Hayat perkhidmatan tayar mesin

Tayar mesin ialah cangkang elastik getah yang dipasang pada rim cakera. Dialah yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan dan direka untuk mengurangkan getaran kecil di jalan raya, serta untuk mengimbangi kecacatan dalam trajektori roda. Semasa operasi, ia tertakluk kepada beban berat yang pelbagai sifat, oleh itu ia secara semula jadi mempunyai hayat perkhidmatannya sendiri, yang dipengaruhi oleh beberapa faktor.

Tarikh luput tayar mengikut GOST

Tarikh tamat tempoh – tempoh di mana syarikat menjamin kemungkinan menggunakan produk untuk tujuan yang dimaksudkan dan memikul tanggungjawab penuh untuk kecacatan yang timbul akibat kesalahannya.

Apabila membeli tayar, anda perlu mencari sesuatu, tidak lebih daripada tiga tahun telah berlalu sejak saat pengeluaran. Tarikh pembuatan dan sebarang maklumat lain sangat mudah untuk diketahui, ia ditunjukkan pada label tayar antara maklumat umum tentang dimensi, reka bentuk, kelajuan dan penarafan beban.

Tarikh pengeluaran tayar

Perundangan Rusia menetapkan hayat perkhidmatan tayar kereta di bawah jaminan mengikut GOST 4754-97 и GOST 5513 - 5 tahun dari tarikh pembuatan, tetapi untuk tayar, pertama sekali, penunjuk utama adalah kualiti produk, dan bukan masa penggunaannya.

Menurut GOST, jangka hayat purata tayar mesti dikira dalam susunan ini:

• ZR. Beginilah cara pilihan kelajuan tinggi ditetapkan, produk ini boleh digunakan pada kelajuan melebihi 240 kilometer sejam. Produk mesti mengekalkan sepenuhnya sifatnya selama 6 tahun.
• H - digunakan pada kelajuan maksimum 210 kilometer sejam, berkhidmat sehingga 5 tahun.
• S - kelajuan maksimum - 180 kilometer sejam. Boleh digunakan sehingga 4-5 tahun.

Pakar mengesyorkan menggantikan tayar sebelum ia mencapai tarikh luputnya. Sesetengah pemandu percaya bahawa tayar sesuai jika ia jarang digunakan, dan pada masa yang sama mereka sudah berusia 5-6 tahun, tetapi ini adalah pendapat yang salah! Malah, disebabkan oleh fakta bahawa kecacatan muncul pada tayar semasa operasi dan penyimpanan, ia dikaitkan dengan pengoksidaan dan keretakan - pada saat kritikal, ia boleh mengecewakan anda.

Jangka hayat tayar

Hidup rak - tempoh tertentu di mana barang, tertakluk kepada peraturan penyimpanan dan operasi yang ditetapkan, mesti mengekalkan semua hartanya. Jika jangka hayat telah tamat, ini sama sekali tidak bermakna produk itu tidak sesuai untuk digunakan, tetapi ciri teknikalnya mungkin berkurangan.

Tayar boleh menua melalui proses fizikal dan kimia, hipotesis ini terpakai kepada tayar yang tidak digunakan atau sedikit digunakan. Untuk mengelakkan proses penuaan itu sendiri, bahan tambahan khas ditambah kepada sebatian getah yang membantu mengatasi sebatian kimia berbahaya dengan oksigen dan ozon. Melakukannya akan memastikan bahawa, apabila disimpan dengan betul, tayar akan memenuhi definisi tayar baharu.

Perlu diingatkan bahawa jaminan jangka hayat bukanlah hayat perkhidmatan. Tempoh penyimpanan selama lima tahun ditetapkan, bukan kerana tayar akan merosot selepas itu, tetapi kerana, mengikut undang-undang, pengeluar tidak mempunyai hak untuk menetapkan tempoh jaminan yang lebih pendek, iaitu perlindungan untuk pengguna akhir.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ramai pakar Amerika percaya bahawa jangka hayat dan operasi tayar mesin harus dihadkan kepada 10 tahun. Sebaliknya, pakar Jerman percaya bahawa tarikh tamat tempoh tayar harus dihadkan kepada 6 tahun, ini juga terpakai kepada tayar baru.

Peraturan dan peraturan untuk penyimpanan tayar pneumatik mengikut GOST 24779-81:

1. Pembungkusan, pengangkutan dan kawasan penyimpanan yang dilengkapi khas mesti menghalang oksigen, cahaya, haba, ozon, pelarut organik, minyak mineral, pelincir, bahan api, asid dan alkali daripada menyerang tayar.
2. Bar bas tidak boleh bersentuhan dengan kuprum atau bahan yang menghakis, dan juga tidak boleh dimuatkan, tertekuk atau disokong dengan permukaan yang tajam dan tidak rata.
3. Jika anda menyimpan tayar dalam persekitaran yang gelap, kering dan sejuk, maka penuaannya akan diperlahankan dengan ketara, dan sebaliknya, jika persekitaran lembap dan terdapat turun naik suhu, maka proses penuaan dipercepatkan.
4. Tayar yang bertujuan untuk pembaikan dan cetak semula hendaklah dicuci dan dikeringkan dengan baik.
5. Tayar hendaklah disimpan pada suhu tidak lebih tinggi daripada 35 °C dan tidak lebih rendah daripada 25 °C. Elakkan sentuhan langsung dengan sumber haba, jangan biarkan di bawah cahaya matahari langsung pada kelembapan kurang daripada 80%.
6. Jika tayar disimpan di luar, ia hendaklah ditutup dengan penutup kalis air legap dan dinaikkan dari tanah untuk memastikan pengudaraan yang mencukupi untuk mengelakkan pembentukan mandi wap.
7. Dilarang sama sekali menyimpan tayar di atas permukaan yang basah, berminyak/berminyak, petrol atau tercemar minyak.
8. Oleh itu, adalah tidak digalakkan untuk menyimpannya berhampiran sumber haba atau berhampiran api terbuka.
9. Jangan simpan tayar pada permukaan pemantul (seperti salji, pasir) atau permukaan yang menyerap haba (seperti asfalt hitam).
10. Ia tidak disyorkan untuk menyimpan tayar berhampiran motor elektrik atau dengan sumber ozon lain. Tahap tidak boleh melebihi 0,08 ppm.
11. Jangan simpan tayar berhampiran bahan kimia, pelarut, bahan api, minyak karbohidrat, cat, asid, pembasmi kuman.
12. Jangan gunakan rel sebagai permukaan kerja atau rak alat. Jangan letakkan rokok yang terbakar pada tayar.

Untuk senarai lengkap peraturan dan cadangan untuk penyimpanan tayar yang betul, lihat artikel "Cara menyimpan getah mesin".

Jenama terkenal tayar import, seperti: Bridgestone, Michelin, Goodyear dan Dunlop berkhidmat sehingga 10 tahun atau lebih dari tarikh pembuatan, tempoh ini dianggap diterima umum di seluruh dunia. Tetapi tarikh tamat tempoh am dan penyimpanan di gudang, dari tarikh dikeluarkan, tayar Continental tidak melebihi 5 tahun.

Walaupun, seperti yang telah kita ketahui, keadaan penyimpanan tayar sangat bermakna, bukan sahaja yang baru, tetapi juga yang dikeluarkan dari kereta sehingga musim depan. Sebagai contoh, tarikh luput tayar nokian berkisar antara 3-5 tahun, tertakluk kepada pengesahan sekurang-kurangnya 1 kali setahun, selepas 5 tahun penggunaan.

Malangnya, undang-undang tidak menetapkan tempoh penyimpanan yang dibenarkan untuk tayar di gudang, tetapi pakar percaya bahawa tayar yang telah disimpan di sana selama kira-kira 5 tahun masih sama dengan yang baru.

Hayat dan operasi tayar

Jangka hayat tayar kereta - ini adalah tempoh di mana pengilang memberi jaminan untuk tayar dan bertanggungjawab sepenuhnya untuk sebarang kecacatan yang akan dikesan semasa operasinya. Menurut pengeluar, tayar harus bertahan sekurang-kurangnya sepuluh tahun, walaupun dalam praktiknya ia perlu diganti kira-kira setiap 5-6 tahun, dalam beberapa kes lebih sedikit.

sebab yang menjejaskan hayat getah

Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi kehausan tayar mesin, yang utama dibentangkan di bawah:

1. Daripada kenderaan dan daya tampungnya: apakah beban maksimum yang boleh dibawa oleh kereta dan sama ada tayar anda boleh menahannya (menunjukkan indeks kapasiti beban). Sila ambil perhatian bahawa bergantung pada parameter ini, terdapat norma tertentu untuk perbatuan tayar mesin di jalan raya:
   • Untuk kereta penumpang: kapasiti tampung sehingga 2 tan, jarak tempuh 45 ribu kilometer.
   • Untuk trak: kapasiti tampung dari 2 hingga 4 tan, 60 ribu kilometer.
   • Trak dengan kapasiti muatan lebih 4 tan - dari 65 hingga 70 ribu kilometer.
2. Bergantung pada saiz tayar. Tayar dengan profil rendah paling kerap mengetuk cakera pada batu, dan oleh itu berkhidmat kurang. Jika tayar lebar, maka geseran meningkat apabila membelok, terutamanya pada musim sejuk.
3. Gaya pemanduan pemandu. Tayar cepat haus jika pemandu sering menggunakan brek tajam atau, sebaliknya, memecut dengan cepat.
4. Keadaan jalan rayayang anda memandu setiap hari.
5. Dari jauh, yang anda lalui dan kekerapan penggunaan.
6. Kualiti tayar memainkan peranan yang sangat penting, contohnya, getah buatan China adalah jangka pendek, manakala getah daripada jenama terkenal akan bertahan lebih lama. Adalah diketahui bahawa hayat perkhidmatan getah Cina adalah kira-kira dua musim, dan getah berjenama boleh bertahan kira-kira tujuh tahun. Apabila memilih tayar, anda perlu memberi perhatian kepada pengilang, kerana palsu sering dijual di bawah jenama terkenal.
7. Pelbagai kerosakan mekanikal, seperti luka, lebam selepas hentaman, ubah bentuk selepas brek kecemasan, kemalangan, dsb.

Seterusnya, kami akan mempertimbangkan dengan lebih terperinci arahan untuk tindakan tertentu yang perlu dilakukan sekiranya tayar mesin haus.

Bagaimana untuk memahami bahawa hayat perkhidmatan tayar mesin telah tamat

Apabila mendiagnosis tayar, sebagai tambahan kepada fakta bahawa adalah penting untuk memberi perhatian kepada tahap kehausan, terdapat juga sebab lain yang sama penting yang menunjukkan pengakhiran hayat perkhidmatan.

Untuk menentukan bila hayat perkhidmatan tayar mesin tamat semasa pemeriksaan terperinci, anda perlu memberi perhatian kepada perkara berikut:

1. Jika anda perasan itu bunga tayar haus sehingga ke paras pelompat antara bunga, bermakna tayar telah mencapai penghujung hayat kegunaannya. Tahap kehausan boleh ditentukan dengan mata atau dengan bantuan alat. Di bahagian luar permukaan tayar, terdapat juga nombor dengan kedalaman yang berbeza, jadi anda boleh dengan mudah menentukan tahap kehausan. Untuk mengukur ketinggian bunga, anda boleh menggunakan pembaris dengan tolok kedalaman khas. Untuk tayar musim panas, parameter ini harus sama dengan lebih daripada 1,6 mm, sebaliknya, untuk tayar musim sejuk - lebih daripada 4 mm. Jika parameter ini kurang, maka anda perlu menggantikan tayar. Apabila haus tidak sekata, maka ukuran hendaklah diambil di kawasan di mana haus paling ketara. Jika tidak, jika tepi bunga hanya dipakai pada satu sisi, maka sudut camber-toe telah dilanggar.
2. Retakan kecil di bahagian tepi pada tayar menunjukkan penuaan getah dan memberi amaran tentang penggantian, manakala pemotongan dalam memerlukan penggantian segera.
3. Jika terdapat bengkak pada bahagian tepi tayar - hernia, maka ini bermakna bahawa benang lapisan kord telah putus, dalam kes ini tayar juga mesti ditukar dengan segera. Juga, "hernia" sedemikian boleh muncul di bahagian dalam roda, jadi anda perlu berhati-hati dan memeriksa tepat pada masanya.
4. Jika kehausan tayar di luar ia lebih besar daripada di bahagian tengah, maka ini mungkin bermakna bahawa tayar tidak mempunyai tekanan yang mencukupi, jika semuanya sebaliknya, mereka lebih haus di tengah, dan kurang di sepanjang tepi luar, maka ada adalah lebihan tekanan.

Apabila terdapat sebarang kecacatan pada tayar, adalah disyorkan untuk melakukan penggantian, dan bukan pemulihan penyelamat, untuk juga melambatkan tempoh penggunaan.

Untuk memanjangkan hayat tayar mesin, anda perlu mendiagnosisnya secara berkala.

Bagaimana untuk memanjangkan hayat tayar

Agar tayar anda lebih tahan lama, anda perlu mengikuti peraturan penggunaan tertentu:

1. Sekiranya tiada kebocoran udara yang jelas, anda perlu menyemak tekanan tayar setiap 2-3 minggu operasi. Ini mesti dilakukan kerana tekanan tayar yang tidak sekata menyebabkan kehausan bunga yang tidak sekata. Jika tekanan dalaman dikurangkan sebanyak 10%, maka ini boleh menyebabkan pengurangan 10-15% dalam hayat tayar. Sekiranya tekanan meningkat, maka haus juga meningkat, tetapi 2 kali lebih rendah daripada yang dikurangkan.

2. Oleh kerana sentiasa ada lebih banyak haus pada roda hadapan (memandu), maka setiap 10-15 kali. ribu atau pada masa menukar tayar bermusim, adalah dinasihatkan untuk menukarnya di tempat-tempat.

   Tukar tayar depan ke belakang

   Skim pilihatur 5 roda mesin

   Sila ambil perhatian bahawa walaupun terdapat tayar dengan corak arah dan bukan arah, anda masih tidak boleh menukar arah putaran roda. Dan dalam pilihan kedua, roda hadapan mesti dipasang semula sebelum dipasang kembali.

3. Adalah perlu untuk memeriksa sama ada tayar dipasang dengan betul berhubung dengan rim, yang biasanya ditunjukkan pada dinding sisi tayar, ini penting, kerana apabila tayar berputar ke arah yang bertentangan dengan reka bentuk, semua prestasinya akan menjadi. berkurangan dengan ketara dalam semua mod operasi kenderaan.

   Skim penggantian tayar bukan arah

   Skim syif untuk kereta pacuan semua roda

4. Jika anda membeli tayar bertatah baru, maka pertama, ia perlu dijalankan dalam 500 km pertama sambil mengelakkan selekoh tajam, brek dan pecutan, maka tayar akan bertahan lebih lama dan akan mempunyai muat yang betul.
5. Adalah lebih baik untuk membeli dan memasang tayar pada semua roda daripada pengeluar yang sama dan dengan corak yang sama.
6. Patuhi semua peraturan untuk menyimpan tayar yang ditanggalkan.
7. Adalah penting untuk kerap mencuci kotoran dari tayar dengan produk penjagaan khas, sambil memberi perhatian kepada fakta bahawa selepas mencuci produk mereka tidak kekal di alur bunga.
8. untuk mengekalkan penampilan mereka, anda perlu menggunakan produk penjagaan khas: penghawa dingin tayar, pembersih penghawa dingin, pemulih warna tayar.
9. Ia adalah perlu untuk mengelakkan akses rapat ke tepi jalan atau tebing lain, agar tidak merosakkan bahagian nipis tayar.
10. Sekiranya anda melakukan perjalanan jauh, lebih baik untuk meningkatkan tekanan dalaman pada tayar, ini akan menjimatkan bahan api dan mengurangkan pemanasannya.
11. Cuba kekalkan gaya pemanduan yang sederhana.
12. Tidak perlu memuatkan mesin, pada beban 20%, hayat perkhidmatan dikurangkan sebanyak 30%.
13. Elakkan halangan yang tajam, kerana keretakan tayar boleh menyumbang kepada kemusnahan lapisan kord di bawah tapak.
14. Periksa penjajaran roda sekali setahun. juga, operasi ini mesti dilakukan selepas pembaikan gear stereng, penggantian sendi, serta selepas hentaman kuat yang boleh mengubah bentuk elemen dalam casis.
15. Ikuti pengimbangan roda, ia perlu dilakukan selepas kira-kira 10000-15000 km atau selepas setiap pembaikan dengan penyingkiran tayar.

Pakar mengesyorkan kerap memeriksa keadaan tayar anda, memantau tekanan dan tahap kehausan bunga. Lagipun, adalah lebih menguntungkan untuk memperbaiki kerosakan pada peringkat awal daripada menukar semua getah kemudian. Perlu diingat bahawa penjagaan tayar yang betul dan tepat pada masanya adalah keselamatan anda dan jaminan ketahanan getah anda.