Enjin Great Wall GW4B15D
Содержание
Enjin 1.5 liter turbo Great Wall GW4B15D telah dihasilkan di sebuah kilang di China sejak 2021 dan setakat ini hanya dipasang pada versi pacuan semua roda bagi silang Jolion popular kami. Unit kuasa ini berbeza daripada pendahulunya dengan nisbah mampatan yang sangat tinggi iaitu 11.8.
Собственные двс: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Spesifikasi motor GW4B15D 1.5 GDIT
| Kelantangan tepat | 1499 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 150 h.p. |
| Tork | 230 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 76 mm |
| Stroke piston | 82.6 mm |
| Nisbah mampatan | 11.8 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | litar |
| Pengatur fasa | pada kedua-dua aci |
| Pengecasan turbo | ya |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.0 liter 0W-20 |
| Jenis bahan api | petrol AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 5 |
| Sumber anggaran | 200 000 km |
Berat enjin GW4B15D mengikut katalog ialah 115 kg
Nombor enjin GW4B15D terletak di hadapan di persimpangan dengan kotak
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Haval GW4B15D
Menggunakan contoh Haval Jolion 2021 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 10.4 |
| Jejak | Liter 6.9 |
| Bercampur | Liter 8.2 |
Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin GW4B15D 1.5 l
| Jolion I | 2021 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman GW4B15D
Unit turbin ini baru sahaja muncul dan statistik kegagalannya masih belum dikumpul
Motor ini tertakluk kepada syarikat yang boleh dibatalkan untuk menggantikan probe lambda yang rosak
Melalui kesalahan sistem suntikan bahan api langsung, injap pengambilan ditumbuhi jelaga
Forum ini menerangkan kes pengurangan kuasa akibat paip turbin pecah
Dan pemilik juga mengadu tentang kegagalan dalam sistem pencucuhan atau kegagalan pam bahan api.
