Penjana kuasa hibrid Ford F-150 dan pengecasan Tesla Model 3 dengannya. Berfungsi dengan stabil, penggunaan 7,8 l / 100 km

Penemuan menarik oleh Piotr Pawlak, presiden cawangan Poland Ford. Pada saluran EV Pulse, dia menemui ukuran pembakaran penjana kuasa yang dipasang dalam Ford F-150 Hybrid. Ia digunakan untuk mengecas Tesla Model 3 menggunakan 11,9 liter petrol untuk menambah kuasa 19,7 kWj. Apakah maksudnya?

Bahawa penggunaan Tesla Model 3 dengan penjana ini ialah 7,8-9,6 l / 100 km.

Menurut Fueleconomy.gov, penggunaan kuasa purata Julat Jauh Tesla Model 3 (2020) dalam mod campuran ialah 16,16 kWj/100 km. Oleh itu, selepas menambah 19,7 kWj tenaga, kita boleh memandu 122 km, yang sepadan dengan 9,6 liter setiap 100 km dalam penjana. Walau bagaimanapun, portal TeslaFi adalah berdasarkan pemanduan pemilik Tesla, dsb. sebenar data - dia mengira bahawa sebanyak 150 kilometer jarak telah ditambah. Ini diterjemahkan sebagai Tesla Model 3 "Penggunaan Bahan Api" 7,84 l / 100 km (suatu punca).

Tesla Model 3 ialah kenderaan segmen D dengan spesifikasi antara Audi S4 dan Audi RS4. Menurut Fueleconomy.gov, penggunaan Audi A4 Quattro dengan enjin petrol pengecas turbo ialah 8,4 l / 100 km, penggunaan Audi S4 Quattro ialah 10,1 l / 100 km. Audi RS3 menggunakan jumlah petrol yang sama (RS4 untuk tahun (2020) tidak tersedia):

Penjana Ford F-150 berjalan dengan stabil pada 1 rpm, rizab kuasa meningkat kepada kelajuan +48,3 km / j.... Walaupun kecekapan enjin pembakaran dalaman meningkat pada putaran rendah, perlu diingat bahawa ia mencapai kecekapan sehingga 40 peratus. Dalam erti kata lain: penjana membakar 7,8 liter untuk memulihkan Tesla kepada jarak 100 kilometer, tetapi sebanyak 4,7 liter bahan api digunakan untuk memanaskan alam semesta.

Ataupun "burn-in" cekap Tesla Model 3 - jumlah tenaga daripada petrol yang benar-benar pergi ke bateri - hanyalah 3,1 l/100 km.... Dan kami belum lagi mengambil kira kehilangan cas (alternator -> bateri) dan penjanaan tork (bateri -> motor). Dari sudut pandangan pembeli kereta elektrik, ini adalah rasa ingin tahu, tetapi bagi peminat kereta dengan enjin pembakaran dalam, ia menunjukkan betapa banyak tenaga yang terbuang apabila membakar petrol untuk memandu roda.

Patut Dibaca: Untuk Sains: Penggunaan bahan api penjana onboard Pro Power 7.2 kW dalam hibrid 2021 Ford F-150

Foto pembukaan: Tesla Model 3 dikuasakan oleh Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV Pulse penjana kuasa

Penjana elektrik hibrid Ford F-150 dan mengecas Tesla Model 3. Ia berfungsi dengan stabil, penggunaan 7,8 l / 100 km