Sensor aci engkol Nissan Primera P12
Содержание
Jika sensor kedudukan aci engkol gagal, loji kuasa Nissan Primera P12 mula berfungsi tidak sekata, sehingga kegagalan sepenuhnya untuk dimulakan. Oleh itu, keadaan DPKV amat penting semasa mengendalikan kereta.
Tujuan sensor aci engkol
Sensor aci engkol Nissan Primera R12 digunakan untuk mengumpul maklumat tentang putaran aci engkol. Berdasarkan data yang diterima, ECU mengira kedudukan piston. Terima kasih kepada maklumat yang datang dari sensor, arahan kawalan dibentuk dalam modul utama.
Keseluruhan loji kuasa adalah penting untuk operasi penderia. Malah kekurangan data jangka pendek mengenai kedudukan aci engkol membawa kepada ketidakupayaan komputer untuk berfungsi. Tanpa menerima arahan, kelajuan mula terapung dan enjin diesel berhenti.
Lokasi sensor aci engkol pada Nissan Primera P12
Sensor kedudukan aci engkol terletak di bahagian belakang blok silinder. Untuk melihat di mana DPKV terletak, anda perlu merangkak di bawah kereta dan menanggalkan perlindungan enjin. Anda boleh melihat ke atas pada sensor. Untuk melakukan ini, dalam petak enjin, anda perlu mengeluarkan beberapa nod.
Kos sensor
Primera P12 menggunakan sensor kedudukan aci engkol Nissan asal 237318H810. Harganya ialah 3000-5000 rubel. Dijual terdapat analog kaunter jenama. Jadual berikut menyenaraikan alternatif terbaik kepada DPKV asal dalam P12 Pertama.
Jadual - Analog yang baik bagi sensor aci engkol Nissan Primera P12 asal
| Pencipta | Kod pembekal | Anggaran kos, gosok |
|---|---|---|
| Hatch | SEB1723 | 1400-2000 |
| TRV | SEB1723 | 2000-3000 |
| IA ADALAH | 550851 | 2100-2900 |
| FAE | 79160 | 1400-2000 |
| segi | 9041 | 1200-1800 |
Kaedah ujian sensor aci engkol
Jika anda mengesyaki kerosakan pada sensor kedudukan aci engkol, periksa prestasinya. Mulakan dengan pemeriksaan visual. Perumahan sensor tidak boleh rosak. Seterusnya, anda perlu memeriksa kenalan. Ia mestilah bersih dan bebas daripada sebarang tanda pengoksidaan.
Penderia kedudukan aci engkol dan camshaft boleh ditukar ganti. Pada masa yang sama, DPKV mempunyai kesan yang lebih ketara ke atas operasi loji janakuasa. Oleh itu, ramai pemilik kereta bertukar tempat untuk memeriksa dan mencuba menghidupkan enjin. Kelemahan kaedah ini ialah risiko kerosakan pada sensor camshaft semasa penyingkiran.
Anda boleh menyemak sensor kedudukan aci engkol dengan multimeter atau ohmmeter. Untuk melakukan ini, anda perlu mengukur rintangan penggulungan anda. Ia sepatutnya antara 550 dan 750 ohm.
Jika sensor aci engkol gagal, ralat direkodkan dalam memori komputer. Ini perlu dikira. Kod yang diperoleh selepas penyahsulitan akan menunjukkan kehadiran masalah tertentu dengan DPKV.
Alat yang diperlukan
Untuk menggantikan sensor kedudukan aci engkol pada Nissan Primera R12, anda memerlukan senarai alatan daripada jadual di bawah.
Jadual - Alat yang diperlukan untuk menggantikan sensor aci engkol
| nama | Nota |
|---|---|
| sepana cincin | Place |
| Голова | «10» |
| Vorotok | Dengan ratchet, kardan dan sambungan |
| Pelincir menembusi | Untuk memerangi sambungan berulir berkarat |
| Berus logam dan kain buruk | Untuk membersihkan tempat kerja |
Adalah mungkin untuk menggantikan sensor kedudukan aci engkol di bahagian bawah dan di bahagian atas petak enjin. Cara pertama lebih diutamakan. Untuk pergi dari bawah, anda memerlukan dek pemerhatian, jejambat atau lif.
Penggantian sendiri sensor pada Nissan Primera P12
Untuk menggantikan sensor kedudukan aci engkol Primera P12, anda mesti mengikut algoritma langkah demi langkah yang dibentangkan dalam arahan di bawah.
- Putuskan sambungan rangkaian on-board dengan menetapkan semula terminal bateri negatif.
- Akses dari bawah P12 yang pertama.
- Tanggalkan perlindungan unit kuasa
- Keluarkan anggota silang subframe.
- Putuskan sambungan blok terminal penyambung sensor kedudukan aci engkol.
- Longgarkan bolt pelekap DPKV.
- Bergoyang sedikit, keluarkan sensor kedudukan aci engkol dari tempat duduk.
- Periksa cincin pengedap. Apabila menggantikan penderia lama, ia mungkin mengeras. Dalam kes ini, cincin itu perlu diganti. Ia juga patut dipertimbangkan bahawa banyak analog datang tanpa sealant. Di dalamnya, cincin mesti dipasang secara bebas.
- Pasang sensor kedudukan aci engkol.
- Betulkan DPKV dan sambungkan penyambung.
- Pasang semuanya dalam susunan terbalik.
- Periksa operasi enjin dengan menghidupkan loji kuasa.
