Enjin Ford HUBA
Содержание
Enjin turbo Ford HUBA 2.5 liter dihasilkan di kilang di Sweden dari 2007 hingga 2010 dan dipasang pada semua pengubahsuaian Mondeo generasi keempat, tetapi hanya sebelum digayakan semula. Unit kuasa ini pada asasnya ialah enjin Volvo yang ditukar di bawah indeks B5254T3.
Barisan Duratec ST/RS termasuk enjin pembakaran dalaman: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB dan JZDA.
Spesifikasi enjin Ford HUBA 2.5 Turbo
| Kelantangan tepat | 2522 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 220 h.p. |
| Tork | 320 Nm |
| Blok silinder | aluminium R5 |
| Kepala sekat | aluminium 20v |
| Bore | 83 mm |
| Stroke piston | 93.2 mm |
| Nisbah mampatan | 9.0 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | Dwi CVVT |
| Pengecasan turbo | LOL K04 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.8 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat enjin HUBA mengikut katalog ialah 175 kg
Nombor enjin HUBA terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api Ford HUBA
Menggunakan contoh Ford Mondeo 2008 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 13.6 |
| Jejak | Liter 6.8 |
| Bercampur | Liter 9.3 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin HUBA 2.5 l
| Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman HUBA
Kebanyakan aduan di forum profil adalah berkaitan dengan sistem kawalan fasa
Di tempat kedua ialah penggunaan minyak dan biasanya disebabkan oleh pengudaraan kotak engkol yang tersumbat
Juga, pemilik sering mengalami kebocoran pada pengedap minyak aci sesondol hadapan.
Tali pinggang masa tidak selalu berjalan sejauh 120 km yang ditetapkan, dan apabila injap pecah, ia bengkok
Selepas 100 km, pam, pam bahan api atau turbin mungkin memerlukan perhatian.
