Enjin Hyundai G6DF
Enjin

Enjin Hyundai G6DF

Ciri teknikal enjin petrol 3.3 liter G6DF atau Hyundai-Kia V6 3.3 liter, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin Hyundai-Kia G3.3DF 6 liter V6 dihasilkan di Korea dan Amerika Syarikat dari 2012 hingga 2020 dan dipasang pada pacuan roda hadapan dan model pacuan semua roda seperti Sorento, Santa Fe dan Grand Santa Fe. Juga, unit kuasa ini boleh didapati di bawah hud sedan Cadenza atau minivan Karnival.

Lambda Ambulans: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM

Ciri teknikal enjin Hyundai G6DF 3.3 MPi

Kelantangan tepat3342 cm³
Sistem kuasapengedaran suntikan
Kuasa enjin pembakaran dalaman270 HP*
Tork318 Nm
Blok silinderaluminium V6
Kepala sekataluminium 24v
Bore92 mm
Stroke piston83.8 mm
Nisbah mampatan10.4
Ciri-ciri enjin pembakaran dalamanVIS
Kompensator hidrauliktiada
Pemacu masarantai
Pengatur fasaDwi CVVT
Pengecasan turbotiada
Minyak apa yang hendak dicurahkan6.5 liter 5W-30
Jenis bahan apiAI-95
Kelas persekitaranEURO 5
Sumber anggaran350 000 km
* - di pasaran kami, kuasa dihadkan kepada 249 hp.

Berat enjin G6DF ialah 212 kg (dengan lampiran)

Nombor enjin G6DF terletak di persimpangan enjin pembakaran dalaman dengan kotak

Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Kia G6DF

Pada contoh Kia Sorento Prime 2015 dengan transmisi automatik:

BandarLiter 14.4
JejakLiter 8.3
BercampurLiter 10.5

Honda C32A Toyota 3VZ‐FE Mitsubishi 6G71 Ford MEBA Peugeot ES9J4S Opel X30XE Mercedes M276 Renault Z7X

Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin G6DF 3.3 l

Hyundai
Grand Santa Fe 12013 - 2020
Santa Fe 3 (DM)2012 - 2018
Kia
Irama 2 (YG)2016 - 2019
Karnival 3 (YP)2014 - 2020
Sorento 3 (SATU)2014 - 2020
  

Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman G6DF

Sebahagian besar aduan di forum adalah berkaitan dengan penggunaan bahan api atau minyak yang tinggi.

Sebab utama minyak terbakar di sini adalah berlakunya gelang pengikis minyak yang pesat.

Ini adalah unit aluminium dan ia takut terlalu panas, perhatikan sistem penyejukan

Tahun-tahun pertama terdapat banyak aduan tentang sumber pemasaan dan terutamanya penegang hidraulik

Tiada pengangkat hidraulik di sini dan kelegaan injap perlu dilaraskan secara berkala


Tambah komen