Pintu VAZ 2107: pelarasan, penggantian pemegang dan kunci, pemasangan kunci pusat

Tanpa mengira jenama kereta, pintu adalah bahagian penting, tetapi operasi mekanisme pintu yang betul adalah sama penting. Dari masa ke masa, pintu dan kunci perlu diselaraskan, yang disebabkan oleh pembentukan pengeluaran. Jika tidak, penguncian menjadi bermasalah, dan kadang-kadang mustahil sepenuhnya. Semua kerja dengan elemen pintu boleh dilakukan di garaj dengan set alat minimum.

Pintu VAZ 2107

Pintu VAZ 2107 adalah sebahagian daripada kereta, yang direka untuk masuk dan keluar dari kenderaan. Selain itu, elemen badan berengsel ini memastikan keselamatan pemandu dan penumpang, mengelakkan mereka daripada terjatuh semasa memandu. "Tujuh" dilengkapi dengan empat pintu - dua di setiap sisi.

Bagaimana untuk mengeluarkan pintu

Kadang-kadang menjadi perlu untuk membongkar pintu pada VAZ 2107, sebagai contoh, untuk pembaikan atau penggantian. Pada pandangan pertama, nampaknya tidak ada kesulitan dalam acara ini, tetapi pada hakikatnya keadaannya agak berbeza. Hakikatnya ialah hampir mustahil untuk membuka skru dengan pemutar skru konvensional. Oleh itu, anda perlu menggunakan pemutar skru impak.

Pemutar skru impak ialah alat khas yang membolehkan anda membuka dan membalut pengikat dengan usaha yang gigih dengan memukul hujung pemutar skru dengan tukul. Walaupun fakta bahawa pusingan bit ke arah yang betul adalah 1-3 mm, ini cukup untuk merobek pengikat dari tempatnya.

Pemutar skru impak digunakan untuk melonggarkan dan mengetatkan pengikat dalam kenderaan yang memerlukannya.

Senarai alatan mungkin berbeza dan bergantung pada cara pembongkaran akan dijalankan. Alat utama termasuk:

• pemutar skru hentakan dengan sedikit mengikut saiz skru;
• tukul

Setelah menyediakan semua yang anda perlukan, anda boleh mula bekerja:

1. Keluarkan hentian pintu.
2. Menggunakan pemutar skru impak, koyakkan dan buka skru pengikat.
   

   Untuk memecahkan skru pelekap gunakan pemutar skru impak
3. Selepas menanggalkan pelekap, keluarkan pintu dari kereta.
   

   Buka skru pengikat, keluarkan pintu dari kereta

Jika menggunakan pemutar skru impak tidak mungkin untuk membuka skru pengikat, anda boleh cuba menggerudi keluar kepala skru dengan gerudi diameter yang sesuai (6-8 mm), selepas itu, menggunakan tang hidung sempit, buka skru. bahagian pengikat. Pilihan lain juga mungkin: bolt dikimpal pada kepala skru dan dengan bantuan kunci mereka cuba memecahkan skru.

Anda boleh membuka skru pengikat pintu dengan mengimpal sedikit pemutar skru impak atau bolt turnkey pada kepala pengikat

Bagaimana untuk menyesuaikan pintu

Pintu pada VAZ 2107 mesti dipasang sama rata dan tanpa herotan berbanding dengan pintu. Antara badan dan elemen pintu, jurang mestilah sama pada semua sisi. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, pintu mula merosot, iaitu, herotan berlaku, yang disebabkan oleh haus engsel pintu. Jika terdapat permainan atau jurang ditetapkan dengan tidak betul, masalah itu mesti dibetulkan dengan pelarasan. Jika tidak, pintu akan ditutup dengan usaha yang besar. Untuk menjalankan kerja pelarasan, anda memerlukan alat yang sama seperti semasa membongkar pintu.

Pelarasan pintu terdiri daripada dua peringkat:

• pelarasan gelung;
• pelarasan kunci.

Melaraskan pintu melibatkan menetapkan jurang berbanding dengan pintu

Untuk melaraskan kedudukan elemen pintu, lakukan langkah berikut:

1. Cabut engsel pintu dengan pemutar skru impak.
2. Dedahkan kedudukan pintu (turun atau naikkan) untuk melaraskan celah antara badan dan bahagian boleh laras dengan betul.
3. Ketatkan pengikat.
4. Periksa kedudukan pintu.
5. Jika perlu, ulangi pelarasan.

Video: melaraskan pintu pada contoh VAZ 2106

Membongkar pintu

Terdapat situasi apabila perlu untuk membongkar pintu "tujuh", sebagai contoh, jika kaca gelongsor, badan rosak, atau jika pintu itu sendiri dibaiki. Ini memerlukan alat berikut:

• pemutar skru (rata, salib);
• kunci pada 10.

Proses pembongkaran itu sendiri dikurangkan kepada tindakan berikut:

1. Kami mengeluarkan palam hiasan pada pemegang tempat letak tangan, buka skru pengikat dan keluarkan pemegang.
   

   Pada pemegang tempat letak tangan kami mengeluarkan palam hiasan dan buka skru pengikat
2. Tekan perlahan pada soket plastik di bawah pemegang tingkap kuasa, gerakkan selak sehingga ia keluar dari ceruk pemegang, cungkilnya dengan pemutar skru rata dan tanggalkan pemegangnya.
   

   Untuk mengeluarkan pemegang tingkap kuasa, tekan soket plastik di bawah pemegang dan gerakkan selak sehingga ia keluar dari ceruk dalam pemegang
3. Kami membongkar butang kunci mekanisme penguncian, yang mana kami mengeluarkan penutup dengan alat tajam dan mengeluarkan pendakap bersama dengan batang.
4. Kami cangkuk dan keluarkan elemen menghadap pemegang pintu dalam.
   

   Kami cangkuk dan keluarkan elemen menghadap pemegang pintu dalam
5. Kami membongkar lapisan pintu dengan mengungkit penutup plastik menggunakan pemutar skru rata.
   

   Untuk membuka trim pintu, cabut penutup plastik dengan pemutar skru rata.
6. Tanggalkan elemen pengedap bawah kaca pintu.
7. Setelah menanggalkan nat, kami membuka bolt pengikat dan mengeluarkan pelongsor depan, yang merupakan panduan tingkap gelongsor.
   

   Untuk menanggalkan panduan tingkap gelongsor hadapan, buka skru nat dan buka skru bolt pelekap
8. Kami membuka skru pengikat pelongsor belakang dan mengeluarkannya.
9. Tanggalkan skru pelekap dan keluarkan cermin pandang belakang.
   

   Untuk mengeluarkan cermin pandang belakang dari pintu, buka skru pengikat dan tanggalkan bahagiannya
10. Kami melonggarkan pengikat penggelek yang bertanggungjawab untuk ketegangan kabel tingkap kuasa, buka skru yang menahan kabel dari kurungan dan keluarkan kabel dari penggelek.
    

    Untuk melonggarkan kabel tingkap kuasa, anda perlu membuka skru pelekap roller penegang
11. Kami mengeluarkan kaca pintu melalui bahagian atas.
    

    Keluarkan kaca pintu dari bahagian atas pintu
12. Kami membuka skru pengikat tetingkap kuasa dan mengeluarkan mekanisme.
    

    Setelah membuka skru pengikat, kami mengeluarkan tingkap kuasa dari pintu
13. Buka pemegang dalaman.
    

    Setelah membuka skru pengikat, kami mengeluarkan pemegang dalaman untuk membuka pintu
14. Setelah membuka skru pengikat yang sepadan, kami mengeluarkan pemegang luaran untuk membuka pintu.
15. Kami membuka skru yang menahan kunci dan mengeluarkan mekanisme.

Lebih lanjut mengenai cermin mata VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Sendal pintu

Penghad pintu VAZ 2107 memainkan peranan selak, iaitu, ia menghalang pembukaannya yang berlebihan. Dari masa ke masa, pengehad mungkin gagal, memerlukan penggantian. Untuk ini anda perlu:

• sepana terbuka selama 10;
• tukul;
• janggut.

Untuk menanggalkan selak, mula-mula tanggalkan pemangkas pintu. Kemudian lakukan langkah berikut:

1. Menggunakan tukul dan janggut, keluarkan pin hentian pintu.
   

   Untuk memisahkan hentian pintu dari tiang badan, ketuk pin dengan janggut
2. Dengan kunci 10, buka skru 2 bolt yang menahan bahagian tersebut.
   

   Untuk menanggalkan hentian pintu, anda perlu menanggalkan dua bolt sepana 10mm.
3. Tanggalkan selak dari rongga pintu.
   

   Setelah menanggalkan pengikat dan mengeluarkan pin, kami mengeluarkan pengehad dari pintu

Kunci pintu VAZ 2107

Kunci pintu VAZ 2107 adalah bahagian yang jarang gagal. Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, mungkin perlu untuk membaiki, menggantikan atau menyesuaikan mekanisme ini.

Prinsip operasi kunci pintu

Kunci pintu "tujuh" terdiri daripada mekanisme penguncian, silinder kunci, pemegang luaran dan dalaman yang membolehkan anda membuka kunci pintu dari luar dan dari ruang penumpang, serta butang untuk mengunci kereta dari dalam. Kunci dikawal dengan memindahkan daya dengan bantuan rod. Elemen utama kunci ialah rotor berlubang. Apabila mengunci pintu, ia pergi ke belakang kurungan bukaan. Pada saat menutup pintu, pendakap menekan pada selak, akibatnya ratchet diaktifkan dan pemutar berputar. Apabila sebahagian daripada pendakap memasuki slot pemutar, terima kasih kepada pegas, ia kembali ke kedudukan asalnya, dengan itu menekan pintu.

Apabila diperlukan untuk membuka pintu, bendera selak digerakkan, yang menyebabkan pemutar berputar melalui ratchet dan melepaskan pendakap. Apabila pintu dikunci dengan kunci atau butang dari ruang penumpang, selak terhalang. Akibatnya, menjadi mustahil untuk membuka pintu. Oleh kerana terdapat sambungan tegar antara selak dan tombol kawalan kunci dengan menggunakan rod, ia juga tidak berfungsi.

Kunci pintu vaz 2107: 1 - tuil pemacu dalaman kunci; 2 - spring tuil kunci; 3 - tuil pemacu luaran; 4 - draf suis kunci; 5 - tujahan butang kunci kunci; 6 - kurungan; 7 - butang kunci kunci; 8 — rantai draf pemacu luaran; 9 - pemegang luar kunci; 10 - suis kunci; 11 - spring keropok; 12 - keropok penahan; 13 - pemutar kunci; 14 — tujahan pemacu luaran; 15 - kunci kunci badan; 16 - kunci ratchet; 17 - musim bunga roller pusat; 18 - penggelek dari kunci; 19 - roller pusat; 20 - tuas kunci kunci; 21 - tujahan pemacu dalaman kunci

Melaraskan kunci pintu

Sekiranya pintu kereta tidak ditutup dengan baik dan terdapat jurang antara elemen badan, maka pintu itu diselaraskan terlebih dahulu, dan kemudian kunci itu sendiri. Untuk menjalankan prosedur, anda memerlukan senarai alat berikut:

• kunci atau kepala untuk 10 dengan tombol;
• penanda;
• gris.

Proses pelarasan dijalankan seperti berikut:

1. Dengan bantuan penanda, kami menggariskan kontur selak pada tiang badan.
2. Apabila menutup pintu dengan usaha yang kuat, tanggalkan pengikat selak dan gerakkannya ke luar.
3. Jika pintu ditutup seperti biasa, tetapi terdapat celah, kami menggerakkan selak di dalam badan.
4. Apabila kunci diaktifkan, pintu tidak boleh bergerak secara menegak. Jika ia meningkat, kami menurunkan selak, jika tidak, kami melakukan tindakan yang bertentangan.

Video: melaraskan kunci pintu pada "klasik"

Pelarasan kunci pintu.

Ia adalah jauh dari selalu mungkin untuk melaraskan pintu pada kali pertama. Oleh itu, prosedur kedua mungkin diperlukan.

Kadang-kadang situasi timbul apabila mekanisme penguncian tidak berfungsi dengan baik apabila membuka kunci dari petak penumpang, walaupun pada hakikatnya pintu terbuka tanpa kesukaran dari luar. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu melaraskan kedudukan pemegang pelepas pintu dalam. Untuk melakukan ini, longgarkan skru yang menahan pemegang dan alihkannya ke kedudukan (dipilih secara empirik) di mana pintu akan ditutup tanpa masalah. Selepas itu, ia kekal hanya untuk mengetatkan pengikat.

Pintu tidak tetap

Dengan elemen penguncian pintu pada VAZ 2107, gangguan seperti itu boleh berlaku apabila pintu tidak dipasang. Tidak banyak sebab untuk ini dan mereka berbohong, sebagai peraturan, dalam pecahan salah satu elemen kunci (contohnya, mata air). Di samping itu, adalah mungkin untuk air masuk dan membeku di dalam mekanisme pada musim sejuk. Jika kunci beku boleh dicairkan, maka bahagian yang gagal perlu diganti atau mekanisme penguncian baru dipasang.

Bagaimana untuk mengeluarkan kunci pintu

Untuk membongkar kunci pintu pada "tujuh" gunakan alat yang sama seperti semasa membuka pintu. Proses itu sendiri terdiri daripada langkah-langkah berikut:

1. Kami mengeluarkan trim pintu.
2. Dengan pemutar skru rata, putuskan sambungan tujahan butang kunci.
   

   Menggunakan pemutar skru rata, kami memutuskan sambungan tujahan butang kunci
3. Dari hujung pintu dengan pemutar skru Phillips, kami membuka skru pengikat alur, selepas itu kami mengalihkannya bersama dengan meterai.
   

   Dari hujung pintu, buka skru pengikat alur dan keluarkan bahagian itu bersama-sama dengan meterai
4. Kami membuka skru pengikat pemegang pintu dalam.
5. Kami membuka skru pengikat kunci.
   

   Kunci pintu diikat dengan tiga skru untuk pemutar skru Phillips.
6. Kami mengeluarkan mekanisme bersama dengan pemegang dan tujahan.
   

   Selepas membuka skru pengikat, kami mengeluarkan kunci bersama-sama dengan batang dan pemegang

Pembaikan kunci pintu

Jika ia menjadi perlu untuk membaiki kunci pintu "tujuh", maka prosedur biasanya datang kepada pelinciran bahagian yang menggosok, melaraskan mekanisme penguncian, dan mungkin menggantikan spring atau silinder kunci yang rosak.

Penggantian larva

Sekiranya terdapat kesukaran untuk mengunci / membuka kunci pintu menggunakan kunci pada "Zhiguli" model ketujuh, adalah perlu untuk menggantikan silinder kunci. Untuk melakukan ini, anda perlu mengeluarkan trim pintu hiasan, dan kemudian ikuti langkah demi langkah:

1. Menggunakan pemutar skru rata, cabut batang kunci dan tanggalkannya.
   

   Untuk mengeluarkan batang kunci, cungkilnya dengan pemutar skru rata
2. Menggunakan playar atau pemutar skru, keluarkan plat pengunci.
   

   Dengan bantuan tang, keluarkan plat pengunci
3. Kami mengeluarkan kunci (larva) dari pintu.
   

   Selepas membongkar spora, kunci boleh dengan mudah dikeluarkan dari pintu ke luar.
4. Kami berhimpun dalam susunan terbalik.

pemegang pintu

Pemegang pintu (luaran dan dalaman) VAZ 2107 direka untuk membuka kunci pintu. Dari masa ke masa, bahagian ini boleh gagal, yang menunjukkan keperluan untuk menggantikannya.

Pemegang pintu luar

Pemegang pintu luaran VAZ 2107 adalah kiri dan kanan, yang mesti dipertimbangkan semasa membeli dan menggantikan. Di samping itu, bahagian itu boleh dibuat daripada logam atau plastik. Pemegang logam, walaupun lebih mahal, jauh lebih dipercayai, yang sangat penting pada musim sejuk: anda boleh menekannya tanpa rasa takut memecahkannya jika ia tiba-tiba membeku.

Apa yang boleh diletakkan

Pada "tujuh", sebagai tambahan kepada pemegang pintu luar kilang, anda boleh meletakkan pemegang euro. Prosedur ini merujuk kepada penalaan kereta, yang membolehkan anda menukar rupa kereta, memberikan rupa yang menarik dan moden. Intipati proses adalah untuk membongkar pemegang standard dan memasang bahagian baru sebagai gantinya, yang meningkat tanpa sebarang pengubahsuaian.

Untuk menukar rupa kereta, pemegang euro boleh dipasang dan bukannya pemegang pintu standard

Lebih lanjut mengenai penalaan VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Bagaimana untuk mengeluarkan pemegang pintu

Untuk menggantikan pemegang pintu luar, anda perlu menyediakan set alat berikut:

• sepana soket 8;
• pemutar skru rata.

Prosedur pembongkaran terdiri daripada langkah-langkah berikut:

1. Angkat kaca pintu sehingga berhenti.
   

   Untuk mendekati pengikat pemegang pintu, anda perlu mengangkat kaca
2. Kami membongkar trim pintu.
3. Putuskan sambungan rod pemacu pemegang luaran daripada tuil mekanisme penguncian.
   

   Putuskan sambungan rod pemacu pemegang luaran daripada tuil mekanisme penguncian
4. Menggunakan sepana soket, kami membuka skru pengikat pemegang, yang terdiri daripada dua kacang sebanyak 8.
   

   Pemegang luar diikat dengan dua nat turnkey selama 8
5. Kami membongkar pemegang luar, mengeluarkan bahagian dari lubang di pintu bersama-sama dengan rod dan meterai.
   

   Selepas membuka skru pengikat, kami mengeluarkan tangan dari pintu bersama dengan meterai dan daya tarikan

Cara memasang pemegang pintu

Selepas mengeluarkan pemegang lama, anda boleh meneruskan untuk memasang bahagian baharu:

1. Kami melincirkan kawasan gosok dengan pelincir, sebagai contoh, Litol-24.
2. Kami memasang semua bahagian yang dibongkar dalam susunan terbalik.

Pemegang pintu dalaman

Dalam kebanyakan kes, pemegang pelepas pintu dalaman pada VAZ 2107 perlu ditanggalkan apabila membuka kunci atau apabila menggantikan pemegang itu sendiri sekiranya berlaku kerosakan, yang jarang berlaku.

Cara menanggalkan pemegang

Untuk mengeluarkan pemegang dalam, anda memerlukan pemutar skru rata dan Phillips. Pembongkaran dilakukan dengan cara berikut:

1. Tanggalkan hiasan pintu.
2. Longgarkan 2 skru yang menahan pemegang.
   

   Pengancing pemegang dalaman dibuat dengan dua skru untuk pemutar skru Phillips - buka skrunya
3. Kami mengambil bahagian di dalam pintu.
   

   Untuk mengeluarkan pemegang dalaman, ia diambil di dalam pintu
4. Untuk mengeluarkan pemegang dari rongga dalaman pintu, keluarkan rod.

Ketahui lebih lanjut tentang pembaikan angkat tingkap: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Bagaimana untuk memasang

Setelah selesai pembongkaran produk lama, kami teruskan memasang bahagian baru:

1. Kami meletakkan batang semula pada pemegang, yang mana terdapat sisipan penetapan yang diperbuat daripada getah.
2. Kami membetulkan pemegang dan memasang semula elemen yang dibongkar dalam susunan terbalik.

Video: menggantikan pemegang pintu dalam dengan VAZ "klasik"

Menggantikan pemegang pintu dalaman VAZ klasik

Memasang kunci pintu pusat pada VAZ 2107

Kunci pusat (CL) pada VAZ 2107 dipasang untuk memudahkan dan lebih selesa untuk mengendalikan kereta, yang memungkinkan untuk mengunci dan membuka kunci pintu dengan fob kunci. Untuk memasang kunci pusat pada kereta anda, anda perlu membeli satu set peralatan yang terdiri daripada empat penggerak (pemacu), alat kawalan jauh dan unit kawalan (CU), pendawaian, fius dan kurungan.

Kit pengunci pusat terdiri daripada empat penggerak, alat kawalan jauh dan unit kawalan, pendawaian, fius dan pengikat yang diperlukan

Untuk memasang kunci pusat pada "tujuh" anda perlu menyediakan senarai alat yang diperlukan:

• gerudi;
• set latihan;
• pemutar skru;
• tang;
• memotong tang;
• skru mengetuk sendiri 15–20 mm dengan kepala rata;
• tiub getah, corrugations;
• terminal "bapa / ibu";
• tiub penyusutan haba untuk penebat wayar.

Sebelum memulakan pemasangan kunci pusat, keluarkan terminal negatif dari bateri, selepas itu kami melakukan langkah berikut:

1. Kami mengeluarkan trim hiasan pintu.
2. Sebelum memasang penggerak, kami bengkokkan bar di sepanjang profil pintu, tandai dan gerudi lubang untuk skru mengetuk sendiri.
3. Kami membetulkan servo di pintu.
   

   Pemacu servo dipasang pada bar dari kit pengunci pusat, selepas itu bahagian itu dipasang ke pintu
4. Kami menyambungkan rod penggerak dan rod kunci pintu dengan pengikat.
   

   Rod penggerak dan rod pengunci disambungkan dengan pengikat khas
5. Kami membuat lubang untuk pendawaian di sisi pintu dan rak.
6. Begitu juga, kami memasang servos pada seluruh pintu kereta.
   

   Pemacu servo pada pintu lain dipasang dengan cara yang sama.
7. Kami memasang unit kawalan pada dinding sisi petak penumpang di sebelah pemandu (di kaki).
   

   Unit kawalan kunci pusat terletak paling mudah di sebelah kiri di kaki pemandu
8. Kami meletakkan wayar dari penggerak ke unit kawalan. Pendawaian dari pintu mesti melalui alur getah.
   

   Untuk mengelakkan kerosakan pada pendawaian semasa operasi kenderaan, wayar diletakkan melalui tiub getah khas.
9. Kami membekalkan kuasa kepada unit kawalan mengikut gambar rajah sambungan. Kami menyambungkan tolak ke tanah, dan wayar positif boleh disambungkan ke suis pencucuhan atau blok pelekap. Untuk melindungi litar, adalah dinasihatkan untuk memasang fius 10 A tambahan.
   

   Skim pemasangan kunci pusat: 1 - blok pemasangan; 2 - 10 A fius; 3 - unit kawalan; 4 - pengurang motor untuk menyekat kunci pintu depan kanan; 5 - pengurang motor untuk menyekat kunci pintu belakang kanan; 6 - motor gear untuk mengunci kunci pintu belakang kiri; 7 - motor gear untuk mengunci kunci pintu depan kiri; A - kepada bekalan kuasa; B - skema penomboran bersyarat palam dalam blok unit kawalan; C - skema penomboran bersyarat palam dalam pad motor gear untuk menyekat kunci
10. Selepas melengkapkan pemasangan kunci pusat, kami menyambungkan bateri dan menyemak prestasi sistem. Jika peranti berfungsi dengan betul, anda boleh meletakkan trim pintu di tempatnya.

Apabila memasang kunci, disyorkan untuk melincirkan semua bahagian yang menggosok dengan gris, yang akan memastikan operasi peranti tanpa masalah.

Video: memasang kunci pusat pada contoh "enam"

VAZ 2106 Pemasangan kunci pusat!

Masalah dengan elemen pintu VAZ 2107 tidak berlaku begitu kerap, tetapi kadangkala bahagian ini perlu dibongkar untuk pembaikan, pelarasan atau penggantian. Prosedur ini adalah dalam kuasa setiap pemandu dan datang ke penyediaan alat yang diperlukan dan mengikut arahan langkah demi langkah.