Enjin Jaguar AJ126
Содержание
Enjin 3.0 liter Jaguar AJ126 3.0 Supercharged telah dipasang dari 2012 hingga 2019 dan dipasang pada versi lanjutan model popular seperti XF, XJ, F-Pace atau F-Type. Enjin V6 ini ialah unit AJ-V8 yang dipangkas dan juga dikenali sebagai Land Rover 306PS.
Siri AJ-V8 termasuk enjin pembakaran dalaman: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 dan AJ133S.
Spesifikasi enjin Jaguar AJ126 3.0 Supercharged
| Kelantangan tepat | 2995 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 340 - 400 HP |
| Tork | 450 - 460 Nm |
| Blok silinder | aluminium V6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 84.5 mm |
| Stroke piston | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | pengantara |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | pada semua aci |
| Pengecasan turbo | Eaton M112 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.25 liter 5W-20 |
| Jenis bahan api | AI-98 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 5 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat enjin AJ126 mengikut katalog ialah 190 kg
Nombor enjin AJ126 terletak pada blok silinder
Penggunaan bahan api ICE Jaguar AJ126
Menggunakan contoh Jaguar XF S 2017 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 11.7 |
| Jejak | Liter 6.3 |
| Bercampur | Liter 8.3 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin AJ126 3.0 l
| KERETA 1 (X760) | 2015 - 2019 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - 2018 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - 2018 |
| F-Jenis 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman AJ126
Rantaian masa bukanlah sumber yang sangat besar, biasanya dari 100 hingga 150 ribu km
Selain itu, lengan peredam dalam pemacu supercharger gagal dengan cepat.
Pam tidak bertahan lama di sini, dan tee penyejuk plastik sering pecah
Motor tidak mencerna bahan api kiri dan pendikit dengan muncung perlu dibersihkan
Masalah selebihnya dikaitkan dengan kebocoran minyak melalui penutup injap dan pengedap.
