Pembersihan badan pendikit ZAZ Forza
Petua untuk pemandu kenderaan

Pembersihan badan pendikit ZAZ Forza

      ZAZ Forza ialah kereta Cina, yang diambil untuk pengeluaran oleh Loji Automobil Zaporozhye. Malah, ini adalah versi Ukraine Chery A13 "Cina". Dari segi penunjuk luaran, kereta itu mengulangi sepenuhnya "sumber", dan ia kelihatan sama harmoni dalam bentuk hatchback dan versi liftback (yang, tanpa disedari, boleh disalah anggap sebagai sedan). Walaupun bahagian dalam lima tempat duduk, penumpang belakang di dalam kereta dan mereka berdua akan sedikit sesak, dan jika tiga orang duduk, maka anda boleh melupakan keselesaan. Walau bagaimanapun, kereta itu agak menjimatkan dan bersahaja dari segi bahan api.

      Ramai pemilik ZAZ Forza, dengan pengetahuan dan kemahiran yang mencukupi, boleh menservis sendiri kenderaan mereka. Sesetengah masalah dalam kereta mudah dikenal pasti dan diperbaiki tanpa bantuan pakar. Dan masalah mudah seperti itu boleh tersumbat pendikit. Anda boleh melakukannya sendiri jika anda mempunyai alat tertentu dan hanya satu jam masa lapang.

      Bilakah pembersihan badan pendikit perlu?

      Bertanggungjawab untuk membekalkan udara ke intake manifold, injap pendikit melaksanakan fungsi "organ pernafasan" enjin. Penapis udara tidak boleh sentiasa membersihkan udara yang terperangkap daripada pelbagai penggantungan.

      Enjin mempunyai sistem peredaran semula gas kotak engkol. Gas terkumpul di dalam kotak engkol, yang terdiri daripada habuk minyak, campuran bahan api terpakai dan bahan api yang tidak terbakar. Pengumpulan ini dihantar semula ke silinder untuk pembakaran, dan walaupun melalui pemisah minyak, sebahagian minyak masih kekal. Dalam perjalanan ke silinder terletak injap pendikit, tempat minyak dan habuk biasa bercampur. Selepas itu, jisim minyak kotor mendap pada badan dan injap pendikit, yang mempunyai kesan buruk pada daya pemprosesannya. Oleh itu, apabila peredam tersumbat, beberapa masalah timbul:

      1. Perencatan tindak balas kepada pedal gas.

      2. Pengumpulan minyak kotor menyekat aliran udara, kerana ini, enjin tidak stabil semasa melahu.

      3. Pada kelajuan dan kelajuan rendah, kereta mula "bergerak".

      4. Oleh kerana tahap pencemaran yang tinggi, kereta terhenti.

      5. Peningkatan penggunaan bahan api, disebabkan oleh fakta bahawa ECU enjin mengenali aliran udara yang lemah dan mula meningkatkan kelajuan terbiar.

      Pembentukan deposit pada pendikit tidak selalu menjadi punca kerosakannya. Kadangkala masalah timbul disebabkan sensor kedudukan rosak atau kerosakan pemacu.

      Bagaimana untuk mengeluarkan badan pendikit?

      Pengilang mengesyorkan membersihkan pemasangan pendikit setiap 30 ribu kilometer. Dan sebaik-baiknya, bersama dengan pembersihan pendikit, penggantian harus dilakukan. Dan selepas setiap pembersihan kedua (selepas kira-kira 60 ribu kilometer), adalah disyorkan untuk menukar.

      Anda boleh membersihkan sepenuhnya peredam hanya pada pendikit yang dikeluarkan sepenuhnya. Tidak semua orang memutuskan untuk melakukan ini, akibatnya mereka masih ditinggalkan dengan peredam kotor, hanya di bahagian belakang. Bagaimana untuk membongkar pendikit pada ZAZ Forza?

      1. Pertama, keluarkan saluran udara yang menyambungkan penapis udara ke pemasangan pendikit. Untuk melakukan ini, anda perlu melipat hos pembersihan kotak engkol, dan longgarkan pengapit pada paip perumahan penapis dan pendikit.

        *Menilai keadaan permukaan di dalam muncung udara. Dengan kehadiran deposit minyak, keluarkan sepenuhnya. Untuk melakukan ini, cabut hos pembersihan kotak engkol. Plak sedemikian mungkin muncul kerana kehausan pemisah minyak penutup injap..

      2. Setelah memerah selak sebelum ini, mula-mula tanggalkan blok wayar daripada pengawal kelajuan melahu, dan kemudian putuskannya daripada penderia kedudukan pendikit.

      3. Kami memutuskan sambungan pengatur kelajuan melahu (ditetapkan pada 2 skru dengan kepala pemutar skru X). Kami juga memutuskan sambungan penderia kedudukan.

      4. Putuskan sambungan hos pembersihan penjerap, yang dipasang dengan pengapit.

      5. Kami mengeluarkan hujung kabel pedal gas dari tuil peredam.

      6. Kami mengeluarkan klip spring kabel pemecut, dan kemudian kabel itu sendiri, yang kemudiannya perlu dilaraskan apabila memasang pendikit.

      7. Kami membuka skru 4 bolt yang menahan pendikit ke manifold masuk, dan kemudian mengeluarkan pendikit.

      * Adalah dinasihatkan untuk memeriksa gasket antara pendikit dan manifold. Sekiranya ia rosak, ia mesti diganti.

      Selepas semua langkah di atas, anda boleh mula membersihkan badan pendikit.

      Pembersihan badan pendikit ZAZ Forza

      Anda perlu membersihkan pendikit pada ZAZ Forza. Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan pelarut klasik (petrol, minyak tanah, aseton). Yang paling berkesan dan selamat adalah produk berasaskan pelarut organik. Terdapat pembersih dengan bahan tambahan berfungsi untuk meningkatkan sifat pembersihan.

      1. Sapukan pembersih pada permukaan peredam yang perlu dibersihkan.

      2. Kami memberi masa kira-kira 5 minit kepada pembersih untuk makan ke dalam lapisan minyak yang kotor.

      3. Kemudian kami lap permukaan dengan sehelai kain bersih. Tercekik yang bersih harus benar-benar bersinar.

      4. Apabila membersihkan pemasangan pendikit, perhatian juga harus diberikan kepada saluran pengawal kelajuan terbiar. Saluran ini memintas saluran utama dalam peredam dan terima kasih kepadanya motor dibekalkan dengan udara, membolehkan enjin melahu.

      Jangan lupa tentang penapis udara, yang sudah dengan larian 30 ribu km akan tersumbat dengan baik. Adalah dinasihatkan untuk menukar penapis lama kepada yang baru, kerana habuk yang tinggal di atasnya, yang akan segera mengendap pada peredam yang dibersihkan dan pada manifold pengambilan.

      Memasang keseluruhan struktur kembali, anda perlu melaraskan kabel pemecut, iaitu, untuk membuat ketegangan yang optimum. Apabila pedal gas dilepaskan, ketegangan kabel harus membenarkan peredam ditutup tanpa sebarang halangan, dan apabila pedal gas ditekan sepenuhnya, ia harus terbuka sepenuhnya. Kabel pemecut juga harus berada di bawah ketegangan (tidak terlalu ketat, tetapi tidak terlalu lemah), dan tidak tergantung.

      Pada ZAZ Forza dengan perbatuan yang tinggi, kabel boleh meregang banyak. Kabel sedemikian hanya boleh digantikan dengan yang baru, kerana ia tidak lagi masuk akal untuk menyesuaikan ketatnya (ia akan sentiasa melorot). Lama kelamaan, pengawal kelajuan terbiar haus dan.

      Urutan operasi kenderaan mempengaruhi kekerapan pembersihan pendikit: semakin kuat ia, semakin kerap anda perlu bekerja dengan unit ini. Tetapi anda boleh melakukan semuanya sendiri tanpa pakar, khususnya perkhidmatan pendikit. Pembersihan tetap memanjangkan hayatnya dan secara amnya meningkatkan kecekapan enjin.

      Tambah komen