilihan pada sampel ujian (18 inci sebagai standard), tidak menjadikannya sangat lembut pada pemadaman, tetapi bahkan tidak menjengkelkan apabila anda mempertimbangkan bagaimana ia membuahkan hasil apabila anda melompat ke jalan berbukit yang berliku.
Dalam mod pemanduan selesa dan juga mod ECO PRO, kemudi mudah dikendalikan dan transmisi lancar ketika beralih gear.
Di luar bandar
Walaupun dia tidak ringan, BMW 420d Grand Coupe M Sport ia membolehkan anda memanjat antara satu lekukan dan yang lain, seolah-olah lebih ringan daripada beberapa tan. Ini berkat kerangka yang seimbang, penalaan yang dapat dipercayai dan kemudi yang tepat, serta maklum balas yang baik, yang ditambahkan enjin padat dan transmisi automatik yang, dalam mod manual, bertindak balas dengan sangat cepat pada setiap pergerakan pisau.
Antara lain, dengan kawalan yang dilumpuhkan sepenuhnya dan mod pemanduan Sport Plus yang mempengaruhi beban stereng, kelajuan kotak gear dan tindak balas pendikit, malah pembeli nostalgia usia analog hanya dapat berpuas hati.
Sudah tentu, dengan 3.0 silinder sebaris 6 dinilai pada 306 hp. Grand Coupe 435i muzik (dalam setiap segi) akan berbeza, tetapi Gran Coupe 420d membolehkan anda menggabungkan keseronokan memandu dengan penggunaan bahan bakar dan kos operasi yang rendah. Kompromi yang sangat baik.
lebuh raya
Memandu beratus-ratus batu di lebuh raya dengan Gran Coupe 420d tidak membosankan: bunyi enjin hampir tidak dapat didengar, dan desakan aerodinamik dikurangkan. Dengan gear kelapan yang terlibat, kelajuan pengekodan hanya 2.000 rpm, yang memberikan kelebihan penghematan bahan bakar dan ketenangan, dan apabila daya diperlukan, kombinasi gear-mesin dapat berfungsi dengan baik.
Dalam mod pemanduan ECO PRO fungsi "layar"., yang dalam fasa ekzos memisahkan mesin dari transmisi dan oleh itu membolehkan kereta bergerak dengan sedikit inersia yang diciptakan oleh geseran dengan udara, yang mengurangkan penggunaan bahan bakar.
Untuk menambah peralatan standardKawalan pelayaran aktifyang menjaga jarak dari kenderaan di hadapan.
Kehidupan di atas kapal
Papan pemuka yang berpusatkan pemandu sangat bagus Roda stereng M Sport Jejari 3 jejari yang dibalut kulit dengan jahitan kontras akan serta-merta membuatkan anda berasa seperti anda berada dalam suasana yang istimewa, dan sistem infotainmen adalah salah satu yang terbaik di dunia. Mungkin bukan yang paling intuitif pada pandangan pertama, tetapi penuh dengan ciri dan mudah diurus dengan sedikit latihan. Gaya yang ketat dan bahan berkualiti.
Bahagian dalamannya sporty: walaupun tempat duduknya tidak di permukaan tanah, akses, terutama ke tempat duduk belakang, sukar kerana atapnya rendah. Akan tetapi, setelah masuk ke dalam, tidak ada kekurangan ruang bahkan pada ketinggian. Gran Coupe 4 Series diselaraskan untuk lima orang, tetapi memandangkan ruang kecil selebar dan adanya terowong pusat, hanya empat ruang yang selesa.
Yang perlu diperhatikan adalah sistem audio tambahan. Harman KARDON Pembesar suara surround 600W dan 16, ditawarkan pada harga 1.120 €, adalah suatu keharusan bagi peminat muzik.
Harga dan kos
Harga senarai tinggi: 42.200 € 46.120 dalam asas, XNUMX XNUMX € per 420d Gran Coupé M Sport4.350 dan 3.200 euro masing-masing, berbanding 320d. Peralatan standard merangkumi, antara lain, suspensi sukan M, roda aloi ringan M 18 inci, lampu depan xenon, bahagian dalam kain Hexagon / Alcantara, BMW Professional Radio dengan monitor HD 6.5 inci, iDrive dan stereng sukan yang boleh disesuaikan. Tetapi senarai pilihannya panjang dan menggoda, jadi anda akan menghabiskan sekurang-kurangnya 10.000 XNUMX lagi sebaik sahaja anda melepasi ambang jualan.
Berita baiknya ialah anda menjimatkan pengisian bahan bakar: syarikat menuntut lebih dari 21 km / l, dan dalam penggunaan sebenar, kami dapati penggunaan purata kira-kira 16 km / l... Tidak buruk memandangkan ukuran dan prestasi.
keselamatan
Selain peralatan yang kaya dengan beg udara dan 5 bintang EuroNCAP, BMW 4 Series Gran Coupe mewujudkan rasa aman kerana kestabilan arah tinggi, brek kuat dan kestabilan gandar belakang.
Peralatan keselamatan aktif dapat dilaksanakan dengan sejumlah sistem seperti Kawalan pelayaran aktif dengan fungsi Stop and Go, perlindungan aktif dan kawalan pencahayaan adaptif.
Penemuan kami
Dimensi keseluruhan
| Panjang | 4,64m |
| lebar | 1,83m |
| ketinggian | 1,39m |
| Barrel | 480 liter |
motor
| Bekalan | diesel |
| berat sebelah | 1995 cm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 hp) dengan berat 4.000 |
| Tork maksimum | 380 Nm hingga 1.750 input |
| bersiaran | 8-kelajuan automatik |
prestasi
| Velocità Massima | 231 km / j |
| Pecutan 0-100 km / j | 7,5 saat |
| Penggunaan purata | 21,7 km / l |
| Pelepasan CO2 | 124 g / km |
