Apakah immobilizer dan bagaimana ia berfungsi?

Immobilizer ialah peranti anti-kecurian elektronik. Seperti namanya, tugasnya adalah untuk melumpuhkan kenderaan sekiranya enjin dihidupkan tanpa kebenaran. Pada masa yang sama, komponen kenderaan yang cacat kekal tersekat walaupun immobilizer dilumpuhkan atau rosak secara mekanikal.

Model anti rompakan membolehkan enjin dihidupkan dan dipandu sejauh beberapa ratus meter. Apabila kereta berada pada jarak tertentu dari pemilik yang mempunyai fob atau kad kunci khas, enjin terhenti. Selalunya ini berlaku di tempat yang sesak, dan perampas tidak mempunyai pilihan selain meninggalkan kereta. Pilihan ini berguna, sebagai contoh, jika pemandu telah ditipu untuk meninggalkan ruang penumpang atau dibuang secara paksa keluar dari kereta dengan enjin sudah hidup.

Bagaimanakah immobilizer berfungsi dan apakah yang dilumpuhkan?

Immobilizer moden disepadukan ke dalam pengisian elektronik kenderaan dan menyekat sekurang-kurangnya dua fungsi utama untuk menghidupkan enjin - sistem bahan api dan penyalaan. Kerjanya adalah berdasarkan penghantaran / pembacaan kod unik, sama seperti cara transponder melakukannya di jalan tol. Dalam bentuk yang paling umum, elemen utama mana-mana immobilizer ialah:

• kunci pencucuhan (pemancar), fob kunci yang mempunyai cip terbina dalam dengan kod unik yang telah dipasang;
• unit kawalan elektronik (ECU). Membaca isyarat daripada kunci dan menghantar arahan kepada sistem kenderaan;
• peranti penggerak, yang termasuk satu atau lebih geganti elektronik. Suis menyambung atau memutuskan litar bekalan kuasa dan dengan itu menyekat komponen tertentu kereta atau membolehkannya berfungsi.

Immobilizer berfungsi seperti ini: apabila pemandu cuba menghidupkan enjin, kod yang disulitkan dari kunci dihantar ke komputer, dan ia membacanya. Jika ia betul, maka sistem permulaan enjin akan dibuka dan kereta akan dapat mula bergerak. "Kunci" yang lebih maju menggunakan kod keselamatan bergulir. Sebenarnya, ini adalah pengenalan dua peringkat, di mana terdapat sifir kekal dan kedua, menukar satu. Setiap kali enjin dihidupkan, komputer menjana kod kedua dan menyimpannya dalam ingatan. Oleh itu, immobilizer terlebih dahulu membaca kod peribadi dan kemudian meminta kod rolling.

Sesetengah jenis immobilizer memerlukan kemasukan manual kod PIN, yang lain boleh dikawal menggunakan aplikasi telefon pintar melalui Bluetooth. Terdapat juga sistem yang secara bebas menghalang permulaan enjin selepas masa yang telah ditetapkan.

Untuk mengetahui sama ada kereta itu mempunyai immobilizer kilang, lihat sahaja manual pemiliknya. Ia akan mengandungi maklumat tentang jenis sistem dan cara menggunakannya. Apabila membeli kereta "dari tangan", pemilik sebelumnya mungkin akan memberitahu anda tentang immobilizer semasa menjual. Tetapi ada juga cara "rakyat". Untuk melakukan ini, kunci dibalut rapat dengan kerajang makanan dan dimasukkan ke dalam penyalaan. Jika kereta tidak dihidupkan, maka immobilizer dipasang. Selain itu, ketersediaan sistem boleh disemak dengan menghubungi peniaga.

Jenis-jenis immobilizer

Terdapat beberapa jenis immobilizer yang berbeza:

• kaedah pengaktifan - kenalan (dengan kunci kenalan, kod dan cap jari) dan tanpa sentuhan;
• jenis pemasangan - standard dari kilang dan tambahan;
• penghantaran isyarat - statik atau dinamik. Dalam kes pertama, satu kod yang tidak berubah dihantar, dalam yang kedua - yang berubah.

Dengan kunci kenalan. Ia diaktifkan melalui sentuhan fizikal - iaitu, pada masa kunci dimasukkan ke dalam suis pencucuhan. Ini adalah model pertama dan paling mudah. Kerja mereka adalah berdasarkan prinsip mudah menutup / membuka kenalan, diikuti dengan pemprosesan dan penghantaran isyarat elektrik. Peranti sesentuh boleh dalam sebarang bentuk - daripada tablet lapuk (seperti dari interkom) kepada kunci pencucuhan yang lebih biasa.

Kod. Immobilizer sedemikian boleh dianggap sebagai sejenis sentuhan. Untuk mengaktifkannya, anda bukan sahaja perlu menyambungkan pembaca cip, tetapi juga memasukkan kod PIN tambahan pada papan kekunci khas. Dalam sesetengah sistem, untuk membuka kunci adalah perlu untuk menekan, sebagai contoh, pedal beberapa kali, sama dengan digit pertama kod.

Pelumpuh cap jari. Sistem sebegini mengenal pasti pemilik berdasarkan data biometrik iaitu cap jari. Jika data sepadan, maka sistem akan berfungsi. Sekiranya pemandu terpaksa membaca jejak yang berisiko, fungsi jejak yang "mengganggu" disediakan. Kemudian enjin akan dibuka kunci dan akan berfungsi untuk beberapa lama, tetapi tidak lama lagi akan berhenti.

Imobilizer tanpa sentuh. Ini adalah kumpulan keseluruhan sistem moden yang berbeza terutamanya dalam julat. Bergantung pada kriteria terakhir, ia boleh dibahagikan kepada immobilizer jarak dekat, jarak jauh (dengan saluran radio) dan immobilizer jarak jauh dengan sensor gerakan. Kunci fizikal boleh dalam bentuk rantai kunci, kad kredit atau sebarang bentuk lain. Mereka bekerja melalui antena penerima - sensor kecil yang tersembunyi di bahagian dalam. Julat sistem sedemikian adalah dari beberapa sentimeter dari antena hingga 1–5 m.

Immobilizer mana yang lebih baik?

Jika anda ingin melengkapkan kereta anda dengan sistem anti-kecurian yang lebih maju atau immobilizer sedia ada perlu diganti, maka terdapat dua pilihan - pilih sendiri atau hubungi pakar. Pemasangan, bagaimanapun, adalah lebih baik untuk mempercayai pakar dalam apa jua keadaan - ia lebih dipercayai. Jika anda memutuskan untuk memilih immobilizer sendiri, maka berikut adalah beberapa petua:

• Periksa ciri-ciri: bilangan zon keselamatan, jenis kawalan, kaedah menyekat enjin, jenis isyarat, fungsi tambahan (biasanya keselamatan dan perkhidmatan), kehadiran modul radio tambahan;
• Jangan beri keutamaan kepada sistem perlindungan bajet daripada pengeluar yang kurang dikenali;
• Beri perhatian kepada tempoh jaminan, dalam kes sistem berkualiti tinggi adalah 3 tahun;
• Kehadiran algoritma anti rompakan (menghalang kecurian apabila berhenti di lampu isyarat);
• Lengkapkan immobilizer dengan penggera kereta.

Sekiranya ada kemungkinan untuk memasang unit kawalan di bawah hud kereta, maka jangan menolak pilihan ini, kerana ini menjamin perlindungan yang lebih dipercayai. Semasa pemasangan sistem atau semasa kerja ini, pelajari arahan pengendalian, dan juga biasakan diri anda dengan gambar rajah pendawaian. Jika anda sangat mengambil berat tentang perlindungan kecurian kereta, kemudian bawa fob kunci dengan transponder (jika ia bukan sistem Tanpa Kunci) dalam bungkusan berasingan atau dalam poket jaket dalam. Jika hilang, immobilizer perlu dikod semula.

Senarai pengeluar immobilizer agak luas. Malah firma kecil memasuki pasaran dari semasa ke semasa. Banyak sistem anti-kecurian sedang dibangunkan oleh pengeluar Asia, tetapi produk mereka hampir tidak pernah ditemui di pasaran Eropah. Jenama Paling Popular:

• Starline;
• hantu;
• Pandect.

Model sistem perlindungan yang agak bajet boleh didapati di bawah nama jenama Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kebanyakan model bajet direka untuk menginsuranskan semula dan bukannya memberikan perlindungan yang serius terhadap kecurian.

Lihat juga

Kembangkan seterusnya