Pandu uji Honda mendedahkan rahsia CR-V yang paling dinamik
Keluli berkekuatan tinggi generasi baru menjadikan casis paling ringan dan tahan lama.
Berkat rancangan reka bentuk dan kejuruteraan yang teliti, Honda CR-V generasi baru mempunyai casis paling tahan lama dan moden dalam sejarah model. Reka bentuk baru menghasilkan platform inersia rendah dan sangat stabil yang diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi ringan moden.
CR-V diselaraskan bukan hanya dengan standard Eropah, tetapi memikat pemandu dengan prestasi mengagumkan yang dapat dirasakan walaupun pada kelajuan yang sangat tinggi.
Sistem Real Time AWD memberikan kestabilan menikung yang lebih baik dan membantu kenderaan pada kecerunan menanjak, sementara sistem suspensi dan stereng baru memberikan stereng dinamik terbaik dan kepemimpinan Honda dalam keselamatan aktif dan pasif.
Proses pembuatan moden
Untuk pertama kalinya, keluli gulung panas berkekuatan tinggi generasi baru digunakan untuk casis CR-V, yang merupakan 9% daripada casis model, yang memberikan kekuatan tambahan di tempat yang paling rentan dan mengurangkan berat keseluruhan kenderaan. ...
Model ini menggunakan gabungan keluli berkekuatan tinggi yang ditempa di bawah tekanan 780 MPa, 980 MPa dan 1500 MPa, masing-masing, iaitu 36% untuk CR-V baharu berbanding 10% untuk generasi sebelumnya. Terima kasih kepada ini, kekuatan kereta meningkat sebanyak 35%, dan ketahanan terhadap kilasan - sebanyak 25%.
Proses pemasangan juga inovatif dan tidak konvensional: seluruh rangka dalaman dipasang terlebih dahulu, dan kemudian bingkai luar.
Dinamika dan keselesaan yang lebih baik
Lengan bawah suspensi depan dengan penyangga MacPherson memberikan tahap kestabilan lateral yang tinggi dengan stereng linier, sementara suspensi belakang pelbagai titik baru memberikan kestabilan geometri untuk pengendalian yang lebih dapat diramalkan pada kelajuan tinggi dan keselesaan perjalanan maksimum.
Sistem stereng mempunyai gear berkembar nisbah pemboleh ubah yang dibantu elektrik, disesuaikan khusus untuk pengguna Eropah, jadi roda kemudi CR-V memberikan maklum balas yang luar biasa yang digabungkan dengan kawalan ringan dan tepat.
Agile Handling Assist (AHA) dan AWD dalam masa nyata
Buat pertama kalinya, CR-V dilengkapi dengan Honda Agile Handling Assist (AHA). Sistem kawalan kestabilan elektronik disesuaikan dengan keadaan jalan raya Eropah dan gaya pemanduan khas pemandu Old World. Apabila perlu, ia bertindak secara diam-diam dan menyumbang kepada tingkah laku yang lebih lancar dan lebih dapat diramalkan ketika menukar lorong dan memasuki bulatan, pada kelajuan tinggi dan rendah.
Teknologi Honda Real Time AWD terkini dengan kawalan pintar tersedia sebagai pilihan pada model ini. Berkat penambahbaikannya, jika perlu, sehingga 60% tork dapat dihantar ke roda belakang.
Keselamatan terbaik di kelas
Seperti semua kenderaan Honda, platform CR-V baharu termasuk generasi baharu kerja badan (ACE ™ - Kejuruteraan Keserasian Lanjutan). Ia menyerap tenaga dalam perlanggaran hadapan melalui rangkaian sel pelindung yang saling berkaitan. Seperti biasa, Honda percaya reka bentuk ini bukan sahaja melindungi kereta itu sendiri, malah mengurangkan kemungkinan kerosakan pada kereta lain yang terlibat dalam kemalangan.
Sistem keselamatan pasif ACE PA dilengkapi dengan rangkaian pembantu pintar yang disebut Honda Sensing®, dan teknologi yang dipatenkan ini tersedia di peringkat peralatan asas. Ia termasuk lane keep assist, cruise control adaptif, isyarat depan dan brek redaman.
Kami menjangkakan bahawa penghantaran Honda CR-V generasi baru ke Eropah akan bermula pada musim gugur 2018. Pada mulanya, model ini akan tersedia dengan enjin petrol turbo VTEC TURBO 1,5 liter, dan hibrida akan ditambahkan ke barisan dari awal 2019. versi.
