Bagaimana untuk melincirkan terminal bateri

Sebelum anda memahami bagaimana anda boleh melincirkan terminal bateri, anda harus menangani soalan: mengapa mengotorinya. Dan mereka melincirkan terminal bateri kereta supaya salutan putih (oksida) tidak terbentuk pada mereka. Pengoksidaan itu sendiri berlaku daripada wap elektrolit dan di bawah pengaruh media agresif lain, yang termasuk udara (oksigen di dalamnya). Proses pengoksidaan pada mulanya tidak kelihatan, tetapi menjejaskan operasi bateri secara negatif. Sehinggakan ia boleh mula dinyahcas dengan cepat (disebabkan oleh kebocoran semasa), akan ada masalah dengan menghidupkan enjin pembakaran dalaman, dan kemudian anda perlu memulihkan sepenuhnya terminal. Adakah anda ingin mengelakkan ini?

TOP 5 pelincir untuk terminal bateri

Jadi, daripada semua pelincir yang sedang dipertimbangkan, tidak semuanya berkesan dan benar-benar layak mendapat pujian, jadi dengan lebih daripada 10 komposisi, hanya 5 produk penjagaan terminal terbaik boleh dibezakan. Penilaian mereka adalah pendapat subjektif berdasarkan kriteria seperti: kebolehpercayaan lapisan - sejauh mana ia melindungi terminal daripada kakisan dan oksida (tujuan langsung), tempoh masa pengekalan, penghapusan pelepasan gelongsor, kesederhanaan proses permohonan, luas julat suhu operasi.

Minyak	Jenis asas	Kelikatan	Suhu kerja, ℃	Ketegasan	rintangan asid
Molykote HSC Plus	Minyak	Tinggi	-30°C… +1100°C	Tinggi	Tinggi
Semburan tiang bateri Berner	Minyak	purata	-30°C… +130°C	Tinggi	Tinggi
Tidak lama kemudian Bateri-Pol-Schutz	Wax	purata	-30°C… +130°C	Tinggi	Tinggi
Vmpauto MC1710	Minyak	Tinggi	-10°C… +80°C	Tinggi	Tinggi
Bateri Liqui Moly-Pol-Fett	Minyak	Tinggi	-40°C… +60°C	Tinggi	Tinggi

Gris berkualiti tinggi untuk terminal harus mempunyai pelbagai sifat:

1. rintangan asid. Tugas utama: untuk mencegah perkembangan proses oksidatif, untuk menghentikan proses yang telah bermula.
2. Ketegasan. Ejen mesti pada masa yang sama menggantikan lembapan, kondensat, dan melindungi daripada pendedahan oksigen!
3. Dielektrik. Penghapusan kemunculan arus sesat membolehkan anda menggunakan cas bateri secara ekonomi dan pantas.
4. Kelikatan. Salah satu kriteria kualiti yang penting. Kecairan yang berlebihan mungkin tidak memberi kesan terbaik pada perlindungan bateri: dalam keadaan operasi suhu tinggi, penguraian terma molekul pelincir berlaku, dan anda perlu meletakkannya pada terminal sekali lagi.
5. Julat suhu operasi yang luas. mesin dikendalikan dalam keadaan suhu yang berbeza, jadi ejen penjagaan terminal mesti mengekalkan sifatnya pada suhu rendah dan tinggi. Dan adalah wajar, agar ia mengekalkan kelikatannya.

Seperti yang anda lihat, walaupun senarai keperluan asas untuk pelincir berkualiti tinggi tidaklah kecil, dan tiada satu alat pun dapat memenuhi sepenuhnya semua keperluan pada tahap tertinggi. Sesetengah mengelak lebih baik, tetapi mengumpul habuk dan kotoran, yang lain melakukan kerja yang baik untuk menghalang perkembangan proses oksidatif, tetapi mencuci terlalu mudah, dan sebagainya. Pasaran moden memberikan perhatian anda pelbagai pilihan, dan ia adalah milik anda. Tetapi sebelum membeli pelincir, ia tidak akan berlebihan untuk menyenaraikan jenis pelincir mengikut asasnya.

Pelincir berasaskan silikon

Perlu diperhatikan bahawa kecairan adalah hampir satu-satunya kelemahan. Ia mengatasi dengan baik dengan penolakan persekitaran yang agresif. Ia mempunyai julat suhu yang luas: dari -60 ℃ hingga + 180 ℃. Jika anda sudah bersedia untuk menambahkannya secara kerap, dan juga pastikan bahawa ejen itu tidak sampai di antara kenalan dan terminal, kemudian ambil dan gunakannya. Ia hanya sangat wajar untuk memilih satu yang tiada komponen konduktif khas. Walaupun tanpa mereka, ia mengurangkan rintangan hampir 30%. Benar, apabila pengeringan, terutamanya lapisan tebal, rintangan boleh meningkat beberapa ratus peratus!

Cecair Pelincir Silikon Moli dan Presto

Mana-mana gris silikon universal tanpa bahan tambahan dan komponen konduktif adalah sesuai untuk memproses terminal. Contohnya, dari syarikat Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) atau yang setara dengannya.

Pelincir Teflon

Bersama-sama dengan cara yang berkesan untuk menjaga terminal bateri, pelincir Teflon disebut di forum. Sebenarnya, asas dana adalah silikon, yang merupakan sebab populariti pelincir Teflon. Tetapi anda harus tahu bahawa ia adalah sebahagian daripada siri kunci cecair yang dipanggil, pelincir sedemikian mempunyai kuasa penembusan yang tinggi walaupun dalam pengikat tertutup. Seperti yang anda faham, tugas dana yang kami pertimbangkan tidak sama sekali, oleh itu, adalah mustahil untuk mengesyorkan dana daripada siri "kunci cecair".

Produk berasaskan minyak

Средства по уходу за клеммами могут быть как на синтетической так и на минеральной масляной основе. Если бы речь шла о подвижных деталях, которые трутся, то предпочтительнее производить выбор средство на синтетической основе. Но нам важны, насколько эффективно будет средство защищать от окисления, а тут нужно обратить внимание на специальные присадки, именно они и делают современные средства более эффективными для предотвращения окислительных процессов. В перечень наиболее часто применяемых смазок этой группы входят такие:

Minyak adalah bahan yang tidak berbahaya dan kalis api dengan kelikatan dan ketumpatan yang tinggi, tidak dibasuh oleh air, tetapi julat suhu operasi adalah terhad kepada +65°C, pada +78°C gris menjadi cecair dan tidak sesuai untuk digunakan. Kerana kekurangan alat yang lebih baik di garaj, gris boleh digunakan sebagai produk penjagaan terminal bateri, walaupun suhu di bawah hud selalunya mencapai had.

Tsiatim 201 - pilihan bajet untuk pelinciran untuk terminal, dielektrik yang kuat, kering dengan cepat pada mekanisme terbuka. Menggunakannya, anda pasti tidak boleh bimbang tentang ia beku pada musim sejuk.

Vaseline - campuran minyak mineral dengan parafin dalam keadaan pepejal. Perlu diingat bahawa ia adalah untuk tujuan perubatan dan teknikal. Kedua-dua jenis digunakan untuk melincirkan terminal bateri, tetapi farmasi, cerah dan lebih selamat, walaupun perlindungan akan menjadi lebih teruk.

Jika anda mempunyai balang Vaseline gelap di tangan anda, kemungkinan besar ia adalah teknikal. Anda perlu bekerja secara eksklusif dengan sarung tangan, selain itu, anda perlu memastikan bahawa walaupun sebilangan kecil produk ini tidak masuk ke kawasan terbuka badan. Vaselin sedemikian menghalang pengoksidaan terminal bateri kereta; ia tidak larut dalam air atau elektrolit. Takat lebur vaseline adalah dari 27°C hingga 60°C.

Minyak pepejal, Litol - "kaedah kuno, terbukti dengan baik", tetapi pada masa itu datuk membuat kesilapan: mereka secara praktikal mengasingkan wayar dari bateri, meletakkan minyak pepejal di antara wayar dan terminal. Sebenarnya, kesilapan ini tidak boleh diulang apabila menggunakan pelincir moden untuk terminal bateri.

Kami tidak akan menghalang anda daripada menggunakan jeli petroleum teknikal, gris atau lithol - tugas kami adalah untuk memberikan maklumat dan berkongsi nasihat. Seseorang menyedari bahawa lithol telah berubah menjadi kerak, menyebabkan pencemaran yang tidak perlu, tetapi bagi sesetengahnya ia adalah kaedah terbukti yang tidak memerlukan alternatif. Anda boleh melindungi terminal dengan pasti daripada pengoksidaan dengan kedua-dua Vaseline dan gris, tanpa mengira hakikat bahawa pasaran menawarkan kami produk yang lebih maju yang akan dipilih dan digunakan oleh datuk kami.

SEMBURAN TEMBAGA LIQUI MOLY Semburan berasaskan minyak mineral dengan pigmen tembaga, tersedia untuk penjagaan pad brek, tetapi juga sesuai untuk terminal pemprosesan. Mengekalkan sifat dalam julat suhu dari -30°C hingga +1100°C.

Jika pelincir digunakan pada terminal bateri menggunakan aerosol, sebaiknya tutup kawasan sekitar terminal dan sentuhan dengan pita pelekat biasa.

Vmpauto MC1710 - tidak seperti alat sebelumnya, ini melukis permukaan biru. Asas: Minyak sintetik dan minyak mineral dalam campuran, dengan tambahan silikon. Perlindungan yang boleh dipercayai terhadap kakisan, habuk, kelembapan dan garam. Untuk satu kali, sudah cukup untuk membeli 10g kecil. (package stick) dengan artikel 8003. Julat suhu operasi dari -10°C hingga +80°C.

Bateri Liqui Moly-Pol-Fett - alat yang baik khusus untuk melindungi terminal, serta untuk sesentuh elektrik dan penyambung dalam kereta. Mengekalkan sifatnya dalam julat suhu dari -40°C hingga +60°C. Serasi dengan plastik dan mampu melindungi daripada serangan asid. Ia adalah vaseline teknikal. Apabila menggunakan alat ini, terminal dicat merah.

Tidak lama kemudian Bateri-Pol-Schutz - Produk berasaskan lilin biru Belanda. Baik melindungi bukan sahaja terminal bateri, tetapi juga kenalan lain daripada oksida dan alkali lemah, serta daripada pembentukan kakisan. Pengilang memanggil komposisi ini sebagai lilin pengawet dan mendakwa bahawa penggunaan produk ini sebagai pelincir untuk tiang bateri tidak akan mengurangkan kuasanya, sambil menghalang berlakunya pelepasan gelongsor. Gris konduktif untuk terminal bateri Bateri-Pol-Schutz mengekalkan prestasinya pada suhu dari -30°C hingga +130°C. Menanggalkan salutan putih aluminium oksida dengan mudah. Tersedia untuk dijual dalam tin aerosol 100 dan 400 ml (artikel 157059).

Pelincir mesin

Bagaimana untuk melincirkan terminal bateri

Ciri ciri yang ada pada gris ialah kehadiran pemekat khas. Secara umum, komposisi pelincir jenis ini boleh terdiri daripada hampir 90% mineral dan/atau minyak sintetik. Untuk ini, dalam jumlah yang berbeza, pelincir cecair dan gris, komponen pepejal ditambah.

Tampal pelincir Molykote HSC Plus - perbezaan antara alat ini ialah ia meningkatkan kekonduksian elektrik, apabila semua yang lain, sebahagian besarnya, adalah dielektrik. Dan walaupun ini bukan tugas utama pelincir untuk terminal bateri, kelebihan ini penting. Molykote HSC Plus tidak kehilangan sifatnya walaupun pada +1100°C (minimum dari -30°C), asasnya adalah minyak mineral. Satu tiub 100 gram pes Mikote (kucing no. 2284413) akan berharga 750 rubel.

Gris tembaga untuk terminal

Direka untuk penyelenggaraan bahagian yang terdedah kepada suhu tinggi dan bebanan statik dan dinamik. Ia mempunyai kelikatan yang tinggi, yang sangat berguna, dalam kes kami. Ia melaksanakan tujuan utamanya dengan baik dan untuk masa yang lama, melindungi terminal bateri daripada kesan persekitaran yang agresif dan penampilan produk pengoksidaan. Ia mempunyai kekonduksian elektrik yang lebih tinggi daripada produk lain dalam senarai kami, walaupun ini bukan perkara utama.

Pilihan yang baik untuk mereka yang ingin memproses terminal tanpa kerumitan yang tidak perlu (tidak perlu membersihkan sisa produk). Perlu diingatkan bahawa gris tembaga biasanya mempunyai asas minyakDan pigmen tembaga ialah peningkatan kualitatif, yang menjadikan produk di atas popular dengan pemandu amatur dan profesional.

Berner - agen semburan profesional, bukan sahaja mempunyai prestasi yang baik dalam mencegah produk kakisan dan pengoksidaan, tetapi juga menyediakan kekonduksian elektrik yang baik. Grease Kuprum BERNER beroperasi pada julat suhu yang luas (-40°C hingga +1100°C). Gris terminal bateri (m/n 7102037201) berwarna merah.

Pelincir terminal berasaskan lilin

Pelincir berasaskan lilin mempunyai kelebihan seperti:

• ketat permukaan yang diproses;
• voltan pecahan tinggi, dielektrik, tidak membenarkan nyahcas sesat;
• masa pengekalan yang tinggi.

Tidak lama kemudian Bateri-Pol-Schutz adalah salah satu produk jenis ini.

Gris grafit untuk terminal bateri

Adakah mungkin untuk melincirkan terminal bateri dengan gris grafit? Grease grafit kadangkala ditemui pada senarai alat pemprosesan terminal yang popular di forum, walaupun dalam kalangan pemandu berpengalaman! Harus diingat bahawa gris grafit mempunyai kerintangan yang tinggi. Dan ini bermakna ia tidak melepasi arus dengan baik dan memanaskan pada masa yang sama. Akibatnya, terdapat risiko terlalu panas dan juga pembakaran spontan.

"Graphite" tidak diingini untuk digunakan dalam kes ini. Kelemahan tambahan gris berasaskan grafit ialah julat suhu operasi yang sempit hanya -20°C hingga 70°C.

"Cara datuk"

Kaedah purba yang tidak kehilangan populariti walaupun sekarang termasuk bukan sahaja penggunaan gris, jeli petroleum atau cyatim, tetapi juga yang berikut: merawat terminal bateri dengan minyak, yang diresapi dengan felt. Tetapi di sini terdapat nuansa yang menjadikan pilihan garaj ini tidak boleh diterima: risiko pembakaran spontan meningkat.

Felt pad diresapi dengan minyak mesin

Tetapi jika anda tidak dapat dipujuk, dan anda adalah pengikut setia "sekolah lama", maka untuk melindungi terminal daripada kesan berbahaya wap elektrolit, anda perlu membuat gasket bulat dari felt, kemudian lembapkannya secara bebas dalam minyak dan masukkan terminal ke dalamnya. Skru, letakkan pad felt di atas, juga direndam dalam gris.

Semua alat ini agak berkesan dan akan melindungi bateri, tetapi jangan lupa bahawa terminal mesti dibersihkan terlebih dahulu untuk meningkatkan hubungan. Jangan terlalu malas untuk mengeluarkan kesan oksida sebelum menggunakan produk padanya. Kami akan mempertimbangkan urutan pelinciran terminal yang betul dalam bahagian "Cara membersihkan dan melincirkan terminal bateri".

Bila hendak melincirkan terminal bateri

Ia adalah perlu untuk mengoleskan terminal bateri bukan apabila lapisan oksida putih telah muncul di sana, tetapi sebaiknya sebelum memasang bateri, atau sekurang-kurangnya pada awal proses pengoksidaan. Secara purata, langkah penjagaan terminal diperlukan setiap dua tahun.

Pada bateri bebas penyelenggaraan moden yang tidak memerlukan perhatian yang begitu banyak, keperluan untuk melincirkan terminal mungkin timbul selepas 4 tahun beroperasi. Walaupun, pada umumnya, semuanya bergantung pada keadaan persekitaran, keadaan pendawaian dan bateri. Oleh kerana kerosakan pada terminal, sentuhan yang lemah, pengecasan semula dari penjana, pelanggaran ketat kes dan kemasukan cecair teknikal hanya menyumbang kepada pembentukan plak.

Jika terminal selepas pembersihan tidak lama lagi ditutup dengan bahagian baru "garam putih", ini mungkin menunjukkan sama ada retak telah terbentuk di sekeliling terminal, atau pengecasan berlebihan sedang dijalankan. Pelinciran tidak akan membantu dalam kes ini.

Bagaimana untuk memahami bahawa proses pengoksidaan telah pun bermula

Untuk memeriksa sama ada proses pengoksidaan telah bermula pada terminal, perlu menyediakan larutan soda 10%. Masukkan ke dalam bekas 200 ml. dengan air biasa, satu setengah hingga dua sudu soda, kacau dan lembapkan terminal dengannya. Jika pengoksidaan telah bermula, maka larutan akan menyebabkan peneutralan sisa elektrolit. Proses ini akan disertai dengan pelepasan haba dan pendidihan. Jadi, sudah tiba masanya untuk mengamalkan nasihat kami.

Terminal bateri kereta teroksida

Tetapi tanda tidak langsung proses pengoksidaan yang sedang berjalan adalah:

• penurunan tahap voltan rangkaian on-board apabila memulakan enjin pembakaran dalaman;
• peningkatan nyahcas sendiri bateri.

Jadi, jika anda melihat masalah ini, maka untuk membetulkannya, anda pasti perlu membersihkan dan melincirkan terminal bateri. Tetapi terdapat urutan, peraturan dan alat tertentu untuk ini.

Bagaimana untuk melincirkan terminal bateri

Proses pelinciran terminal terdiri daripada pembersihan bahagian daripada produk pengoksidaan, diikuti dengan rawatannya dengan pelincir dan dijalankan mengikut urutan berikut:

1. Kami mengeluarkan pengapit.
2. Kami mengeluarkan produk pengoksidaan dengan berus atau berasa direndam dalam larutan soda. Jika proses pengoksidaan bermula lama dahulu, anda perlu menggunakan berus terminal.
3. Basuh dengan air suling.
4. Kami memutar terminal.
5. Kami memproses dengan cara yang dipilih.

Pakai sarung tangan dan bekerja di garaj yang mempunyai pengudaraan yang baik atau di luar rumah.

Bagaimana untuk membersihkan terminal

1. Terasa. Mereka mengeluarkan lapisan produk pengoksidaan. Tahan kepada asid, sangat sesuai untuk mengeluarkan produk pengoksidaan. Ia juga berguna jika anda melindungi terminal bateri daripada pengoksidaan mesin basuh terasadiresapi dengan beberapa jenis pelincir. Mengenai peranti seperti berus gigi dan span pinggan mangkuk, seseorang hanya perlu menyebut: mereka akan membantu jika proses oksidatif baru sahaja bermula, atau anda sedang mengambil langkah pencegahan yang dirancang.
2. Penyelesaian soda yang lemah. Penyingkiran oksida yang berkualiti adalah asas untuk fakta bahawa anda tidak perlu menanggalkan salutan putih lagi tidak lama lagi. Anda mungkin memerlukan kira-kira 250 ml. penyelesaian: tambah kira-kira satu setengah sudu besar soda ke dalam air suling suling isipadu ini.
3. Sandpaper. Adalah disyorkan untuk menggunakan kertas pasir berbutir halus. Walaupun ia cepat haus, ia tidak meninggalkan zarah kasar pada permukaan yang dirawat.
4. Berus dengan bulu logam, dikeluarkan oleh syarikat seperti OSBORN ECO dan sebagainya. Badan mereka diperbuat daripada kayu berkualiti tinggi, terdapat lubang untuk pemegangnya.
5. Berus - peranti dua hala, yang sangat memudahkan kerja, dan gerudi juga akan menjadikannya pantas. Apabila memilih, keutamaan boleh diberikan kepada produk daripada pengeluar seperti Autoprofi, JTC (model 1261), Toptul (model JDBV3984), Force.
6. Pengikis terminal. Mereka boleh dikerjakan dengan tangan, tetapi ia lebih mudah daripada hanya kertas pasir.

Pengikis terminal

Berus logam

Berus

Selalunya anda perlu melakukan pembersihan yang lebih teliti, yang memerlukan gerudi tanpa wayar dengan kepala berus keluli tahan karat.

Terminal mesti dilucutkan pada kelajuan tidak melebihi 15/min. Dan jangan sekali-kali meningkatkan tekanan! Ia mungkin mengambil masa yang lebih lama untuk membersihkan terminal daripada oksida, tetapi ini perlu.

Pemandu yang berpengalaman amat disyorkan untuk mengelap penutup atas bateri daripada kotoran, pada masa yang sama adalah mungkin untuk merawat keseluruhan bekas bateri dengan pembersih enjin pembakaran dalaman.

Sebelum membeli alatan di bawah, tentukan sejauh mana proses pengoksidaan terminal adalah maju. Sekiranya tiada plak, atau ia hampir tidak bermula, anda akan mempunyai cukup produk yang agak kasar, kadang-kadang penyelesaian rasa dan soda yang mencukupi, untuk menyediakan bahagian untuk pemprosesan selanjutnya.

Punca, kesan dan penghapusan pengoksidaan terminal

Dalam kes lain yang lebih serius, anda harus menggunakan alat dan alat yang sangat berkesan yang bukan sahaja akan membersihkan kesan proses oksidatif dengan baik, tetapi juga menjimatkan masa dan usaha anda.

Merumuskan

Memandangkan terminal bateri terdedah kepada kesan berbahaya wap elektrolit dan oksigen, dan produk pengoksidaan yang terbentuk menjejaskan operasi bateri, ia mesti dilindungi daripada pengaruh tersebut. Persoalan utama ialah bagaimana untuk melakukannya, bagaimana untuk melincirkan terminal bateri? Dan jawapannya agak jelas: komposisi yang boleh melindungi daripada kelembapan adalah konduktif dan mampu menghapuskan arus sesat. Semua sifat ini terdapat dalam pelincir yang kami pertimbangkan. Hanya mereka perlu digunakan terlebih dahulu, dan bukan apabila terminal tidak lagi kelihatan di belakang salutan putih.