Enjin Mercedes M104
Содержание
Keluarga enjin 6 silinder Mercedes M104 dalam talian dihasilkan dari 1989 hingga 1998 dalam tiga versi: E28 dengan jumlah 2.8 liter, E30 dengan jumlah 3.0 liter dan E32 dengan jumlah 3.2 liter. Terdapat juga versi AMG yang sangat berkuasa dengan indeks E34 dan E36 masing-masing untuk 3.4 dan 3.6 liter.
Barisan R6 juga termasuk enjin pembakaran dalaman: M103 dan M256.
Ciri teknikal motor siri Mercedes M104
| Kelantangan tepat | 2799 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 193 - 197 HP |
| Tork | 265 - 270 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 89.9 mm |
| Stroke piston | 73.5 mm |
| Nisbah mampatan | 9.2 - 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | litar |
| Pengatur fasa | di bahagian masuk |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.0 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 1/2 |
| Sumber anggaran | 500 000 km |
| Kelantangan tepat | 2960 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 220 - 230 HP |
| Tork | 265 - 270 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 88.5 mm |
| Stroke piston | 80.2 mm |
| Nisbah mampatan | 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | litar |
| Pengatur fasa | di bahagian masuk |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.0 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 1/2 |
| Sumber anggaran | 500 000 km |
| Kelantangan tepat | 3199 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 220 - 230 HP |
| Tork | 310 - 315 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 89.9 mm |
| Stroke piston | 84 mm |
| Nisbah mampatan | 9.2 - 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | litar |
| Pengatur fasa | di bahagian masuk |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.0 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 1/2 |
| Sumber anggaran | 500 000 km |
Berat enjin M104 dalam katalog ialah 195 kg
Nombor enjin M104 terletak pada blok silinder
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Mercedes M 104
Pada contoh Mercedes E320 1994 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 14.7 |
| Jejak | Liter 8.2 |
| Bercampur | Liter 11.0 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin M104 2.8 - 3.2 l
| Kelas C W202 | 1993 - 1998 |
| E-Kelas W124 | 1990 - 1997 |
| E-Kelas W210 | 1995 - 1998 |
| G-Kelas W463 | 1993 - 1997 |
| Kelas-S W140 | 1991 - 1998 |
| Kelas SL R129 | 1989 - 1998 |
| Pengerusi 1 (H) | 1997 - 2014 |
| Pengerusi 2 (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah M104
Masalah utama unit kuasa siri ini ialah kebocoran minyak yang banyak.
Pertama sekali, gasket mengalir: berbentuk U, kepala silinder dan penukar haba penapis minyak
Gandingan likat kipas sering gagal, yang sangat berbahaya untuk enjin
Motor ini sangat takut terlalu panas, hampir serta-merta memacu kepala silinder
Anda akan mendapat banyak masalah di bawah pendawaian hud, serta gegelung pencucuhan
