Laporan kemalangan motosikal yang mesra: kesilapan yang harus dielakkan

Selalunya sukar untuk tetap tenang setelah kemalangan motosikal. Namun, ini harus dilakukan untuk menyusun laporan yang ramah, yang tujuannya tidak boleh dinyatakan sebagai yang utama atau satu-satunya yang bertanggungjawab atas kemalangan itu. 

Kesalahan apa yang harus dielakkan semasa perjumpaan mesra? Untuk menyokong anda dengan lebih baik, berikut adalah sepuluh kesalahan yang harus dielakkan dalam artikel ini.

Apa itu Laporan Kejadian Global?

Perjanjian penyelesaian kemalangan ialah dokumen yang menerangkan secara terperinci keadaan kemalangan, serta pelbagai kecederaan material dan badan. Pilihan, tetapi masih sangat penting, ia memberikan syarikat insurans versi tunggal fakta yang ditandatangani oleh pihak yang berbeza. 

Dokumen ini dikeluarkan kepada setiap penunggang motosikal oleh penanggung insuransnya, yang menggunakannya untuk memutuskan tanggungjawab dan kemungkinan pampasan. Laporan yang ramah adalah penting selepas setiap kejadian, walaupun hanya berkaitan dengan kecederaan yang tidak berbahaya atau kecederaan ringan. 

10 kesilapan yang harus dielakkan semasa mengisi laporan yang mesra

Penanggung insurans tidak mengimbangi apa-apa sekiranya tiada lokasi. Oleh itu, pengisiannya sangat penting. Apa yang harus saya elakkan semasa mengisinya?

Isi laporan dengan tergesa-gesa

Melengkapkan laporan memerlukan perhatian penuh anda. Oleh itu, anda harus meluangkan masa untuk menandakan pelbagai bidang, menyenaraikan semua butiran berguna: nama jalan, kehadiran atau ketiadaan lampu isyarat, lokasi tepat, nama persimpangan, nama saksi, nombor, bangunan yang dapat membantu. Namun, jangan membesar-besarkan, kerana beberapa maklumat boleh menjadi bumerang.

Fokus pada punggung anda

Bahagian hadapan laporan mesra ialah halaman yang diambil kira oleh syarikat insurans. Yang terakhir adalah berdasarkan bahagian yang ditandatangani ini untuk memproses fail. Untuk melakukan ini, isi dengan teliti, menunjukkan butiran dan memberikan maklumat yang berguna. 

Pertama sekali, elakkan menimpa dan memadam, dan jelaskan secara ringkas kemalangan itu. Bahagian belakang sebenarnya hanya digunakan untuk menyokong maklumat yang diberikan di bahagian belakang. Juga, jangan hantar pembaca kembali. Maklumat di sana tidak akan diambil kira. Sekiranya tidak ada ruang yang cukup, gunakan margin.

Luahkan perasaan anda

Medan pemerhatian disediakan dalam laporan untuk anda memberikan komen anda. Penting untuk menunjukkan bahawa tidak berguna atau disyorkan untuk menunjukkan dalam bidang ini bagaimana perasaan anda tentang kelajuan atau keracunan orang ketiga yang berlebihan. 

Maklumat ini tidak menambah apa-apa pada fail, kerana pakar menilai keadaan selepas kemalangan. Juga, tanpa bukti, perasaan anda tidak mempunyai nilai dan tidak dapat digunakan. Oleh itu, simpan kesan anda untuk mengelakkan tekanan yang tidak perlu semasa memerhatikan.

Jangan tandakan kotak di sebelah "cedera".

Walaupun anda hanya merasa sedikit sakit, anda disyorkan untuk mencentang kotak untuk mengalami kecederaan. Sekiranya anda tidak melaporkannya, sukar untuk mendapatkan pampasan untuk kecederaan diri. Selain itu, kesakitan yang tidak berbahaya dapat bertambah buruk dan mengakibatkan kecederaan serius. Buat masa ini, mustahil untuk mempertahankan hak anda.

Saya mahu menandakan semua salib

Mungkin terdapat sebilangan kotak yang tidak menggambarkan keadaan kemalangan dengan tepat. Pertama sekali, jangan periksa mereka walaupun kelihatan seperti tuntutan anda. Fakta kes mungkin disalahtafsirkan. Sebaliknya, tambahkan maklumat ini ke medan Pemerhatian.

Tandatangani kontrak tanpa kebenaran sebenar

Sekiranya maklumat yang anda berikan tidak sesuai dengan maklumat yang diberikan oleh pihak ketiga, jangan menandatangani laporan ramah. Setelah ditandatangani, laporan tidak dapat diubah atau ditentang. 

Ini berlaku bagi kebanyakan syarikat insurans. Bahkan saksi tidak dapat membantah apa yang telah ditulis. Sekiranya anda terlepas butiran tertentu atau ketinggalan bidang tertentu, sila sertakannya di bahagian belakang dokumen anda.

Lukisan cinta

Medan bertanda mempunyai keutamaan berbanding gambar untuk syarikat insurans. Lakaran hanya mengesahkan maklumat dan pemerhatian yang disahkan. Walau bagaimanapun, anda perlu membuat lakaran dengan teliti. 

Gambarkan kemalangan dengan tepat: keadaan di mana kemalangan itu berlaku, kedudukan kenderaan pada masa kemalangan, pelbagai halangan, papan tanda dan titik perlanggaran. Lakaran juga harus menunjukkan pemandu yang mempunyai keutamaan.

Biarkan saksi melarikan diri

Kesaksian saksi dapat membantu di mahkamah. Untuk melakukan ini, anda tidak boleh membiarkannya pergi tanpa terlebih dahulu menerima semua maklumat mengenai keperibadiannya. 

Untuk melakukan ini, anda tidak perlu puas dengan nama depan dan belakang dan nombor telefon anda, kerana maklumat ini mungkin berubah. Data tertentu mesti direkodkan agar dapat dipertimbangkan di mahkamah. Saksi memainkan peranan penting dalam situasi tanggungjawab dan oleh itu pampasan anda.

Jangan serahkan laporan anda tepat pada waktunya

Laporan mesti dihantar kepada syarikat insurans dalam tempoh lima hari bekerja dari tarikh kemalangan. Sekiranya tidak memenuhi tarikh akhir, syarikat insurans dapat membuktikan bahawa kelewatan itu menyebabkannya rosak. Oleh itu, dia berhak menarik diri dari jaminan, misalnya, sekiranya berlaku peningkatan kerosakan. Minta resit untuk dijadikan bukti semasa mengemukakan laporan.

Tiada laporan mengenai anda

Sentiasa bawa sekurang-kurangnya satu salinan Protokol Dunia yang kosong dan tidak lengkap di atas motosikal anda. Sekiranya boleh, simpan beberapa salinan kosong dari dokumen yang sangat penting ini kerana, seperti kata pepatah, "anda tidak pernah tahu." Kemalangan boleh berlaku pada bila-bila masa. Lebih baik mengambil langkah berjaga-jaga.

Oleh itu, anda harus sedar bahawa membuat kemalangan motosikal adalah elemen penting dalam melaporkan fakta yang menyebabkan berlakunya kemalangan. Walaupun itu bukan kewajiban, itu sangat penting, terutama dalam keadaan kesihatan yang merosot atau meminta pampasan. 

Untuk melengkapkan dokumen ini dengan betul, anda perlu tetap tenang dan melakukannya dengan teliti dan teliti. Semasa operasi ini, kesalahan tertentu harus dielakkan, terutama kesalahan yang disebutkan dalam artikel ini.