Enjin VW BKS
Содержание
Enjin diesel VW BKS 3.0 TDI 3.0 liter telah dihasilkan oleh syarikat dari 2004 hingga 2007 dan hanya dipasang pada SUV Tuareg GP yang sangat popular di pasaran kami. Selepas pemodenan sedikit pada tahun 2007, unit kuasa ini menerima indeks CASA baharu.
В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA и CCWA.
Ciri teknikal enjin VW BKS 3.0 TDI
| Kelantangan tepat | 2967 cm³ |
| Sistem kuasa | Keretapi Biasa |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 224 h.p. |
| Tork | 500 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 83 mm |
| Stroke piston | 91.4 mm |
| Nisbah mampatan | 17 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | 2 x DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | TGV |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 8.2 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 330 000 km |
Berat enjin BKS mengikut katalog ialah 220 kg
Nombor enjin BKS terletak di hadapan, di persimpangan blok dengan kepala
Penggunaan bahan api Volkswagen 3.0 BCS
Pada contoh Volkswagen Touareg 2005 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 14.6 |
| Jejak | Liter 8.7 |
| Bercampur | Liter 10.9 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin BKS 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah BKS
Malah sebelum 100 km berjalan dalam enjin, kepak manifold masuk boleh jem
Banyak masalah yang ditimbulkan oleh penyuntik piezo yang berubah-ubah sistem CR Bosch.
Sumber rantaian masa terletak dalam julat 200 - 300 ribu km, dan penggantian tidak murah
Tali pinggang pam suntikan berfungsi tidak lebih daripada 100 km, tetapi apabila ia pecah, kereta hanya berhenti
Pada perbatuan yang tinggi, penapis zarah diesel dan injap EGR selalunya tersumbat sepenuhnya.
