Inovasi elektrik: Samsung memperkenalkan bateri yang dicas dalam masa 20 minit sahaja
Kereta elektrik

Inovasi elektrik: Samsung memperkenalkan bateri yang dicas dalam masa 20 minit sahaja

Inovasi elektrik: Samsung memperkenalkan bateri yang dicas dalam masa 20 minit sahaja

Samsung mengambil kesempatan daripada kehadirannya di "Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara" yang terkenal, yang diadakan di Amerika Syarikat, lebih khusus di Detroit, untuk mempersembahkan penemuan baharunya. Ini tidak lebih daripada prototaip bateri generasi baharu yang memberikan autonomi sejauh 600 km dan boleh dicas dalam masa 20 minit sahaja.

Kemajuan besar dalam bidang elektrik

Autonomi dan masa pengecasan adalah beberapa halangan utama untuk membeli kenderaan elektrik moden. Tetapi dengan bateri baharu yang ditawarkan oleh Samsung untuk Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara, keadaan boleh berubah dengan cepat. Dan sia-sia? Bateri generasi baharu daripada Samsung ini bukan sahaja menyediakan jarak sehingga 600 km untuk kenderaan elektrik, malah mengecas dalam masa 20 minit sahaja. Caj, tentu saja, tidak penuh, tetapi, bagaimanapun, ia membolehkan anda memulihkan kira-kira 80% daripada jumlah kapasiti bateri, iaitu hampir 500 kilometer.

Janji yang hebat, yang menunjukkan bahawa rehat kira-kira 20 minit di kawasan rehat lebuh raya akan lebih daripada cukup untuk mengecas semula bateri dan mula memandu semula untuk beberapa kilometer lagi. Keupayaan ini dengan mudah akan menghapuskan ketakutan jarak yang sering disebabkan oleh pemandu kenderaan elektrik.

Pengeluaran bersiri hanya dijadualkan pada 2021.

Dan jika pemandu kenderaan sudah sangat teruja dengan janji-janji bateri ini, anda harus tahu bahawa pengeluaran permata teknologi ini tidak akan bermula secara rasmi sehingga awal 2021. Selain daripada bateri, Samsung juga telah memanfaatkan peluang ini. Memperkenalkan format "bateri litium-ion silinder" baharu yang dipanggil "2170". Ini disebabkan, sebahagiannya, diameter 21 mm dan panjang 70 mm. "sel litium-ion silinder" yang sangat praktikal ini boleh memuatkan sehingga 24 sel, naik daripada 12 untuk modul bateri standard semasa.

Inovasi ini dari segi format juga membenarkan penggunaan modul dengan dimensi yang sama dari: 2-3 kWj hingga 6-8 kWj. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa format 2170 ini telah pun diterima pakai oleh Tesla dan Panasonic juga. Dalam kes mereka, pengeluaran besar-besaran sel ini telah pun bermula di Gigafactory gergasi mereka, terletak di padang pasir Nevada.

melalui

Tambah komen