Lampu depan VW Touareg: peraturan penyelenggaraan dan kaedah perlindungan
Petua untuk pemandu kenderaan

Lampu depan VW Touareg: peraturan penyelenggaraan dan kaedah perlindungan

03.03.2023 /

Pereka bentuk dan jurutera yang mengambil bahagian dalam penciptaan Volkswagen Touareg menyediakan banyak sistem tambahan yang membolehkan anda mendiagnosis komponen dan mekanisme secara bebas dan menyesuaikan operasinya kepada parameter yang ditentukan. Sistem diagnostik kendiri dan penyesuaian automatik lampu depan kereta, yang dipanggil Dynamic Light Assist, melegakan pemandu daripada keperluan untuk menggunakan suis mod rasuk rendah dan rasuk tinggi. Lampu depan "pintar" berteknologi tinggi "Volkswagen Tuareg" mungkin menarik minat pencuri kereta atau rosak dalam bentuk calar dan retak. Pemilik kereta boleh menggantikan lampu depan sendiri, setelah mempelajari dokumentasi teknikal dan memahami urutan tindakan. Apakah yang perlu dipertimbangkan semasa menggantikan lampu depan Volkswagen Touareg?

Pengubahsuaian lampu depan Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg dilengkapi dengan lampu hadapan dwi-xenon dengan lampu nyahcas gas, yang memberikan kedua-dua rasuk tinggi dan rendah pada masa yang sama. Prinsip operasi sistem Dynamic Light Assist adalah berdasarkan fakta bahawa kamera video monokrom dengan matriks yang sangat sensitif, diletakkan pada cermin di dalam kabin, memantau sumber cahaya yang muncul di jalan secara berterusan. Kamera yang digunakan dalam Touareg dapat membezakan cahaya lampu jalan daripada lekapan lampu kenderaan yang menghampiri melalui gangguan. Jika lampu jalan muncul, sistem "memahami" bahawa kereta itu berada di bandar dan bertukar kepada rasuk rendah, dan jika lampu tiruan tidak dipasang, rasuk tinggi secara automatik dihidupkan. Apabila kereta yang datang muncul di jalan yang tidak bercahaya, sistem pengedaran pintar fluks cahaya diaktifkan: rasuk rendah terus menerangi bahagian jalan bersebelahan, dan rasuk jauh diarahkan menjauhi jalan supaya tidak mempesonakan pemandu kenderaan yang datang. Oleh itu, pada saat bertemu dengan kereta lain, Tuareg menerangi tepi jalan dengan baik dan tidak menimbulkan ketidakselesaan bagi pengguna jalan raya lain. Pemacu servo bertindak balas kepada isyarat daripada kamera video dalam masa 350 ms, jadi lampu depan bi-xenon Tuareg tidak mempunyai masa untuk membutakan pemandu memandu kenderaan dari arah hadapan.

Lampu depan VW Touareg: peraturan penyelenggaraan dan kaedah perlindungan
Dynamic Light Assist memastikan trafik yang datang daripada terpesona dengan memastikan pancaran tinggi dihidupkan

Lampu utama yang digunakan pada VW Touareg dihasilkan oleh pengeluar seperti:

  • Hella (Jerman);
  • FPS (China);
  • Depo (Taiwan);
  • VAG (Jerman);
  • VAN WEZEL (Belgium);
  • Polcar (Poland);
  • VALEO (Perancis).

Yang paling berpatutan ialah lampu depan buatan China, yang boleh berharga dari 9 ribu rubel. Kira-kira dalam kategori harga yang sama ialah lampu hadapan Belgium VAN WEZEL. Kos lampu Hella Jerman bergantung pada pengubahsuaian dan dalam rubel boleh:

  • 1EJ 010 328–211 — 15 400;
  • 1EJ 010 328–221 — 15 600;
  • 1EL 011 937–421 — 26 200;
  • 1EL 011 937–321 — 29 000;
  • 1ZT 011 937–511 — 30 500;
  • 1EL 011 937–411 — 35 000;
  • 1ZS 010 328–051 — 44 500;
  • 1ZS 010 328–051 — 47 500;
  • 1ZS 010 328–051 — 50 500;
  • 1ZT 011 937–521 — 58 000.

Lampu depan VAG lebih mahal:

  • 7P1941006 — 29 500;
  • 7P1941005 — 32 300;
  • 7P0941754 — 36 200;
  • 7P1941039 — 38 900;
  • 7P1941040 — 41 500;
  • 7P1941043A — 53 500;
  • 7P1941034 — 64 400.

Jika kos lampu untuk pemilik Tuareg tidak penting, sudah tentu lebih baik berhenti di jenama Hella. Pada masa yang sama, lampu depan Depo Taiwan yang murah telah membuktikan diri mereka dengan baik dan dalam permintaan bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di Eropah.

Lampu depan VW Touareg: peraturan penyelenggaraan dan kaedah perlindungan
Kos lampu untuk Volkswagen Tuareg bergantung kepada pengeluar dan pengubahsuaian

Penggilap lampu depan

Pemilik Tuareg sedar bahawa selepas tempoh operasi tertentu, lampu kereta boleh menjadi mendung dan kusam, menghantar cahaya lebih teruk dan secara amnya kehilangan daya tarikan visualnya. Akibatnya, kemungkinan kemalangan meningkat, dan sebagai tambahan, nilai pasaran kereta itu berkurangan. Jalan keluar dari situasi ini boleh menggilap lampu, yang boleh dilakukan tanpa menghubungi perkhidmatan kereta. Anda boleh menggilap lampu depan dengan:

  • satu set roda penggilap (contohnya, getah buih);
  • 100-200 gram pes kasar dan jumlah yang sama tidak kasar;
  • kertas pasir kalis air, pasir 400-2000;
  • pita pelekat, filem berpaut;
  • pengisar dengan kawalan kelajuan;
  • Roh Putih, kain buruk, baldi air.

Setelah menyediakan bahan dan alat, anda mesti:

  1. Basuh dan degrease lampu depan.
  2. Lekatkan jalur filem pada bahagian badan bersebelahan dengan lampu depan untuk melindungi daripada kemasukan tampalan kasar. Atau anda boleh buka lampu depan sambil menggilap.
  3. Basahkan kertas pasir dengan air dan gosok permukaan lampu sehingga ia sekata matt. Dalam kes ini, anda harus bermula dengan kertas berbutir kasar, dan berakhir dengan yang terbaik.
  4. Basuh dan keringkan lampu depan.
  5. Sapukan sedikit pes pelelas pada permukaan lampu dan gilap pada kelajuan rendah pengisar, tambah pes mengikut keperluan. Dalam kes ini, terlalu panas permukaan harus dielakkan. Jika pes cepat kering, anda boleh basahkan sedikit roda buffing dengan air.
  6. Gilap lampu hadapan kepada ketelusan penuh.
  7. Sapukan pes tidak kasar dan gilap semula.
    Lampu depan VW Touareg: peraturan penyelenggaraan dan kaedah perlindungan
    Lampu depan perlu digilap dengan pengisar pada kelajuan rendah, secara berkala menambah pelelas dan kemudian penamat penamat

Video: Menggilap lampu depan VW Touareg

Menggilap lampu plastik. Pengurusan.

Penggantian lampu hadapan VW Touareg

Pembongkaran lampu depan Tuareg mungkin diperlukan dalam kes berikut:

Lampu depan Volkswagen Touareg ditanggalkan seperti berikut.

  1. Pertama sekali, anda perlu membuka hud dan mematikan kuasa lampu depan. Untuk memutuskan sambungan kabel elektrik, tekan selak pengunci dan keluarkan blok penyambung.
  2. Tekan selak (bawah) dan tuil (ke sisi) peranti pengunci lampu depan.
  3. Tekan (dalam had yang munasabah) pada bahagian paling luar lampu depan. Akibatnya, jurang harus terbentuk antara lampu depan dan badan.
  4. Keluarkan lampu depan dari ceruk.
    Lampu depan VW Touareg: peraturan penyelenggaraan dan kaedah perlindungan
    Menggantikan lampu depan VW Touareg dengan alat minimum

Memasang lampu di tempatnya dilakukan dalam urutan terbalik:

  1. Lampu depan dipasang di ceruk di sepanjang slot plastik pendaratan.
  2. Dengan menekan sedikit (kini dari dalam), lampu depan dibawa ke kedudukan kerjanya.
  3. Selak pengunci ditarik ke belakang sehingga ia berbunyi.
  4. Kuasa disambungkan.

Oleh itu, pembongkaran dan pemasangan lampu depan Volkswagen Touareg biasanya mudah dan boleh dilakukan walaupun tanpa pemutar skru. Ciri Tuareg ini, di satu pihak, memudahkan prosedur penyelenggaraan lampu depan, dan sebaliknya, menjadikan peranti pencahayaan sebagai mangsa mudah untuk penceroboh.

Perlindungan lampu hadapan anti-kecurian

Kecurian lampu depan dan cara menanganinya dibincangkan secara aktif di banyak forum pemilik VW Touareg, di mana pemandu berkongsi perkembangan peribadi mereka dan menawarkan pilihan mereka untuk melindungi lampu depan daripada pencuri kereta. Selalunya, kabel logam, plat, penegang, lanyard berfungsi sebagai bahan dan peranti tambahan.. Kaedah perlindungan yang paling popular dan boleh dipercayai adalah dengan bantuan kabel yang dipasang pada satu hujung ke unit pencucuhan lampu xenon, dan pada yang lain - ke struktur logam petak enjin. Perkara yang sama boleh dilakukan dengan turnbuckles dan klip logam yang murah.

Video: satu cara untuk melindungi lampu depan Tuareg daripada kecurian

Penyesuaian dan pembetulan lampu depan VW Touareg

Lampu depan Volkswagen Tuareg agak sensitif kepada semua jenis gangguan luaran, jadi selepas menggantikannya, ralat mungkin muncul pada monitor yang menunjukkan kerosakan pada sistem kawalan pencahayaan luaran. Pembetulan dilakukan secara manual dengan pemutar skru.

Ia berlaku bahawa pembetulan sedemikian tidak mencukupi, maka anda boleh menyesuaikan sensor kedudukan itu sendiri, yang dipasang bersama dengan wayar pusingan lampu depan. Ia mempunyai skru pelaras yang membolehkan anda menggerakkan penderia ke hadapan - ke belakang (iaitu menentukurnya) Untuk mendapatkan akses kepada penderia, anda mesti menanggalkan penggerak. Ia mudah untuk membuka skru, tetapi bukan hanya menariknya keluar (sensor menghalang, berpaut pada bingkai) untuk menariknya keluar, anda perlu memusingkan bingkai berputar ke satu sisi sehingga ia berhenti dan pemacu dengan sensor keluar dengan mudah. Seterusnya, dengan margin kecil (supaya tidak mengeluarkan pemacu lagi kemudian), gerakkan penderia ke arah yang betul, pelarasan akhir kemudiannya boleh dilakukan apabila kabel pemacu dipasang pada bingkai pusing.

Untuk membetulkan ralat, kadangkala anda perlu membuka, memasang lampu beberapa kali dan memandu kereta. Jika anda melakukan kesilapan besar semasa pelarasan, maka ralat itu akan hilang semula serta-merta apabila kereta dihidupkan apabila lampu depan diuji. Jika tidak secara kasar, maka apabila membelok 90 darjah pada kelajuan melebihi 40 km / j. Semasa memandu kereta, pastikan anda menyemak kedua-dua belok kiri dan kanan.

Video: Pembetulan lampu depan Volkswagen Tuareg

Penyesuaian lampu hadapan diperlukan jika, selepas pemasangan semula, sistem Light Assist tidak berfungsi dalam mod automatik, iaitu lampu tidak bertindak balas terhadap perubahan keadaan jalan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk mengkonfigurasi bahagian perisian, yang memerlukan penyesuai Vag Com, yang menyambungkan rangkaian tempatan kereta ke peranti luaran, seperti komputer riba, melalui penyambung OBD. Komputer riba mesti mempunyai pemacu yang dipasang untuk bekerja dengan Vag Com dan program yang mana penyesuaian dilakukan, contohnya, VCDS-Lite, VAG-COM 311 atau Vasya-Diagnostic. Dalam menu utama program, pilih butang "Menyelesaikan masalah".

Perlu diingat bahawa kereta mesti berada dalam kedudukan mendatar yang ketat dengan brek tangan dilepaskan, dengan kedudukan standard penggantungan udara, lampu depan dimatikan dan tuil gear di kedudukan taman. Selepas itu, anda perlu memilih jenama kereta dan klik pada item 55 "Pembetul lampu depan". Dalam sesetengah kes, bukannya perenggan 55, anda perlu memilih perenggan 29 dan perenggan 39 untuk lampu depan kanan dan kiri, masing-masing.

Kemudian anda perlu pergi ke "Tetapan asas", masukkan nilai 001 dan tekan butang "Enter". Sekiranya semuanya dilakukan dengan betul, inskripsi harus dipaparkan yang menyatakan bahawa sistem telah menghafal kedudukan yang ditentukan. Selepas itu, anda boleh keluar dari kereta dan pastikan lampu depan berfungsi dengan baik.

Saya menanggalkan kedua-dua lampu dan menukar lampu xenon, semuanya berfungsi, ia mula bertukar, tetapi ralat tidak padam. Terkejut saya, saya perhatikan bahawa apabila lampu dihidupkan, kedua-dua lampu mula bergerak ke atas dan ke bawah, sebelum ini saya selalu kelihatan bahawa hanya kiri yang bergerak, tetapi kemudian saya melihat kedua-duanya. Kemudian nampaknya saya lampu depan kanan bersinar sedikit lebih rendah, saya ingin membetulkan perkara ini, tetapi semua heksagon masam dan tidak berpusing, walaupun saya nampaknya telah menggerakkannya sedikit.

Sekarang saya menanggalkan lampu kiri dan keluarkan abah-abah darinya ke penyambung (yang tinggal di belakang lampu depan, panjang 15 cm), saya periksa semuanya, semuanya kering, pasang semula, tetapi ia tidak ada. , penyambung tidak dimasukkan ke dalam satu sama lain! Ternyata pad di dalam penyambung boleh digerakkan, dan anda boleh memasangnya hanya dengan meluncur di sepanjang anak panah (ia dilukis di dalam). Saya memasangnya, menghidupkan pencucuhan, dan sebagai tambahan kepada ralat sebelumnya, ralat pembetulan lampu menyala.

Blok 55 tidak boleh dibaca, 29 dan 39 menulis ralat pada penderia kedudukan badan kiri, tetapi lawatan memaki hamun pembetul hanya apabila kedua-dua lampu berada di tempatnya, apabila salah seorang daripada mereka tidak mengadu tentang pembetul.

Sambil terseksa dengan lampu depan ditanam Akum. Banyak ralat terbakar: kereta itu menuruni bukit, perbezaan, dll. Saya mengeluarkan terminal, merokok, memasangnya, saya menghidupkannya, ralat tidak padam. Saya membuang semua yang mungkin dengan vag, semuanya keluar kecuali segitiga dalam bulatan.

Secara umum, sekarang, semasa kereta masih di dalam kotak, lampu menyala, bahawa masalahnya adalah pada lampu celup kiri, pada pembetul dan segitiga dalam bulatan.

Penalaan lampu depan

Anda boleh menambah eksklusiviti pada kereta anda dengan bantuan penalaan lampu depan. Anda boleh menukar rupa lampu depan Tuareg menggunakan:

Di samping itu, lampu depan boleh dicat dalam mana-mana warna, selalunya pencinta penalaan memilih hitam matte.

Dengan penyelenggaraan yang betul dan tepat pada masanya, lampu depan yang dipasang pada Volkswagen Touareg akan sentiasa berkhidmat kepada pemilik kereta selama bertahun-tahun. Adalah amat penting untuk menyediakan bukan sahaja keadaan operasi yang stabil untuk lampu depan, tetapi juga untuk memikirkan keadaan keselamatannya: reka bentuk peranti lampu hadapan Tuareg menjadikan mereka terdedah kepada kecurian. Lampu depan VW Touareg ialah peranti berteknologi tinggi yang, bersama-sama dengan sistem Dynamic Light Assist, memberikan sokongan intensif kepada pemandu dan membantu mengurangkan kemalangan. Antara lain, lampu depan kelihatan agak moden dan dinamik, dan jika perlu, ia boleh ditambah dengan elemen reka bentuk pengarang.

Tambah komen