Apakah itu SUV? Apakah kelebihannya berbanding crossover?
Содержание
Kereta apa yang boleh dipanggil SUV
Definisi SUV: Apakah maksud singkatan SUV?
- Singkatan SUV adalah singkatan kepada Sport Utility Vehicle.
- SUV cenderung tinggi, luas dan serba boleh.
- SUV itu telah berkembang dari semasa ke semasa daripada kenderaan semua rupa bumi tentera kepada salah satu kategori kenderaan paling popular yang terdapat di pasaran.
- Tidak semua SUV adalah pacuan semua roda.
- Terdapat tayar yang berbeza untuk SUV untuk luar jalan dan untuk tujuan jalan raya.
Pendek kata, SUV adalah singkatan kepada Sport Utility Vehicle. Seperti namanya, kategori kenderaan ini mempunyai ruang yang cukup untuk semua keperluan sukan dan utiliti anda.
Kelegaan tanah yang meningkat, bumbung yang tinggi, dan selalunya bahagian belakang yang besar memberikan banyak ruang untuk penumpang, bagasi, haiwan peliharaan, alatan kerja dan untuk menunda atau membawa mereka yang mungkin memerlukannya. Dan ingat, anda tidak perlu kecewa dengan perkataan "sukan" - dalam SUV, anda tidak perlu menjadi jenis orang yang sentiasa keluar untuk menggunakan SUV! Sebaliknya, aspek utilitarian akan sesuai dengan kebanyakan pemandu kerana ia bermakna ia mempunyai ruang yang cukup untuk aktiviti harian.
Mari kita lihat bagaimana SUV itu telah berkembang dari semasa ke semasa, jenis SUV yang berbeza yang ada, dan yang paling penting, tayar mana yang paling sesuai dengan keperluan anda.
Jeep Overland Willy: salah satu SUV pertama
Bagaimana SUV itu berkembang
Salah satu kegunaan asal kenderaan komersial bermula sejak Perang Dunia II, apabila kenderaan tentera semua rupa bumi diperlukan untuk mengangkut tentera. Kereta ini perlu tahan lama, mempunyai banyak ruang dan boleh mengendalikan permukaan yang kasar dan tidak boleh dimaafkan.
Sejak itu, SUV telah berkembang dengan ketara. Berkembang pesat dari lima dekad hingga 1990-an, kereta itu menjadi lebih mampu milik dan sejak itu menjadi pilihan utama pengguna di banyak benua.
Hari ini kita dimanjakan dengan pilihan. Pemandu kini mempunyai pilihan kenderaan unik yang sesuai dengan gaya hidup mereka, daripada SUV elektrik dan hibrid yang cekap kepada crossover. Terdapat banyak kemungkinan! Tetapi ingat, apa sahaja kereta yang anda miliki, adalah penting untuk mempunyai tayar yang betul. 
Jeep Cherokee: SUV klasik
Apakah SUV?
Bergantung pada tempat tinggal anda di dunia, anda akan menemui pelbagai jenis SUV dalam saiz yang berbeza dan dengan ciri yang berbeza. Trend ke arah SUV sebahagian besarnya disebabkan oleh kemudahan reka bentuk mereka. Mereka mempunyai bumbung yang tinggi dan kepala, kaki dan ruang penyimpanan yang kelihatan tidak berkesudahan. Di samping itu, garis bumbung kebanyakan SUV tidak condong ke arah batang seperti sedan dan station wagon, meningkatkan keterlihatan dan menggunakan ruang yang lebih cekap.
Walaupun bentuk dan reka bentuk kenderaan komersial diilhamkan oleh warisan luar jalan mereka, ia tidak semestinya kenderaan pacuan semua roda. Walaupun sesetengah kenderaan komersial adalah pacuan semua roda (kadangkala dirujuk sebagai pacuan empat roda, 4WD atau 4x4), kebanyakannya adalah pacuan semua roda (AWD) malah ada juga yang beroda dua dan tidak sesuai untuk memandu sama sekali.
Bagaimana untuk memilih tayar untuk SUV?
Perkara utama yang perlu diketahui semasa memilih tayar ialah sama ada SUV tersebut akan digunakan untuk tujuan off-road atau on-road. Jika SUV atau SUV (SUV) anda akan memandu terutamanya di atas asfalt dan hanya boleh digunakan di jalan berbatu, kemungkinan besar anda boleh menggunakan tayar yang serupa dengan sedan atau station wagon, walaupun kenderaan anda adalah pacuan semua roda. Jika kenderaan anda dilengkapi dengan pacuan empat roda dan anda tahu anda akan menggunakannya di luar jalan raya, terdapat beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan, termasuk indeks musim dan beban. Ketahui kenderaan luar jalan yang mampu mengatasi luar jalan.
Apakah SUV dan apakah kelebihannya berbanding crossover?
SUV ialah singkatan kepada Sport Utility Vehicle, iaitu kenderaan yang menggabungkan ciri-ciri SUV dan kereta penumpang dengan keupayaan luar jalan yang tinggi. Ini adalah analog SUV yang lebih selesa dan beradab, mengingatkan bentuk badannya, pelepasan tanah yang tinggi dan roda, dan biasanya saiz yang besar.
Sebilangan besar SUV dilengkapi dengan pacuan semua roda , dan selalunya juga dengan penyelesaian tambahan yang dipinjam daripada SUV, sebagai contoh, kunci pembezaan.
Walaupun sama dengan SUV biasa, SUV memberikan keselesaan dan kemudahan setanding dengan kereta penumpang konvensional. Terutamanya disebabkan oleh pembangunan reka bentuk penggantungan , yang kelihatan lebih seperti kereta berbanding SUV. Mereka berprestasi baik di atas asfalt dan semasa memandu pada kelajuan yang lebih tinggi. Ini juga berkaitan dengan reka bentuk berasaskan badan monocoque , dan bukan, seperti kebanyakan SUV, pada bingkai, atau dengan penggunaan meluas tayar jalan. Ringkasnya, SUV menggabungkan kepraktisan, keselesaan dan keselamatan kereta penumpang dengan beberapa kelebihan SUV.
Kepelbagaian kenderaan luar jalan menunjukkan dirinya dalam pelbagai persekitaran. Ini adalah kereta yang akan memandu dengan baik di sepanjang lebuh raya, dan kemudian meninggalkan laluan berturap dan mengatasi jalan salji atau hutan. Prestasi luar jalan yang baik adalah perbezaan terbesar antara SUV dan crossover yang diperoleh daripada mereka . Ini adalah serupa dari segi penampilan kepada SUV, tetapi dari segi sifat luar jalan ia tidak jauh berbeza daripada hatchback konvensional atau station wagon dengan suspensi dinaikkan.
Antara ciri lain yang membezakan wakil kedua-dua jenis ini, seseorang juga boleh menunjukkan saiz kenderaan - SUV dikaitkan dengan segmen pasaran yang lebih tinggi - sebagai model jarak pertengahan atau mewah. Crossover, sebaliknya, lebih kerap berada dalam segmen B (bandar) atau C (kompak), menjadikannya pemandangan biasa dalam aglomerasi yang sesak.
SUV yang paling popular dari segi saiz adalah dalam segmen D (kelas menengah) dan E (kelas atas). Antara wakil jenis ini, yang tergolong dalam segmen D, terdapat model seperti: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail atau Volvo XC60. Di kelas atas, ini ialah Volvo XC90 atau Jeep Grand Cherokee.
Setiap model yang disenaraikan di sini menggabungkan kelebihan kereta penumpang biasa dengan ciri-ciri SUV. Semua orang boleh dilengkapi dengan pacuan semua roda, yang wajib untuk SUV, yang tidak bermakna setiap SUV harus mempunyai penyelesaian sedemikian. Ia lebih kepada kebolehaksesan.
Fleksibiliti yang lebih besar daripada kes dengan sedan klasik atau station wagon mempunyai kelemahannya, seperti penggunaan bahan api yang lebih tinggi sedikit, atau prestasi yang lebih rendah disebabkan oleh berat dan dimensi badan. SUV juga biasanya lebih mahal daripada kereta penumpang biasa yang setanding. Walau bagaimanapun, fleksibiliti dan ketersediaan mereka mengatasi mereka dan itulah sebabnya mereka begitu popular. Mereka sangat praktikal sehingga hampir menyingkir sepenuhnya minivan dari pasaran.
