Apakah penyerap hentak untuk diletakkan pada Lifan X60?
Содержание
Keselamatan memandu adalah mungkin hanya jika penggantungan kereta stabil. Suspensi menyediakan sambungan antara jisim sprung (badan, rangka, enjin) dan unsprung (roda, gandar dan elemen suspensi) kereta. Elemen penting penggantungan kereta adalah penyerap hentakan, tanpanya ia akan menjadi sangat sukar untuk memandu di jalan raya.
Dalam proses pergerakan, kereta sentiasa bergegar. Penyerap hentakan hanya direka untuk melancarkan getaran yang dihasilkan oleh pembentukan ini. Tanpa penyerap hentak, kereta itu akan melantun seperti bola sepak. Oleh itu, tugas utama mereka adalah untuk memastikan roda sentiasa bersentuhan dengan jalan raya, mengelakkan kehilangan kawalan ke atas kereta. Spring dan spring menyokong berat kereta, manakala penyerap hentak membantu roda untuk mengatasi halangan selembut mungkin. Oleh itu, pilihan mereka adalah sangat penting bersama-sama dengan komponen lain kereta.
Dalam kes apakah perlu untuk menggantikan penyerap hentak dengan Lifan X60?
Kesihatan penyerap hentak mempengaruhi jarak berhenti kereta, kestabilannya semasa brek dan selekoh. Penyerap hentak yang baik memastikan tayar bersentuhan dengan permukaan jalan. Dengan penyerap hentak yang rosak, tayar akan hilang cengkaman pada permukaan jalan. Roda melantun sepanjang masa, terutamanya berbahaya apabila membelok - kereta boleh dibawa keluar dari jalan atau berpusing.
Penyerap kejutan adalah bahan habis pakai yang perlu diganti secara berkala. Ia adalah perlu untuk memantau pengendalian dan kelakuan kereta untuk mengenal pasti tanda-tanda kerosakan dalam masa dan menghapuskannya. Apakah tanda-tanda kehausan penyerap hentak pada Lifan X60?
kesan minyak dan calar pada penyerap hentak;
kakisan muncul pada penyokong dan rod omboh;
ubah bentuk visual penyerap kejutan yang ketara;
memandu melalui benjolan, anda mendengar ciri-ciri ketukan dan benjolan pada badan;
goyang badan yang berlebihan, selepas memandu melalui benjolan;
Purata hayat penyerap hentak bergantung pada kualiti mutu kerja dan keadaan operasi kereta. Hayat perkhidmatan purata adalah kira-kira 30-50 ribu km. Ia berlaku bahawa selepas melepasi tanda tengah tidak ada tanda-tanda haus. Dalam kes ini, adalah dinasihatkan untuk menjalankan diagnostik, dan, jika perlu, gantikannya dengan yang baru.
Apakah penyerap hentak?
Untuk crossover Lifan X60, penyerap hentak minyak atau gas-minyak dihasilkan. Masih terdapat versi pneumatik - hasil daripada penalaan dan pelbagai perubahan.
Penyerap hentak minyak adalah yang paling lembut dan paling selesa, dan juga tidak menuntut kualiti jalan. Sesuai untuk perjalanan yang tenang di lebuh raya dan perjalanan jauh. Kereta moden hanya menggunakan penyerap hentak gas-minyak, kerana suspensinya direka untuk penyerap hentak ini. Dari segi harga, mereka adalah yang paling berpatutan dan paling murah.
Gas-minyak - agak tegar dan direka untuk perjalanan yang lebih aktif. Pilihan ini lebih mahal daripada yang sebelumnya. Kelebihan utama ialah cengkaman yang sempurna dalam situasi luar biasa, tetapi pada masa yang sama ia sesuai untuk pemanduan harian tradisional. Penyerap hentak gas-minyak paling banyak dicari di kalangan pemandu.
Pneumatik sangat mahal. Kelebihan utama ialah pelarasan suspensi dan kemungkinan memuatkan kenderaan maksimum.
Kebanyakan penyerap hentak direka khas hanya untuk kereta tertentu. Di mana-mana kedai khusus terdapat katalog yang membolehkan anda memilih penyerap hentak yang sesuai untuk kereta anda.
Arahan untuk menggantikan penyerap hentak hadapan
Penyerap hentak depan Lifan X60 dipasang atau berasingan dalam bentuk kartrij, yang belakang biasanya dalam bentuk kartrij. Adalah lebih baik untuk menggantikan penyerap hentak secara berpasangan, pada gandar yang sama. Dengan hanya menggantikan satu penyerap hentak, maka kemungkinan besar apabila membrek, satu bahagian akan melorot lebih daripada yang lain.
Sebelum memulakan prosedur yang dirancang, anda perlu mengangkat bahagian hadapan kereta, memasangnya dan mengeluarkan roda. Menggantikan penyerap hentak hadapan Lifan X60 adalah seperti berikut:
Longgarkan buku jari stereng. Untuk proses penyingkiran yang mudah, anda perlu memohon. Jika ia tidak ada, maka yang biasa agak sesuai.
Kami membuka skru nat aci gandar, untuk memudahkan penyingkiran.
Tanggalkan pendakap pelekap hos brek dari badan penyerap hentak.
Kami membuka skru nat topang penstabil, dan kemudian keluarkan pin dari pelekap.
Menggunakan sepana yang sesuai, dua bolt yang memegang tupang penyerap hentak pada buku jari stereng ditanggalkan.
Nat yang menahan galas sokongan pada badan kereta ditanggalkan.
Kami mengeluarkan pemasangan penyerap hentak.
Kemudian kami mengetatkan spring dan mengeluarkan sokongan.
Selepas menanggalkan sokongan, perlindungan habuk, spring, dirian itu sendiri dan hentian benjolan boleh dibongkar (jika hanya spring perlu diganti). Prosedur untuk memasang penyerap hentak hadapan adalah dalam susunan terbalik.
Menggantikan penyerap hentak belakang dan spring suspensi
Sebelum menjalankan kerja, bahagian belakang kereta dinaikkan, dipasang pada penyokong, dan kasut diletakkan di bawah roda hadapan. Arahan untuk menggantikan penyerap hentak belakang:
Bolt dibuka, yang membetulkan bahagian bawah penyerap hentakan ke jambatan kereta.
Lengan ditanggalkan dan nat yang memasang penyerap hentak Lifan X60 pada badan kenderaan ditanggalkan.
Penyerap hentak dibongkar. Mengganti spring Lifan X60 berlaku dengan cara yang sama seperti dalam kes sistem penyerap hentak hadapan.
Pemasangan elemen baharu berlaku dalam susunan terbalik.
Jika penyerap hentak Lifan X60 bukan asal dipasang, maka setiap pemandu secara individu memilih suspensi keras atau lembut untuk kenderaannya. Suspensi yang diperbuat daripada bahagian berkualiti biasanya digunakan sepenuhnya selama lebih daripada 10 tahun. Tetapi melebihi beban yang dibenarkan dan operasi berterusan Lifan X60 dalam keadaan yang melampau boleh menyebabkan elemen penggantungan gagal sebelum waktunya.
