Enjin Mitsubishi 6G72TT
Enjin

Enjin Mitsubishi 6G72TT

Spesifikasi enjin petrol 3.0 liter 6G72TT atau Mitsubishi 3000GT 3.0 Twin Turbo, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin V3.0 turbo berkembar Mitsubishi 6G6TT 72 liter telah dipasang oleh syarikat dari tahun 1990 hingga 2000 dan dipasang pada 3000GT atau GTO coupe yang popular dan sama sekali dengan Dodge Stealth. Terdapat 7 pengubahsuaian unit dengan versi berbeza TD04 dan meningkatkan tekanan daripada 0.5 kepada 0.8 bar.

В семейство 6G7 также входят двс: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 и 6G75.

Ciri teknikal enjin Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo

Kelantangan tepat2497 cm³
Sistem kuasapengedaran suntikan
Kuasa enjin pembakaran dalaman280 - 325 HP
Tork407 - 427 Nm
Blok silinderbesi tuang V6
Kepala sekataluminium 24v
Bore91.1 mm
Stroke piston76 mm
Nisbah mampatan8.0
Ciri-ciri enjin pembakaran dalamanDOHC
Kompensator hidraulikya
Pemacu masatali pinggang
Pengatur fasatiada
Pengecasan turbodua MHI TD04
Minyak apa yang hendak dicurahkan4.6 liter 5W-40
Jenis bahan apiAI-92
Kelas persekitaranEURO 2
Sumber anggaran220 000 km

Berat enjin 6G72TT mengikut katalog ialah 230 kg

Nombor enjin 6G72TT terletak di persimpangan enjin pembakaran dalaman dengan kotak

Penggunaan bahan api ICE Mitsubishi 6G72TT

Pada contoh Mitsubishi 3000GT 1992 dengan transmisi manual:

BandarLiter 15.1
JejakLiter 9.0
BercampurLiter 11.3

Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin 6G72TT 3.0 l

Mitsubishi
3000GT 1 (Z16)1990 - 1993
3000GT 2 (Z15)1993 - 2000
mengelak
Stealth 1 (Z16A)1990 - 1996
  

Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman 6G72 TT

Ini adalah unit turbin yang sangat boleh dipercayai dan, dengan penjagaan yang betul, ia tidak menyebabkan masalah.

Terdapat banyak aduan hanya mengenai pembakar minyak, dan jika anda terlepas tahap, ia akan menghidupkan pelapik

Satu lagi penukaran minyak yang jarang berlaku sangat mengurangkan hayat turbin dan pengangkat hidraulik

Punca utama kelajuan terapung ialah pencemaran pendikit dan penyuntik.

Perhatikan jumlah penyejuk, kebocoran di sini berlaku dengan kerap


Tambah komen