Apa itu kuali minyak enjin. Ciri, struktur, jenis dan apa yang diperlukan

Hari ini kita akan mengetahui apa yang dipanggil kuali minyak kotak engkol enjin kereta, untuk apa elemen, apa tugas dan fungsi bahagian itu, dan juga di mana pemasangan itu terletak petak enjin

APA ITU KUALI MINYAK ENJIN KENDERAAN. CIRI-CIRI, STRUKTUR, JENIS DAN APA YANG DIPERLUKAN UNTUK

Selamat petang, hari ini kita akan mengetahuinya apa itu kuali minyak enjin kereta, untuk apa unsur itu Jana kuasa, tugasan apa и fungsi dilakukan oleh bahagian, serta, di manakah nod в petak enjin kenderaan. Di samping itu, mari kita bercakap tentang apa kesan kuali minyak pada operasi enjin kereta, apakah strukturnya и peranti elemen, serta, apakah jenis nod. Kesimpulannya, mari kita bercakap tentang apakah perbezaan antara kuali minyak kotak engkol dua lejang daripada enjin empat lejang, apakah faedahnya и keburukan mempunyai lagi, boleh loji kuasa kereta berfungsi tanpa diberi simpul, serta, bahan apa menghasilkan komponen motor.

Unsur kereta seperti kuali minyak kotak engkol adalah salah satu kunci komponen в struktur petrol atau enjin diesel kenderaan. Kuali minyak adalah pelik kapal atau kapasiti, yang menyediakan simpanan minyak enjin... Selalunya bah dipasang di bahagian bawah blok enjin. Untuk rujukan, kami ambil perhatian bahawa устройство mana-mana moden motor tidak dapat membayangkan tanpa kuali minyak, yang melaksanakan utama fungsi pada mengekalkan sebahagian besar cecair teknikal в enjin. Biasanya, kebanyakan ini bahagian diperbuat daripada besi atau aluminium, bergantung kepada jenis Jana kuasa. selain itu, bah sentiasa dilengkapi dengan istimewa lubang longkang и palam skru logam kepadanya, melaluinya mengalirkan minyak enjin lama.

Sebelum meneruskan peperiksaan terperinci kuali minyak, adalah berbaloi untuk memahami apa itu kotak engkol kereta? Carter loji kuasa adalah корпус enjinYang tetap к blok enjinmelalui getah atau gasket silikon, melindungi enjin pembakaran dalaman daripada kebocoran bendalir teknikal keluar. Selalunya di dalam kotak engkol ditempatkan engkol и aci primer Jana kuasa. DALAM bawah yang sama bahagian simpulan terletak kuali minyakYang disertakan в komposisi kotak engkol, itulah sebabnya ia dipanggiltong minyak". Biasanya, пbintang к kotak engkol dipasang pada selak dan adalah bahagian enjin belah. 

1. SEJARAH ASAL USUL, CIRI-CIRI DAN APA YANG ANDA PERLUKAN KUALI MINYAK

Pertimbangan kami mengenai butiran sedemikian enjinSebagai kuali minyak kotak engkol ingin bermula dengan sejarah asal nod. Ambil perhatian bahawa terima kasih kerana mencipta kotak engkol dan palet perlukan jurutera amerika Harrison Carteryang jauh Tahun 1889 mencipta ini penting lagi mana-mana kenderaan moden. Pada mulanya penemuan saintis itu dihantar pada dua roda. Carter mencipta istimewa takungan untuk basikaldi mana ia disimpan cecair teknikal untuk pelinciran rantai. Tugas kotak engkol dengan primitif pada masa itu paletJika minyak telah disimpan adalah cetek struktur perlindungan daripada kemasukan lembapan с kotoran.

Tugas mana-mana bah adalah simpanan minyak enjin, yang selalunya di bawah suhu tinggi. Oleh itu, pengeluar kereta memberi perhatian khusus kepada perhimpunan ini atau itu model mesin dibentangkan khusus untuk bahagian bahan. Seperti yang kita nyatakan sebelum ini, kotak engkol с palet selalunya dibuat daripada logam (aluminium atau besi tuang). 

Walau bagaimanapun, terdapat kereta kuali minyak kotak engkolyang mana dibuat daripada yang istimewa plastik. Ini dilakukan untuk ringankan berat badan sebanyak mungkin kereta. Sebagai rujukan, kami ambil perhatian bahawa seseorang boleh bertemu seperti itu model bahPada permukaan dalam yang mana ditubuhkan berbeza komponen enjin tambahan, Sebagai contoh pam minyak.

Untuk rujukan, kami ambil perhatian bahawa kuali minyak boleh ditubuhkan bukan sahaja di loji kuasa, tetapi juga di kotak gear, sama ada mereka automatik atau jenis mekanikal. Lebih-lebih lagi, ia tidak jarang ditemui kuali minyak у pacuan roda belakang kereta atau di atas jambatan kenderaan. Oleh itu, sedikit sebanyak, semua orang simpulYang berfungsi pada minyak mempunyai keistimewaan tersendiri pallet. 

Tetapi kuali minyak kotak engkol cukup kuat berbeza dari orang lain barang yang serupa, contohnya dari palet penghantaran... Perkara utama perbezaan terletak pada berbeza jilid, borang и bahan pembuatan butiran. Seperti yang kita tahu, kuali minyak enjin adalah yang paling hebat pada isi padu dan anda sering boleh mencari komponen ini tidak boleh tanggal с enjinDalam perbezaan sama kotak gear bahyang selalu pergi jenis boleh tanggal.

2. PELBAGAI, JENIS BINAAN DAN BAHAN PEMBUATAN KUALI MINYAK

semua kuali minyak enjin berkongsi pasti jenis. Jenis palet bergantung pada yang mana motor dia dipasang. Justeru, terdapat kuali minyak untuk dua lejang и empat lejang loji kuasa. Utama perbezaan antara kuali minyakdipasang dalam tertentu enjin, terdiri daripada bangunan dirinya motor. Ini bermakna bahawa palet mungkin boleh tanggal atau tidak boleh tanggal, iaitu mereka bahagian kotak engkolDan bukan takungan.

Pertama jenis kuali minyakiaitu sebagai satu с kotak engkol merujuk kepada enjin dua lejang.Selain itu, pallet dalam loji janakuasa ini adalah integral mereka bahagian badanDan komponen sistem kuasa kereta. DALAM motor dua lejang dalam kotak engkol с palet yang utama bahagian campuran bahan api, yang kemudiannya sudah di hantar в silinder Jana kuasa. ini sistem enjin berbeza daripada empat lejang hakikat bahawa dalam loji kuasa sedemikian minyak motor, biasanya terletak di hubungan terus с bahan api, iaitu dalam satu tangki. 

Akibatnya, selalunya mungkin untuk diperhatikan warna ekzos banyak lebih gelap biasa. Warna ekzos sebegitu motor kerap berlaku warna kebiruanterutamanya ini biasanya untuk motosikal. Untuk rujukan, kami ambil perhatian bahawa palam pencucuh в unit dua lejang banyak berjalan kurang, daripada dalam empat lejang. Hari ini agak sukar untuk dicari jualan kenderaan dengan ini jenis tindakan motor, kerana dia kecekapan rendah.

Kedua jenis kuali minyak merujuk kepada enjin empat lejang. В bangunan seperti motor, bah membawa sahaja fungsi pembantu, iaitu, hanya tangki untuk penyimpanan cecair teknikal dan tiada lagi. Terima kasih kepada fakta bahawa dalam empat lejang loji kuasa, minyak motor praktikal rindu в kebuk pembakaran silinder, asap lalu lintas dihasilkan enjin banyak lebih ringan dalam warna, kerana lebih bersih pada komposisi. Di samping itu, motor diberi spesies tambahan dilengkapi dengan pemangkin (peneutral) sistem gas ekzos.

Tetapi kuali pembahagi pada jenis pengikat, maklumat lanjut dikelaskan pada struktur и bahan pembuatan. Berkenaan bahan, dari mana dikilangkan elemen, seperti yang kami nyatakan sebelum ini, selalunya kuali minyak diperbuat daripada aloi aluminium atau dari keluli tahan karat, sedikit kurang kerap besi tuang. Secara amnya besi tuang dalam industri automotif telah menjadi banyak gunakan kurang kerap, disebabkan oleh sejumlah besar bahan... Selain itu logam, dalam kereta moden, terutamanya subkompak boleh ditemui palet dibuat daripada plastik suhu tinggi. Kuali minyak plastik adalah baik kerana berat badan они lebih mudah sama aluminium kira-kira pada 2 kali.

berkenaan dengan struktur и rupa kuali minyak, kemudian dalam kebanyakan kes buat dalam bentuk yang kecil bot segi empat hitam. Banyak pembuat kereta tambahan melindungi palet khas daun daripada plastik atau keluli, yang dipanggil perlindungan kotak engkol atau enjin. Beberapa model palet boleh dibuat dengan tambahan tulang rusukyang mana terletak habis semua permukaan butirannya. Ribs perlu untuk memberi ketegaran struktur tambahan, dalam kes jika pallet membawa beban semantik, iaitu, ialah sebahagian daripada perumah enjin (kotak engkol jenis tidak berpecah).

Pallet kotak engkol enjin. Ciri, struktur, jenis dan apa yang diperlukan

Ulasan video: “Kuali minyak enjin. Ciri, struktur, jenis dan apa yang diperlukan untuk "

Penemuan

Merumuskan perkara di atas, kami perhatikan bahawa kotak engkol loji janakuasa dan kuali minyak, adalah dua butiran berasinganyang membuat persembahan fungsi yang berbeza dan biasanya menyambung antara satu sama lain menggunakan bolt pengikat. Carter - ini adalah yang utama bahagian badan enjin, di dalam yang terletak ruang terpencil, yang membentuk rongga в motor, di manakah engkoldan kadangkala bersama camshaft, bergantung kepada jenis Jana kuasa. selain itu, bahagian atas kotak engkol kadang-kadang digabungkan dengan blok silinder dan jadi sebagai satu. Berkenaan kuali minyak kotak engkol, kemudian dengan sendirinya struktur adalah sangat mudah, tetapi, apakah fungsi penting и yang mana satu ketara membantu membuat enjin barang carthis.