Sejarah logo Skoda - Skoda
artikel

Sejarah logo Skoda - Skoda

Apakah rupa kod jenama Å? Jenama itu telah berjaya dalam pasaran kami sehingga sukar untuk tidak mengetahuinya. Malah yang tidak tahu akan mengikatnya dan mungkin mengatakan ia hanya bulatan dengan sesuatu yang tidak dikenali di dalamnya. Jadi apa itu dan dari mana ia datang? Soalan yang baik!

Lambang Skoda tidak kelihatan seperti hari ini. Lebih-lebih lagi, kita dengan selamat boleh mengatakan bahawa dalam tempoh awal dia lebih berubah dan tidak dapat diramalkan di konsert daripada Madonna. Semuanya bermula pada tahun 1895. Kemudian pengilang tidak memikirkan pengeluaran kereta - dia lebih suka menggembirakan orang dengan basikal dan motosikal. Oleh itu, logo pertama ialah roda basikal dengan daun linden yang dianyam di antara jejari. Sudah tentu, ia bukan tanpa simbolisme - peranan roda tidak perlu dijelaskan, dan kapur menekankan asal Slavic jenama itu. Dalam minimalisme hari ini, mungkin tiada siapa yang waras akan mengeluarkan lambang yang begitu kompleks, tetapi kemudian - anda boleh melampirkan karya seni kecil pada basikal atau motosikal. Tepat pada masa yang sama, satu lagi tanda dagangan tersedia - seorang wanita cantik maskulin dengan sabit dan daun linden. Ini, seterusnya, membayangkan gaya Art Nouveau.

Masa untuk perubahan datang 10 tahun kemudian, pada tahun 1905. Lambang Slavia yang dahulunya adalah roda basikal, kini telah menjadi roti halia. Tepat sekali! Malah secara tidak rasmi, ia dirujuk sedemikian kerana bentuk dan warna cirinya. Selain itu, kali ini ia didedikasikan secara eksklusif untuk motosikal. Sebaliknya, logo Laurin & Klement, wanita tertentu dengan sabit, sangat dipermudahkan kerana syarikat itu memutuskan untuk menggunakan kereta. Inisial pengasas, yang dijalin dengan kejayaan, berakhir pada hud kereta Voiturette A.

Semuanya berubah lagi pada tahun 1913. Lambang L&K bulat yang bijaksana telah digantikan dengan logo besar bergaya bujur yang hanya terdiri daripada nama pemiliknya - Laurin & Klement. Anda boleh bertemu mereka dengan kereta jenis G dan mengiklankan jenama itu di seluruh ladang. Tempoh ini menarik kerana sebab lain. Å koda Pilzno — ya, sudah ada syarikat yang mengambil alih L&K. Pada mulanya, Åkoda tidak mempunyai logo berdaftar, jadi mereka menggunakan huruf "Å" atau "Å Z" dalam bulatan - tanpa sebarang hiasan atau tambahan yang berlebihan. Mereka kelihatan hodoh kerana tender reka bentuk mungkin diumumkan semula di tadika, tetapi revolusi logo sebenar masih belum datang.

Pada tahun 1923, logo muncul yang benar-benar menandakan arah ke mana tanda dagangan Åcodes akan pergi kemudiannya. Didakwa tiada apa-apa - seorang India dengan kepulan, hidung mancung dan pandangan yang salah sedang menuju ke suatu tempat yang jauh di atas. Walau bagaimanapun, ia bukan tentang orang India itu sendiri, tetapi tentang apa yang ada di kepalanya dan apa yang dikaitkan dengannya - busur di bawah lengannya, anak panah di belakangnya dan tangisan yang dibawanya ke seluruh Amerika. Pada penghujung tahun 1923, jenama telah didaftarkan yang masih digunakan hari ini tanpa sebarang perubahan besar - anak panah biru, bersayap, mungkin India, tertulis dalam bulatan. Seolah-olah itu tidak mencukupi, dia juga mempunyai sesuatu seperti mata. Bahagian yang terbaik ialah ia masih tidak diketahui siapa yang menghasilkan idea pelik itu, siapa yang meluluskannya dan dari mana inspirasi itu datang. Mungkin bukan dari India yang menjerit? Satu perkara yang pasti - logo itu tersekat, tidak seperti tanda dagangan kedua yang diperkenalkan sedikit kemudian, pada tahun 1925. Perkataan emas "Akoda" dipersembahkan pada bujur biru tua dan dikelilingi oleh motif bunga emas. Ia boleh dilihat dalam kod 633, tetapi akhirnya dikeluarkan pada tahun 1934. Anak panah bersayap itu mula dikenali.

Lambang tersendiri mula dikemas kini pada tahun 1993. Ini adalah tarikh penting - Åkoda mempunyai masalah kewangan, dan Volkswagen berada dalam kegelapan dengan jumlah yang besar dalam akaun. Untuk ini, dia ingin berkongsi. Kod itu diterima pakai dan logo telah ditukar - biru menggantikan hijau berair, dan nama baharu tumbuhan - Åkoda Auto - muncul pada cincin tebal. Lagipun, ia tidak bertahan lama.

Setahun kemudian, adalah mungkin untuk mengagumi lambang baru pengeluar, walaupun perubahannya kecil - cincin itu menjadi hitam, dan tulisan "Auto" digantikan dengan laurel. Walau bagaimanapun, "sekeping alam" kecil ini tidak sesuai dengan citarasa semua orang dalam syarikat itu, kerana tiba-tiba ia ditukar kembali kepada "Auto". Walau bagaimanapun, warna baru logo kekal, dan, akhirnya, lembaran baru dalam sejarah jenama itu perlu ditanda, kerana kereta pertama yang dihasilkan dengan kerjasama Volkswagen, Felicja, muncul di pengedar kereta. Benar, reka bentuk logo yang tersendiri telah dicipta lama dahulu, tetapi pada tahun 90-an orang mula tertanya-tanya sama ada mungkin untuk menulis semula simbolisme ke dalam elemen individu lambang. Dan apa - dia mempunyai Mercedes, adakah Akoda? Kawasan itu telah dikenal pasti dengan dunia dan rangkaian jenama yang luas. Sayap dengan tawaran yang kaya dan kemajuan teknikal, serta pukulan dengan inovasi dan ketepatan pilihan yang dibuat. Terutamanya disebabkan oleh fakta bahawa Volkswagen masuk ke pusat itu walaupun secara membuta tuli. Terdapat juga mata - berhemat, dan warna hijau - pengeluaran mesra alam. Adakah terdapat apa-apa lagi yang boleh saya ubah tentang logo?

Sudah tentu, stylists kreatif. Pada tahun 1999, rupa lambang itu telah disegarkan, tetapi kali ini dalam versi bercetak, bayang-bayang telah ditambah, berkat itu semuanya menjadi cembung optik. Tidak semua orang tahu bahawa pada tahun 2005 pengeluar meraikan ulang tahun ke-100 di pasaran. Dan ada sesuatu untuk diraikan - pengeluaran basikal dan motosikal, kemudian kereta, masalah kewangan, kad debit dengan kod pin untuk akaun Volkswagen, dan, akhirnya, kejayaan besar. Ini perlu diraikan, jadi logo ulang tahun muncul - cincin hijau, laurel kembali, dan tulisan "100 TAHUN" menggantikan anak panah bersayap. Walau bagaimanapun, kereta itu mempunyai lebih banyak pemasaran daripada aplikasi praktikal. Era baharu dalam simbolisme jenama bermula sekarang - pada tahun 2011.

Mulai Mac, lambang baharu itu akan dipaparkan pada media dalaman dan luaran jenama itu. Kerana kekuatan sesuatu, pameran hari ini adalah minimalisme dan kanak-kanak, yang bukannya: "ibu" menjerit: "mp3" - logo telah dimodenkan dan dipermudahkan dengan ketara. Anak panah hijau kelihatan seperti diukir daripada plat logam, dengan bulatan krom nipis di sekelilingnya dengan perkataan "Å koda" di atasnya. Dan itu hanya permulaan - mulai 2012, semua model baharu akan menampilkan logo perak serba baharu. Nah, dunia sedang berubah, dan logo berubah bersamanya. Dan untuk berfikir bahawa semuanya bermula dengan seorang wanita lelaki dan roda basikal...

Tambah komen