Air di dalam kereta: punca

Salah satu syarat untuk penginapan yang selesa di bahagian dalam kereta ialah tahap kelembapan optimum. Tanpa mengira keadaan cuaca, kereta itu direka supaya air tidak boleh masuk ke dalamnya. Mungkin sebabnya agak cetek: salji dan hujan memasuki kereta bersama pemandu dan penumpang. Kelembapan mengendap pada pakaian, salji melekat pada kasut, dan secara beransur-ansur cecair terkumpul di atas permaidani di bawah kaki anda, bertukar menjadi "paya". Kemudian ia mula menguap, meninggalkan pemeluwapan dan bau apak. Proses penyejatan boleh dipercepatkan dengan menghidupkan pemanas dan tempat duduk yang dipanaskan pada kuasa penuh. Sekiranya terdapat kelembapan yang tinggi di luar, lebih baik untuk mengehadkan aliran udara ke dalam kereta dengan menghidupkan mod yang sesuai.

Dan jika anda hanya membuka pintu kereta dan mendapati air di dalam kabin (kadang-kadang lopak keseluruhan)? Sejurus selepas minit pertama kejutan, pemilik kereta mula mencari punca kebocoran. Bagaimana untuk bertindak apabila ini berlaku sekejap-sekejap selepas pemendakan atau pencucian? Masalah ini berkaitan dengan kegagalan meterai. Lubang yang sangat kecil sudah cukup untuk air mula mengalir dan membawa ketidakselesaan. Biasanya pengedap dan silikon datang untuk menyelamatkan, tetapi kadangkala anda boleh melakukannya tanpa mereka. Terdapat beberapa sebab mengapa air masuk ke bahagian dalam kereta, kami akan bercakap tentang setiap daripada mereka.

Kedap pintu getah dan cermin depan rosak

Unsur-unsur getah tidak cukup tahan haus, jadi dari semasa ke semasa terdapat keperluan untuk menggantikannya. Getah yang rosak tidak memberikan tahap keketatan yang mencukupi. Perlu memberi perhatian kepada seberapa baik meterai baru dipasang. Pemasangan yang tidak betul juga menyebabkan air memasuki kabin. Geometri pintu juga penting: jika ia telah tenggelam atau tidak diselaraskan dengan betul, maka meterai baru tidak akan membetulkan keadaan.

Masalah dengan pengambilan udara dapur

Jika ini berlaku, maka air akan terkumpul di bawah dapur itu sendiri. Masalahnya boleh diselesaikan dengan sealant. Ia digunakan pada sendi badan dan saluran bekalan udara. Kadang-kadang cecair di bawah dapur mungkin bukan air sama sekali, tetapi antibeku, yang meresap melalui paip atau radiator.

Lubang longkang air tersumbat

Ia terletak di kawasan menetas atau di bawah hud di tapak pemasangan bateri. Longkang adalah hos yang mengalirkan air. Jika ia tersumbat dengan daun dan habuk, maka air masuk ke dalam kereta. Disebabkan ini, keseluruhan lopak mungkin muncul di dalam kabin, permaidani dan upholsteri mungkin menjadi basah. Hanya ada satu kesimpulan: pantau hos saliran dan elakkannya daripada tersumbat.

Masalah dengan saliran sistem penghawa dingin

Apabila cuaca panas di dalam kabin (biasanya di kaki penumpang hadapan) adakah air atau tompok lembap muncul? Longkang penghawa dingin mungkin rosak. Kemungkinan besar, anda perlu memasang pelekap yang telah diterbangkan dari tiub saliran.

Pelanggaran geometri badan akibat pembaikan yang tidak berkualiti selepas kemalangan

Geometri badan yang rosak dan panel yang tidak sesuai juga boleh menyebabkan kelembapan dari jalan memasuki kabin.

kakisan badan

Sekiranya kereta itu sudah tua, maka ada kemungkinan air memasuki kabin melalui retakan dan lubang di tempat yang paling tidak dijangka.

Ciri reka bentuk badan

Tidak jarang air masuk melalui bukaan antena di bumbung (anda perlu memasang pengedap tambahan), melalui pengedap bumbung matahari (perlu diganti) atau melalui lubang untuk memasang rak bumbung.

Lopak di bahagian dalam kereta tertutup sentiasa menunjukkan kebocoran. Oleh itu, ini harus diambil serius: semua punca kebocoran mesti dicari dan dihapuskan. Jika tidak, ini akan membawa bukan sahaja kepada bau yang tidak menyenangkan dan kelembapan yang tinggi, tetapi juga kepada kegagalan komponen elektronik. Oleh itu, semak dan baiki semuanya tepat pada masanya, kerana ia bagus apabila kereta adalah alat pengangkutan yang mudah.