Enjin VW Casa
Enjin

Enjin VW Casa

Ciri teknikal enjin diesel 3.0 liter Volkswagen CASA, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin 3.0 liter Volkswagen CASA 3.0 TDI dihasilkan oleh syarikat itu dari 2007 hingga 2011 dan hanya dipasang pada dua kenderaan luar jalan yang sangat popular: Tuareg GP dan Q7 4L. Motor ini dipasang pada generasi pertama dan kedua Porsche Cayenne di bawah indeks M05.9D dan M05.9E.

В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG и CCWA.

Ciri teknikal enjin VW CASA 3.0 TDI

Kelantangan tepat2967 cm³
Sistem kuasaKeretapi Biasa
Kuasa enjin pembakaran dalaman240 h.p.
Tork500 - 550 Nm
Blok silinderbesi tuang V6
Kepala sekataluminium 24v
Bore83 mm
Stroke piston91.4 mm
Nisbah mampatan17
Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman2 x DOHC
Kompensator hidraulikya
Pemacu masaempat rantai
Pengatur fasatiada
Pengecasan turboTGV
Minyak apa yang hendak dicurahkan8.2 liter 5W-30
Jenis bahan apidiesel
Kelas persekitaranEURO 4
Sumber anggaran350 000 km

Berat enjin CASA mengikut katalog ialah 215 kg

Nombor enjin CASA terletak di hadapan, di persimpangan blok dengan kepala

Penggunaan bahan api Volkswagen 3.0 CASA

Pada contoh Volkswagen Touareg 2009 dengan transmisi automatik:

BandarLiter 12.2
JejakLiter 7.7
BercampurLiter 9.3

Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin CASA 3.0 l

Volkswagen
Touareg 1 (7L)2007 - 2010
Touareg 2 (7P)2010 - 2011
Audi
S7 1 (4L)2007 - 2010
  

Kelemahan, kerosakan dan masalah CASA

Dalam enjin diesel ini, terdapat perkahwinan pam bahan api tekanan tinggi dan sebuah syarikat telah diadakan untuk penggantian percuma

Intake manifold swirl flap boleh tersekat sehingga 100 km

Rantaian masa berjalan untuk masa yang lama, kira-kira 300 km, tetapi penggantian adalah mahal

Pada jarak tempuh yang hampir sama, penyuntik piezo atau turbin mungkin sudah gagal

Banyak masalah mahal untuk pemilik dihantar oleh penapis zarah dan injap EGR.


Tambah komen