Penyenyap – AvtoTachki

Muffler adalah bahagian paling menghakis kereta. Ini mungkin sebabnya ia tidak dilindungi oleh waranti pengeluar kereta.

Sistem ekzos adalah komponen yang sangat penting dalam aksesori enjin, kerana ia memastikan penyingkiran gas ekzos secara optimum daripada silinder. Ia juga melaksanakan fungsi lain: ia menyekat bunyi, mengeluarkan gas ekzos dari badan dan membantu mengurangkan pelepasan komponen gas ekzos yang berbahaya. Peredam

Sistem ekzos kereta penumpang adalah sebahagian daripada kumpulan komponen yang tidak dilindungi oleh waranti pengeluar. Sebabnya adalah haus yang tidak dapat diramalkan, termasuk kerosakan mekanikal. Dalam kereta popular, sistem ekzos tahan 3-4 tahun.

Bahan dari mana sistem ekzos dibuat berfungsi dalam keadaan yang sangat sukar. Apabila bergerak, bahagian logam menjadi panas, semasa berdiri, ia menjadi sejuk dan kemudian wap air dari udara terkumpul di dinding sejuk. Komponen gas ekzos bertindak balas dengan air untuk membentuk asid, yang mempercepatkan kakisan logam dari dalam peredam. Percikan air yang mengenai bahagian bawah sistem ekzos kereta, selalunya mengandungi garam terlarut, menyebabkan karat di bahagian luar. Getaran paip ekzos dan muffler yang disebabkan oleh lekapan getah yang hilang atau pecah memudaratkan jangka hayat sistem ekzos. Paip hadapan tertakluk kepada haus kakisan paling sedikit, kerana gas ekzos yang mengalir melaluinya mempunyai suhu tinggi sehingga 800 darjah C. Gas ekzos menyejuk dalam tindak balas pemangkin dan, melalui peredam dan paip pemandu, dan apabila ia keluar dari sistem, mereka mencapai suhu 200-300 darjah . Akibatnya, kebanyakan kondensat wap air terkumpul dalam peredam belakang. Kondensat ini memusnahkan kepingan muffler dari dalam, walaupun ketika kereta berada di dalam garaj.

Kekerapan penggantian muffler dipengaruhi oleh faktor berikut: jarak tempuh yang dilalui, kualiti bahan api, kualiti permukaan jalan, kekerapan operasi kenderaan pada musim sejuk dan kualiti alat ganti yang digunakan. Peredam dibekalkan ke pasaran alat ganti oleh pengeluar yang lebih kecil, Dealership menawarkan alat ganti asal dengan logo pengeluar kereta.

Kekurangan wang dan keinginan untuk membuat pembaikan murah bermakna pemilik membeli barangan yang ditawarkan pada harga terendah. Trend ini telah diperhatikan di Poland sejak kereta import terpakai yang agak murah muncul di pasaran. Membeli dan memasang produk termurah tidak selalunya optimum, kerana kos yang lebih rendah sekali boleh menyebabkan pengurangan hayat peredam. Salinan yang dibuat dengan buruk sering tidak dipadankan dengan bahagian lain, menyebabkan perlanggaran dengan lekapan asal, meningkatkan masa pemasangan dan meningkatkan kos.

Pengeluar domestik profesional mempunyai teknologi yang betul dan menggunakan bahan import (lembaran aluminium dan paip di kedua-dua belah pihak, pengisi gentian kaca), supaya produk mereka tahan lama, tahan terhadap faktor kakisan dan sangat sesuai dengan geometri casis. Harga untuk produk ini lebih rendah daripada produk import. Pengeluar terbesar termasuk Polmo Ostrów, Asmet, Izawit dan Polmo Brodnica. Di kalangan pembekal asing, tiga syarikat harus diberi perhatian: Bosal, Walker dan Tesh. Untuk bersaing dengan kilang Poland, beberapa pengeluar asing telah memperkenalkan rangkaian khas peredam yang lebih murah kerana penyeragaman pengeluaran dan pemberhentian timbul logo syarikat pada helaian. Produk dari kilang Poland dan produk import yang sedikit lebih mahal boleh disyorkan secara bertanggungjawab untuk pembelian. Sebaliknya, peredam yang dikimpal dengan obor dari kepingan keluli tanpa salutan anti-karat tidak akan mempunyai ketahanan yang memuaskan dan hanya boleh diterima dalam kes sistem ekzos atipikal yang bahagian profesionalnya tidak boleh dibeli.

Harga muffler dengan pemasangan untuk jenama kereta terpilih di PLN