Enjin VW BVY
Содержание
Enjin 2.0 liter Volkswagen BVY 2.0 FSI dihasilkan oleh kebimbangan dari 2005 hingga 2010 dan dipasang pada model popular seperti Passat, Turan, Octavia dan beberapa kereta dari Seat. Unit dengan suntikan bahan api langsung ini terkenal dengan fakta bahawa ia tidak bertolak ansur dengan fros yang teruk.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
Spesifikasi enjin VW BVY 2.0 FSI
| Kelantangan tepat | 1984 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 150 h.p. |
| Tork | 200 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 82.5 mm |
| Stroke piston | 92.8 mm |
| Nisbah mampatan | 11.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang ditambah rantai |
| Pengatur fasa | di bahagian masuk |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.6 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-98 |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Penggunaan bahan api Volkswagen 2.0 BVY
Pada contoh Volkswagen Passat 2007 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 12.0 |
| Jejak | Liter 6.7 |
| Bercampur | Liter 8.7 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin BVY 2.0 l
| A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| 1 Lain (5P) | 2005 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Golf Plus 1 (5J) | 2005 - 2008 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| Touran 1 (1T) | 2005 - 2006 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah VW BVY
Enjin ini tidak menyukai suhu rendah dan operasinya dalam fros adalah sukar.
Sistem suntikan terus yang canggih sangat menuntut kualiti bahan api
Injap pengambilan di sini cepat tumbuh dengan jelaga dan berhenti menutup rapat.
Pengatur fasa di salur masuk dan penolak pemacu pam suntikan tidak berbeza dalam ketahanan
Cincin pengikis minyak nipis boleh terletak sehingga 100 km dan penggunaan minyak muncul
