Apakah Suprotec atau Hado yang lebih baik? Perbandingan
Operasi mesin

Apakah Suprotec atau Hado yang lebih baik? Perbandingan


Telah lama terbukti (dalam teori dan dalam amalan) bahawa bahan tambahan yang ditambah kepada cecair automotif boleh melakukan banyak perkara. Semuanya bergantung pada destinasi. Mereka boleh meningkatkan rintangan minyak kepada fros atau memanjangkan hayat enjin dengan meningkatkan kualiti bahan api. Sebilangan besar pengeluar boleh mengelirukan sesetengahnya. Mari kita pertimbangkan beberapa pilihan.

Berlawanan

Syarikat ini telah lama terlibat dalam pembangunan komposisi triboteknik (mengurangkan haus daripada geseran). Walaupun mereka sering dipanggil aditif, sebenarnya mereka tidak. Aditif klasik, larut dalam minyak atau bahan api, menjejaskan sifatnya (perubahan). Komposisi tribologi hanya diangkut oleh cecair ke unit dan bahagian yang diperlukan. Pada masa yang sama, sifat cecair yang bertindak sebagai pembawa tidak berubah.

Apakah Suprotec atau Hado yang lebih baik? Perbandingan

Tugas yang paling penting bagi komposisi tersebut adalah untuk memberikan perlindungan kepada semua permukaan yang mengalami geseran.

Oleh itu, di rak anda boleh menemui suplemen sedemikian untuk:

  • Hampir semua jenis enjin;
  • galas;
  • Pengurang, transmisi (mekanik dan automatik);
  • pam bahan api;
  • Semua jenis unit hidraulik.

Prinsip operasi

Selepas menambah minyak, komposisi dengan bantuannya mendapat pada permukaan logam. Di mana terdapat geseran, pertumbuhan lapisan pelindung baru pada tahap kekisi molekul diaktifkan. Filem yang dihasilkan mempunyai kekuatan yang sangat tinggi, mengurangkan kehausan logam. Anda boleh melihatnya dengan mata kasar, filem kelabu (cermin).

Proses ini berlaku dalam beberapa peringkat:

  • Pada mulanya, komposisi akan bertindak sebagai pelelas (lembut), membantu memisahkan deposit, lapisan yang rosak dan oksida;
  • Langkah seterusnya ialah pemulihan struktur semula jadi logam, di mana komposisi tribologi bertindak sebagai bahan utama;
  • Geseran seterusnya menyumbang kepada pembentukan lapisan baru (ketebalan kira-kira 15 µm). Dialah yang memberikan perlindungan terhadap haus, mempunyai kekuatan yang besar. Pada masa yang sama, lapisan ini dapat membina semula secara beransur-ansur dalam keadaan yang berubah-ubah (contohnya, peningkatan geseran atau suhu) dan pulih secara bebas semasa operasi unit.

Apakah Suprotec atau Hado yang lebih baik? Perbandingan

Ciri-ciri

Komposisi ini mengurangkan penggunaan minyak atau bahan api dengan ketara, dan juga membolehkan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan bahagian mesin dengan ketara. Anda juga boleh mencari bahan tambahan klasik jenama ini, yang akan membolehkan anda membersihkan bahagian dengan teliti dari deposit karbon. Sebagai tambahan kepada agen pembersih, agen pengering (mengikat air dalam bahan api) atau meningkatkan ciri-cirinya dihasilkan. Mengikut kaedah penggunaan, ia boleh dituangkan ke dalam minyak, bahan api atau bertujuan untuk menyembur (melincirkan) bahagian tertentu.

Hado

Syarikat ini (Holland dan Ukraine) dari awal 90-an juga mempunyai komposisi yang sama dalam pelbagai untuk mencipta lapisan pelindung.

Apakah Suprotec atau Hado yang lebih baik? Perbandingan

Tetapi, mereka mempunyai beberapa perbezaan ketara daripada produk Suprotec:

  • Filem yang dihasilkan boleh dikaitkan dengan kategori cermet;
  • Komposisi terbahagi kepada 2 jenis bahan. Dalam satu botol terdapat perapi atom, dan dalam botol kedua revitalisasi itu sendiri dengan memulihkan butiran. Botol itu sendiri jarang melebihi 225 ml dalam jumlah, tetapi harganya agak mahal;
  • Lapisan akhir terbentuk selepas larian sejauh 2000 km selepas penambahan. Untuk mengekalkan filem, komposisi mesti ditambah secara berkala lagi (disyorkan untuk melakukan ini setiap 50-100 ribu km);
  • Selepas menambah, dilarang menukar minyak sehingga perlindungan terbentuk sepenuhnya;
  • Jangan gunakan komposisi pada suhu sub-sifar (secara optimum disyorkan oleh pengilang + 25 ° C).

Prinsip operasi

Keseluruhan proses juga berlaku secara berperingkat:

  • Enjin dipanaskan terlebih dahulu (suhu operasi). Hanya selepas itu komposisi ditambah;
  • Botol digoncang dengan teliti dan dituangkan ke dalam minyak. Butiran revitalisasi tidak memasuki sebarang tindak balas, dan ia boleh ditambah dengan selamat bersama bahan tambahan lain;
  • 10-20 minit pertama selepas menambah revitalisant, enjin harus hidup (melahu). Jika tidak, butiran hanya akan mengendap di dalam kotak engkol;
  • Selepas kereta telah dipandu dari 1500 hingga 2000 km dengan minyak ini, ia boleh diganti.

Apakah Suprotec atau Hado yang lebih baik? Perbandingan

Yang lebih baik?

Dalam situasi ini, pemandu sendiri mesti memutuskan tugas khusus yang dihadapinya. Perlu diingat bahawa walaupun alat terbaik yang digunakan untuk tujuan lain boleh membahayakan kereta dan alat ganti. Oleh itu, pastikan anda mengikuti semua cadangan untuk digunakan. Adalah lebih baik untuk tidak bersemangat dengan kekerapan permohonan. Ini hanya membuang wang (jika lapisan pelindung terbentuk dan normal, bahan tambahan akan menjadi tidak aktif sama sekali). Portal Vodi.su menarik perhatian anda kepada fakta bahawa komposisi sedemikian harus dibeli hanya daripada wakil rasmi. Membeli yang palsu boleh menjadi sangat berbahaya (butiran akan bertindak sebagai pelelas dan hanya memburukkan keadaan).




Memuatkan…

Tambah komen