Enjin VW AHD
Содержание
Enjin 2.5 liter Volkswagen AHD atau LT 2.5 TDI dihasilkan dari 1996 hingga 1999 dan hanya dipasang pada generasi kedua bas mini LT yang sangat popular di pasaran CIS. Selepas menaik taraf kepada piawaian ekonomi Euro 3, enjin diesel ini memberi laluan kepada unit dengan indeks ANJ.
Siri EA381 juga termasuk: 1T, CN, AAS, AAT, AEL dan BJK.
Spesifikasi enjin VW AHD 2.5 TDI
| Kelantangan tepat | 2461 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 102 h.p. |
| Tork | 250 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R5 |
| Kepala sekat | aluminium 10v |
| Bore | 81 mm |
| Stroke piston | 95.5 mm |
| Nisbah mampatan | 19.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | BorgWarner K14 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.8 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 2 |
| Sumber anggaran | 450 000 km |
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Volkswagen AHD
Pada contoh Volkswagen LT2 2.5 TDI 1998 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 11.1 |
| Jejak | Liter 7.4 |
| Bercampur | Liter 8.8 |
Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin AHD 2.5 l
| LT2(2D) | 1996 - 1999 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman AHD
Enjin diesel ini mempunyai sumber yang besar dan kebimbangan hanya pada perbatuan yang tinggi.
Forum ini sering membincangkan masalah dengan sistem bahan api: pam suntikan dan penyuntik
Penjimatan pelinciran selalunya membawa kepada penggantian turbin atau pengangkat hidraulik
Pantau keadaan tali pinggang masa, dengan putus dan injap bengkok dan aci sesondol pecah
Berikut ialah roda tenaga dwi-jisim dan apabila ia haus, takal aci engkol cepat pecah
