Penalaan kompeten bahagian dalaman VAZ 2107

Walaupun VAZ 2107 baru-baru ini muncul semakin kurang di jalan raya kami, ini adalah kereta yang agak popular yang masih dalam permintaan. Malangnya, ia tidak boleh dikatakan bahawa bahagian dalam "tujuh" memenuhi piawaian keselamatan dan keselesaan moden. Ini menggalakkan pemilik kereta ini untuk memodenkan bahagian dalam, meningkatkan prestasi, reka bentuk dan ergonomik.

Salon VAZ 2107 - penerangan

"Tujuh" dilengkapi dengan bahagian dalam yang agak selesa, berbanding dengan kereta lain dari barisan klasik VAZ pacuan roda belakang. Ia mempunyai tempat duduk anatomi dengan bahagian belakang tinggi dan sandaran kepala, papan pemuka anti-silau dan pemanasan tingkap belakang elektrik.

Plastik dari mana panel instrumen dan elemen dalaman lain dibuat tidak berkualiti tinggi dan mempunyai bau kimia yang sebenarnya tidak hilang, terutamanya pada kereta baru.

Salon cukup luas. Ia diterangi oleh lampu siling, yang terletak di atas bumbung kereta dan dikawal oleh suis manual. Selain itu, terdapat suis pintu yang dipasang pada tiang pintu. Ambil perhatian bahawa bahagian dalam VAZ 2107 mempunyai banyak salah pengiraan ergonomik. Sebagai contoh, suis pencucuhan terletak di sebelah kiri stereng, yang menyusahkan pengguna kanan. Juga, tiada pengedap getah di sekeliling perimeter pintu, itulah sebabnya pintu ditutup dengan ketukan tertentu.

Bagi papan pemuka, ia mempunyai reka bentuk yang ringkas dan memberikan pemandu hanya maklumat yang diperlukan, iaitu: suhu enjin dan minyak, jumlah bahan api dan revolusi, serta kelajuan semasa kereta. Hanya komponen paling asas terletak pada konsol tengah, khususnya: pemesong bekalan udara, unit kawalan pemanas dan pemetik api.

Ciri tersendiri VAZ 2107 ialah kehadiran jam analog. Butang untuk mengaktifkan lampu depan, tingkap belakang yang dipanaskan dan kipas terletak di bawah tuil anjakan gear, yang tidak begitu biasa. Kelemahan bahagian dalam "tujuh" juga termasuk hakikat bahawa stereng tidak boleh laras sama sekali, dan tempat duduk hanya boleh dialihkan di sepanjang gelincir.

Galeri foto: salun VAZ 2107

Jurutera memberikan VAZ 2107 dengan stereng empat jejari, yang dipasang pada bingkai poliuretana

Pada suatu masa dahulu, "klasik" dihargai untuk dalaman yang berkualiti tinggi. Hari ini, malangnya, walaupun di sini terdapat banyak sebab untuk kritikan.

Salon VAZ 2107 selepas penalaan

upholsteri

Satu ciri operasi salun ialah ia terdedah bukan sahaja kepada faktor luaran (contohnya, ia terbakar di bawah sinar matahari), tetapi juga kepada seseorang. Kemasan terkumpul bau dari semasa ke semasa, menjadi kotor dan haus. Oleh itu, ramai pemilik kereta memutuskan untuk memasang semula bahagian dalam. Pasaran moden diwakili oleh banyak bahan yang berbeza untuk sarung, itulah sebabnya kadangkala sukar bagi pemilik kereta untuk membuat pilihan yang tepat. Kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan meja, yang membentangkan bahan yang digunakan untuk upholsteri dalaman VAZ 2107.

Jadual: bahan upholsteri dalaman

Bahan	Kelebihan	Kecacatan
kulit	Praktikal dalam operasi; tahan terhadap tekanan mekanikal, perubahan suhu dan kelembapan; adalah bahan kalis bunyi; meningkatkan ciri akustik kabin.	Pergantungan pada suhu: pada musim sejuk, pedalaman membeku, dan pada musim panas ia menjadi panas; kulit mahal dalaman kulit memerlukan penjagaan yang sistematik dengan bantuan alat khas.
Velor	Bahan lembut, hangat dan elastik; baik untuk cucian kering; tahan terhadap kerosakan; mempunyai kos yang boleh diterima.	Lap dengan penggunaan berat velor sebenar dihasilkan oleh bilangan pengeluar yang terhad, jadi terdapat risiko untuk memperoleh analog berkualiti rendah yang dipermudahkan.
Alcantara	Anjal dan boleh diselenggara; praktikal dalam operasi; mudah dibersihkan; tahan terhadap pembakaran; lembut dan selesa; tidak luntur dan tidak luntur di bawah sinar matahari.	Ia tidak mempunyai kelemahan, kecuali kos yang tinggi.
Dermantin	Ia adalah alternatif bajet kepada kulit tulen; kulit buatan mudah digunakan, kerana ia plastik dan fleksibel.	Ia berumur pendek dan mudah rosak akibat pengaruh mekanikal.
Autocarpet	Meregangkan dengan baik; mempunyai pelbagai warna; mempunyai sifat penebat haba yang sangat baik tidak mengumpul habuk dan tidak pudar di bawah sinar matahari.	Nampak tak menarik sangat.

Upholsteri tempat duduk

Jika anda telah memutuskan bahan untuk upholsteri tempat duduk, fikirkan warna kerusi anda. Adalah dinasihatkan untuk memilih warna bahan untuk upholsteri dalaman. Pilihan paling mudah ialah menyarung tempat duduk dengan bahan satu warna. Namun, gabungan beberapa warna akan menjadikan salon anda lebih asli dan eksklusif.

Kerusi berlengan selepas pelapis semula

Mengetatkan tempat duduk dilakukan seperti berikut:

1. Kami mengeluarkan tempat duduk dari kereta.
2. Kami mengeluarkan penutup biasa dari kerusi.
3. Kami memisahkan penutup di jahitan untuk dipindahkan ke bahan baru.
4. Kami menggunakan setiap bahagian penutup biasa pada bahan baru dan menekannya dengan beban. Gariskan dengan penanda.
5. Potong butiran penutup baharu dengan gunting.
6. Menggunakan gam, kami menguatkan elemen penutup dengan getah buih.
7. Kami menjahit elemen bertetulang.
8. Kami melekatkan lapel jahitan, memotong bahan yang berlebihan.
9. Kami mengalahkan jahitan dengan tukul.
10. Kami menjahit lapel dengan jahitan penamat berganda.
11. Kami memakai penutup tempat duduk. Kami mula meregangkan dari belakang.

Video: upholsteri tempat duduk VAZ 2107

Upholsteri dalaman VAZ 2107

Kemasan pintu

Panel pintu hiasan dan elemen plastik pada VAZ 2107 dilampirkan menggunakan penutup polimer pakai buang. Ini adalah teknologi canggih dan murah, tetapi tidak cukup dipercayai, jadi selepas beberapa ketika panel mula berderit.

Kemasan pintu kulit VAZ 2107

Anda boleh menyelesaikan masalah ini sendiri:

1. Pertama, elemen dalaman dibongkar (pemegang untuk membuka kunci dan tingkap kuasa, tempat letak tangan, dan lain-lain). Kemasan pintu dikeluarkan dengan pemutar skru.
2. Seterusnya, panel pintu dikeluarkan dan diletakkan di atas kepingan papan lapis setebal 4 mm. Garis besar digariskan dengan penanda.
3. Papan lapis kosong dipotong dengan jigsaw, dan tepinya dibersihkan dengan kertas pasir.
4. Sarung dibuat menggunakan mesin jahit.
5. Getah buih dilekatkan pada papan lapis, di atasnya kain dilekatkan. Jangan lupa membuat lubang untuk butiran dalaman. Panel dipasang pada pintu dengan bolt hiasan.

Video: kad pintu do-it-yourself VAZ 2107

kad pintu do-it-yourself untuk vaz 2107

Lapik rak belakang

Untuk upholsteri rak akustik belakang, anda memerlukan bahan yang betul terlebih dahulu. Bentuk rak tidak rata dengan ceruk, jadi lebih baik menggunakan bahan yang meregangkan dengan baik. Satu lagi perkara penting ialah gam. Adalah dinasihatkan untuk membeli versi dua komponen - ia adalah studio khususnya yang digunakan semasa mengangkut plastik dan elemen dalaman lain.

Rak akustik belakang VAZ

Arahan kerja:

1. Keluarkan rak belakang dan bawa ke kawasan yang mempunyai pengudaraan yang baik supaya bau gam dapat hilang dengan lebih cepat.
2. Bersihkan rak daripada habuk dan kotoran untuk lekatan yang lebih baik.
3. Sapukan gam pada bahan dan rak. Tunggu sehingga ia kering sedikit (untuk setiap gam, masa menunggu adalah berbeza, ia harus ditunjukkan pada bungkusan gam).
4. Pasang bahan dan mula melicinkan dari tengah ke tepi.
5. Pada peringkat terakhir, biarkan rak kering selama 24 jam. Anda boleh meletakkan beban di atas untuk mengelakkan bahan daripada mengelupas.

Sarung lantai

Ramai pemilik "tujuh" tersilap percaya bahawa linoleum boleh diletakkan di tempat permaidani kilang. Ini adalah keputusan yang salah, kerana linoleum menyerap kelembapan dengan baik, itulah sebabnya lantai di "tujuh" akan reput dengan cepat. Walau bagaimanapun, anda boleh meletakkan linoleum untuk seketika, sehingga anda meletakkan permaidani, yang kelihatan lebih estetik dan mempunyai ciri kalis bunyi.

Warna permaidani kereta adalah lebih baik untuk memilih kelabu gelap - pencemaran boleh dikatakan tidak ketara di atasnya.

Anda boleh membeli permaidani rumah biasa. Adalah lebih baik untuk memilih bahan sintetik dengan longgokan pendek. Sebagai contoh, poliamida atau nilon - ia mudah dibersihkan dan boleh bertahan lebih daripada sepuluh tahun. Permaidani diperbuat daripada poliester dan akrilik juga sesuai. Mereka mempunyai timbunan yang keras, jadi mereka sebenarnya tidak haus. Jika anda mahukan pilihan bajet, beli penutup polipropilena.

Arahan untuk memasang permaidani di dalam kereta:

1. Tanggalkan tempat duduk dan tanggalkan penutup lama.
2. Sebelum meletakkan permaidani, rawat lantai dengan mastik bitumen atau getah. Sekiranya terdapat karat, bersihkan dan rawat dengan agen anti-karat khas (contohnya, LIQUI MOLY).
3. Buat potongan di permaidani di mana diperlukan.
4. Letakkan permaidani dengan berhati-hati di atas lantai. Bahagian yang dipotong mesti sepadan dengan bahagian.
5. Basahkan permaidani dengan air dan bentuk dengan meregangkannya.
6. Keluarkan bahan dari bahagian dalam dan biarkan kering seketika.
7. Apabila permaidani kering, letakkan semula di tempatnya.
8. Selamatkan bahan dengan pelekat dua muka atau pita.

Video: permaidani salun untuk VAZ-klasik

Permaidani salun untuk VAZ-klasik (2101-2107)

Penebat bunyi kabin

Kelemahan ketara VAZ 2107 ialah peningkatan bunyi di dalam kabin semasa memandu. Untuk menghapuskannya, adalah perlu untuk melakukan kalis bunyi kabin. Ini adalah prosedur yang agak mahal, walaupun tidak sukar. Bahan kalis bunyi boleh dibahagikan kepada tiga kumpulan: penebat haba, penebat bunyi dan peredam getaran, tetapi di pasaran moden terdapat alat sejagat yang menggabungkan semua sifat.

Ambil perhatian bahawa untuk memudahkan pemasangan, hampir semua bahan dibuat atas dasar pelekat sendiri. Sebahagian daripada mereka perlu dipanaskan dengan pengering rambut semasa pemasangan. Bahan pengasingan getaran (vibroplast) diletakkan terlebih dahulu, yang melembapkan getaran badan, enjin dan suspensi. Seterusnya ialah lapisan penyerap bunyi (bitoplast), yang menghalang bunyi luar daripada memasuki kabin. Agar tidak dibahagikan kepada dua lapisan, anda boleh mengambil bahan universal.

Sebagai tambahan kepada bahan kalis bunyi, anda memerlukan:

• Pemutar skru.
• Pengering rambut
• Degreaser.
• Roller.
• Gunting.

Kalis bunyi di bahagian bawah badan dan gerbang roda

Untuk pemprosesan luaran bahagian bawah dan gerbang roda, lakukan perkara berikut:

1. Basuh kereta dengan bersih, terutamanya bahagian yang perlu dirawat.
2. Biarkan mesin kering, hembuskan rongga dengan aliran udara.
3. Sediakan permukaan dengan nyahgris dengan pelarut khas, seperti semangat putih.
4. Sapukan kalis bunyi pada permukaan kereta yang dikehendaki menggunakan pistol semburan atau berus cat.
5. Jangan tinggalkan jurang, lapisan mastic harus seragam.
6. Pasang loker fender pada gerbang roda dan selamatkannya dengan skru mengetuk sendiri.

Pintu kalis bunyi

Kalis bunyi pintu dijalankan untuk menghilangkan bunyi luaran dan meningkatkan kualiti bunyi sistem akustik. Proses ini agak teliti dan memerlukan pembongkaran hiasan pintu dan elemen dalaman.

Kalis bunyi pintu VAZ buat sendiri

Kit kalis bunyi hanya termasuk bahan redaman, bagaimanapun, rawatan permukaan dengan penyerap bunyi tidak akan berlebihan.

1. Selepas membongkar upholsteri pintu dan bahagian dalaman, rawat permukaan dengan degreaser.
2. Lapisan pertama mesti digunakan pengasingan getaran. Bahan itu dilekatkan pada bahagian dalam pintu melalui lubang teknologi khas. Vibroplast Silver membuktikan dirinya dengan baik di sini. Anda perlu melekatkan bahan dengan ketat, tanpa kehilangan satu milimeter.
   

   Sebagai peraturan, anticorrosive digunakan pada pintu kereta. Keluarkannya, jika tidak vibroplast tidak akan melekat. Sebelum melekatkan bahan, laraskan semua kunci dan batang untuk mengelakkan berderak.

3. Seterusnya, kami melekatkan bitoplast, ketebalannya hendaklah empat milimeter.
4. Kemudian anda perlu melekatkan bahagian luar pintu di bawah kad. Ini bagus untuk ahli audio. Tutup sepenuhnya lubang akses untuk mengelak bahagian pintu di mana pembesar suara berada.
5. Pemprosesan dengan penapis getaran akan memungkinkan untuk meningkatkan ketegaran pintu, yang mempunyai kesan yang baik pada bunyi akustik.
6. Tampalkan bahagian luar dengan visomat, dan kemudian dengan Splen.
7. Selepas melekat, panaskan vibroplast dengan pengering rambut, ratakan bahan dengan roller atau tapak tangan.

Video: kad pintu kalis bunyi

Kad pintu kalis bunyi. Penggantian piston kilang. VAZ 2107

Pengasingan bunyi pada petak enjin

Enjin adalah salah satu punca utama bunyi bising di dalam kereta. Urutan kerja adalah seperti berikut:

1. Pertama sekali, bersihkan bahagian dalam tudung daripada kotoran dan habuk.
2. Seterusnya, degrease permukaan dengan pelarut.
3. Pasang helaian kalis bunyi yang telah siap pada hud dan potong sepanjang kontur.
4. Jika anda membeli bahan pelekat sendiri, cuma lekatkannya pada permukaan yang dikehendaki, selepas menanggalkan filem pelindung.
5. Pastikan anda melekat pada lapisan kerajang untuk meningkatkan pantulan haba, melindungi lapisan kalis bunyi dan meningkatkan kadar pemanasan enjin pada musim sejuk.

Tudung VAZ 2107 dirawat dengan bahan vibro

Lebih lanjut mengenai kalis bunyi VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Panel depan

Penalaan konsol adalah pengoptimumannya, yang hasilnya akan menjadi penampilan di dalam kereta beberapa kelebihan dan perkara kecil yang berguna. Tujuan peningkatan ini adalah untuk menjadikan panel hadapan lebih berfungsi dan asli. Anda boleh menggantikan torpedo dengan yang serupa dari VAZ-2115. Tetapi bersiaplah untuk fakta bahawa semasa pemasangan mungkin terdapat masalah dengan jurang yang perlu dimeteraikan dengan buih pelekap.

Panel instrumen VAZ 2115

Pada "tujuh" anda juga boleh memasang panel hadapan dari kereta asing. Pilihan terbaik ialah papan pemuka dengan BMW E30. Di samping itu, analog dari TOYOTA Camry sering digunakan. Dalam kes ini, potong sedikit elemen di bahagian tepi, pasang tingkap kuasa dan pilih selongsong pada stereng dengan betul. Sebagai pilihan, anda boleh menyarung torpedo standard dengan serat karbon atau fabrik, yang akan memberikan penampilan yang cerah dan asli.

Papan Pemuka

Bahagian dalam kereta dilengkapi dengan papan pemuka untuk pemandu mengesan parameter pergerakan, kesihatan unit utama dan mengesan kerosakan kecemasan. Semua elemen utama pada panel instrumen diletakkan di bawah kaca pelindung.

Cara yang mungkin untuk memperhalusi panel instrumen VAZ 2107:

• Anda boleh membeli elemen lanjutan siap pakai dan memasang sebagai ganti yang biasa.
• Anda boleh membeli peranti tambahan (komputer on-board, termometer, dll.) dan secara organik sesuai dengan reka bentuk papan pemuka VAZ 2107.
• Anda boleh menala papan pemuka secara bebas dengan memasang lampu LED, serta menggantikan skala dan anak panah pada instrumen.

Ketahui lebih lanjut tentang menggantikan torpedo VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Galeri foto: pemodenan papan pemuka VAZ 2107

Pemodenan panel instrumen dengan memasang lampu LED VAZ 2107

Reka bentuk asal papan pemuka VAZ 2107

Menala panel instrumen dengan pelekat VAZ 2107

Kotak sarung tangan

Petak sarung tangan adalah salah satu titik lemah kabin VAZ 2107. Tidak seperti model VAZ sebelumnya, kotak sarung tangan pada tujuh terbuka ke bawah. Dan apabila kereta itu beroperasi untuk masa yang lama, petak sarung tangan sering terbuka secara spontan pada lubang dan benjolan. Sebabnya ialah engsel longgar dan pengancing kunci. Jika tiada apa yang dilakukan, lama kelamaan ia tidak akan ditutup sama sekali. Apatah lagi bunyi berderak ketika memandu, yang mengganggu tumpuan pemandu dan mengganggunya.

Mungkin semua pemilik gembira VAZ 2107 mengetahui masalah penutup petak sarung tangan

Untuk menyelesaikan masalah, ramai pemilik kereta cuba membengkokkan tab kunci pada penutup, yang tidak memberikan hasil yang positif. Malah, perlu membengkokkan lidah pada panel. Jika ia tidak membantu, tampalkan getah span di sepanjang tudung, yang akan memberikan pegas tudung dengan mudah semasa menutup. Jika engselnya terlalu haus sehingga kaedah yang dicadangkan tidak membantu, cuba pasangkan dengan perabot atau magnet bersaiz kecil yang lain.

Lampu petak sarung tangan

Pencahayaan kotak sarung tangan pada VAZ 2107 juga meninggalkan banyak yang diingini: ia tidak dilaksanakan dengan baik, sebenarnya tidak bersinar dan jarang berfungsi dengan betul.

Lampu jalur LED kotak sarung tangan. Pandangan dalam

Memasang jalur LED ialah pilihan paling mudah untuk memuktamadkan pencahayaan kotak sarung tangan. Adalah dinasihatkan untuk memberi keutamaan kepada pita terlindung, kerana unsur pemancar cahaya di dalamnya dilindungi daripada kerosakan menggunakan komposisi khas. Panjang optimum jalur LED ialah 10-15 sentimeter. Adalah dinasihatkan untuk melekapkannya di bahagian atas kotak sarung tangan supaya cahaya dihalakan ke dalam petak sarung tangan.

Tempat duduk

Dan walaupun kerusi "tujuh" dianggap paling berharga dari seluruh keluarga VAZ (klasik), mereka mempunyai kelemahan yang ketara - tempat duduk hadapan adalah tipis dan cepat pecah. Lama kelamaan, bahagian belakang tempat duduk pemandu mula meledingkan, dan walaupun ia dikimpal, ini tidak akan mencukupi untuk masa yang lama. Selain itu, upholsteri di tempat duduk dilap, yang kelihatan tidak menarik.

Cara paling mudah untuk menambah baik kerusi adalah dengan membeli sarung, tetapi jika tempat duduknya sangat longgar, anda boleh menggantikannya dengan stok baharu, "asing", sukan atau anatomi.

Tempat duduk mana yang sesuai untuk VAZ 2107

Sebagai tambahan kepada tempat duduk kilang stok, tempat duduk dari kereta asing boleh dipasang pada VAZ 2107. Sebagai contoh, analog dari Mercedes W210 1996 dan Toyota Corolla 1993 sesuai untuk tujuan ini. Mereka mudah dilekatkan pada bolt biasa "tujuh".

Tempat duduk dari MAZDA 6 dalam VAZ 2107

Kerusi berlengan dari Fiat atau SKODA juga merupakan pilihan yang baik. Tetapi dalam kes ini, anda perlu membuat dua lubang tambahan untuk kesesuaian yang lebih selamat. Elemen daripada Nissan dan Peugeot juga boleh digunakan, tetapi anda akan menghadapi ketidakkonsistenan tertentu semasa pemasangan. Tempat duduk dari Volkswagen sangat sesuai dengan "tujuh" tanpa sebarang pengubahsuaian. Mereka selesa, tetapi terlalu tinggi, jadi lebih baik menolak pilihan ini.

Video: menggantikan tempat duduk pada VAZ daripada Ford Mondeo

Kami menukar tempat duduk pada VAZ daripada Ford Mondeo, keseluruhan proses memasang tempat duduk hadapan

Bagaimana untuk menanggalkan penahan kepala dan memendekkan tempat duduk belakang

Anda boleh memendekkan tempat duduk belakang dengan memangkasnya. Untuk melakukan ini, kerusi mesti dibongkar dan dibongkar. Dengan bantuan pengisar, sebahagian daripada bingkai digergaji. Kerja sedemikian sangat memakan masa, jadi lebih baik beralih kepada pakar. Bagi sekatan kepala VAZ 2107, sangat mudah untuk mengeluarkannya, untuk ini anda hanya perlu menariknya ke hentian dan tekan kunci.

Tali pinggang keledar

Tali pinggang keledar (selepas ini dirujuk sebagai RB) memerlukan penggantian jika ia haus atau peranti pengunci rosak. Juga, RB mesti diganti jika mereka mengalami beban semasa kemalangan. VAZ 2107 mempunyai tali pinggang keledar dengan gegelung inersia. Untuk menggantikan tempat duduk hadapan RB, lakukan perkara berikut:

1. Tanggalkan trim hiasan pelekap bawah dan atas RB ke tiang tengah dengan mencongkelnya dengan pemutar skru.
   
   

   Menanggalkan hiasan hiasan untuk sauh tali pinggang keledar
2. Menggunakan kekunci pada "17", tanggalkan bolt pengikat atas RB.
   
   

   Longgarkan bolt tali pinggang keledar atas
3. Menggunakan sepana yang sama, buka skru bolt pelekap bawah dan tanggalkan tali pinggang dengan gegelung.
   
   

   Menanggalkan tali pinggang keledar dengan kekili
4. Seterusnya, buka skru bolt pengencang penahan RB ke terowong lantai dan tanggalkannya.
   
   

   Melonggarkan bolt sauh tali pinggang keledar
5. Memasang tali pinggang baru dilakukan dalam susunan terbalik.

Pencahayaan dalaman

Penapisan pencahayaan biasa akan meningkatkan keselesaan di dalam kabin dan menghiasinya. Anda boleh mengambil siling dari Priora, kerana ia mempunyai ciri-ciri yang diperlukan dan kelihatan mengagumkan. Daripada bahan yang anda perlukan: pita pelekat, pisau tajam, penanda, kunci "12" dan pemutar skru. Mula-mula anda perlu mengeluarkan visor bumbung hadapan. Dengan penanda, gariskan lokasi pemasangan siling baharu. Potong visor di sepanjang kontur ini. Kemudian anda perlu memasang siling, dan mengisi jahitan dengan sealant.

Lampu dalaman plafon "Priora"

Bagi sambungan kuasa, adalah wajar untuk menjalankan pendawaian baru di sepanjang rak kanan. Tolak disambungkan ke badan, dan tambah disambungkan ke sentuhan siling. Adalah lebih baik untuk membuat kesimpulan wayar di kawasan kotak sarung tangan.

Memandangkan pencahayaan dalaman dalam "klasik" sangat buruk, ramai pemilik kereta mengambil jalan keluar untuk menaik tarafnya.

Pengubahsuaian dapur VAZ 2107

Seperti yang anda ketahui, kecekapan pemanas VAZ 2107 sangat rendah, yang menyebabkan rasa tidak puas hati di kalangan pemilik "tujuh". Untuk menyelesaikan masalah ini, pemodenan dapur akan membantu. Tidak perlu menambah baik teras pemanas, kerana ia mengeluarkan jumlah haba yang optimum. Ini bermakna bahawa untuk meningkatkan kecekapan dapur, adalah perlu untuk memperbaiki sistem tiupan.

Penalaan paling mudah, yang tidak memerlukan hampir sebarang perubahan reka bentuk, adalah untuk menggantikan motor kipas standard dengan yang digunakan dalam VAZ 2108-2109. Motor ini mempunyai lebih kuasa dan RPM yang lebih tinggi. Untuk memasangnya, anda perlu mengubah suai sedikit badan dapur.

Pengubahsuaian dapur VAZ 2107

Baca tentang peranti dapur VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Mengganti pili dapur biasa juga tidak akan berlebihan. Kren itu terletak di kabin "tujuh" di kawasan kaki penumpang. Kadang-kadang pemilik kereta mengetahuinya hanya apabila penyejuk (penyejuk) bocor, yang menyebabkan banyak masalah. Menggantikan paip dengan produk baharu yang serupa menyelesaikan masalah hanya untuk seketika. Oleh itu, pakar mengesyorkan menggantikannya dengan tiub tertutup melengkung. Ini akan menghentikan kebocoran, tetapi anda tidak akan dapat memotong bekalan penyejuk ke radiator. Kerana ini, kabin akan menjadi sangat panas pada musim panas.

Sebagai alternatif, anda boleh memasang paip air konvensional untuk membekalkan penyejuk kepada radiator pemanas di dalam petak enjin. Satu-satunya kesulitan penalaan sedemikian ialah keperluan untuk membuka hud untuk memanipulasi kren.

Video: penamatan dapur VAZ 2107

Pengubahsuaian dapur VAZ 2107 (TERPERINCI)

Sudah tentu, ia akan mengambil banyak usaha dan masa lapang untuk mengubah bahagian dalam "tujuh", tetapi pendekatan yang cekap terhadap perniagaan dan keinginan untuk memperbaiki kereta anda akan membolehkan anda melakukan penalaan hebat yang akan menjadi kebanggaan anda.